201631 | Александр Засыпкин | 2016-12-04 20:17:00 | 201631
Помню лет 10 назад был на празднике на ИАПО, и там эти Сушки летали бесподобно (причем помню даже без покраски, в грунтовке просто))) и все вокруг: вот, мол, уникальная маневренность за счёт переднего оперения, вот и приелось, на Т-50 тоже вроде нет, но хотя кромка передняя конечно же у него совсем другая. |
| Илья Соловей | 2016-12-04 22:19:00 | 212324
Александр, у Т-50 это называется ПЧН (поворотная часть наплыва). |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-12-04 21:40:00 | 212323
На Су-34 как раз таки есть пго. |
| Александр Засыпкин | 2016-12-04 20:10:00 | 212321
Николай Енин, увидел, спасибо, и даже на фотках по моей ссылке, присмотрелся), хотя на той же вики на схеме сверху не видно вроде, т.е. я так понимаю ПГО на последних модификациях интегрировано в крыло? Но тогда почему на Су-35 и на Су-34 его нет, вопрос в обеспечении манёвренности, я не спец, но интересно, если кто может проще пояснить |
| Николай Енин | 2016-12-04 13:13:00 | 212320
Александр Засыпкин, ПГО там есть, только его плохо видно. Вот один из этих самолётов http://russianplanes.net/id198893 . | ...и ещё 9 комментариев
|
|
Николай Енин
