Stuart Scollon
Stuart Scollon
 | Евгений Железов | 12:26 Погрузка в трюм:http://fleetphoto.ru/photo/273871/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №70054. отписаться |
 | Александр Николаев | 21:03 Игорь, а по прочим бортам Байкала можете подсказать? https://russianplanes.net/airline/Baikal_Airlines | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №67666. отписаться |
 | Fencer | 21:03 Перекрасили https://aviaforum.ru/threads/reestr-an-30.4110/page-11 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69263. отписаться |
| Игорь Ширяев | 21:02 Статус всё же надо поменять. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №67666. отписаться |
 | Инженер Авиационный | 21:02 Собственностью ТАПОиЧ больше не является. Передан в национальную авиакомпанию Хаво Уйлари. Хранится на территории ЛИС ТМЗ (ТАПОиЧ). | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №68885. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 20:59 Неет Y-9 это уже другой самолет, у него конструкция фюзеляжа почти другая! Да и обратите внимание на фонарь кабины пилотов, он совсем другой. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66099. отписаться |
| Кирилл Тарасов | 20:55 В смысле, что Y-8 - это китайская модификация Ан-12БК. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66099. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 20:55 Молодцы не то слово!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66095. отписаться |
| VVN | 20:55 Y9 Как вариант Y8 http://russianplanes.net/ID154882 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66099. отписаться |
| Игорь Ширяев | 20:55 Администраторы поменяйте статус "порезан" на территории аэропорта Иркутск этого борта точно нет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №67666. отписаться |
 | Влад Лунёв | 20:55 Печально но в 2011 прорезан(((( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69270. отписаться |
 | Влад Лунёв | 20:55 Так же в 2011 порезан(((( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69274. отписаться |
| Влад Лунёв | 20:55 Насчёт этой и машины RA-46252,админы смените статусы на порезаны,пожалуйста))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69274. отписаться |
| Коржик | 20:55 а по точнее дату не можете уточнить? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69270. отписаться |
| Влад Лунёв | 20:55 Точнее не помню,вроде в июле 2011 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69270. отписаться |
 | | 20:54 Это символизирует северное сияние (полярное сияние) верхних слоёв атмосферы. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69933. отписаться |
 | Egor | 20:54 Однозначно возил RA-30049 пассажиров-в 2001,2002 годах.На разборе помню зачитывали карту-наряд на переоборудование её в пассажирский или грузовой варианты.Работали они с аэродрома НАПО им.Чкалова(т.е "Ельцовки")-возили грузы по "северному"завозу.Как пассажирский скорее всего и на регулярке он был-надо у ветеранов поспрашивать | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| Андрей Кисельников | 20:53 Не порезали. Сегодня видел своими глазами. Целый с двигателями. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69263. отписаться |
 | Андрей Кисельников | 20:53 Сейчас этот ангар заброшен? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69277. отписаться |
| Сергей | 20:52 Жив еще курилка, стоит возле ангара... Весной будут готовить к перегону во Владивосток... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69263. отписаться |
 | М М | 20:44 А не думали куда нить его в музей поставить??? Все ж самолет история, есть музей которые его возьмут на "ура" | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66586. отписаться |
 | Андрей Кисельников | 20:43 Почему статус "порезан" ? Он не весь порезан, кабина в Мочище. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69272. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Когда у человека голову отрезать, он тоже живым останется? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69272. отписаться |
| Василий Лисунов | 20:43 Эх, молодцы китайцы, что нам мешает так же возобновить производство немного модернизированного Ан-12, до поры-до времени пока не просто придумаем, а запустим в серию что-то новое | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66095. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 "Что-то новое" придумано лет 20 назад - семидесятка | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66095. отписаться |
| Андрей Кисельников | 20:43 Нет. В северном с прошлого года ни одного самолета нет уже. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69263. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Порезали? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69263. отписаться |
| Андрей Кисельников | 20:43 Я уточню, прошу несколько дней. Дело в том что один из самолетов перевезли в Мочище, нужно уточнить бортовой. В Северном сейчас только вертолеты. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69263. отписаться |
 | Александр FILINVIDEO | 20:40 Автор поспешил со статусом - "порезан". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №67422. отписаться |
 | Василий Лисунов | 20:39 В онлайн-табло аэропорта Душанбе на сегодня заявлен рейс RFF7062 на Москву (Чкаловский), в настоящий момент идет посадка | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №67445. отписаться |
| Влад Лунёв | 20:38 у нас 30051 не была 30-100,вы что у предприятия фиг бы денег хватило на такое дело,в Иркутске я видел да Ан-30-100,а 30051 никогда не 100 версией,кстати у кого толи у Газпрома был Ан-74 там тоже паксов возили. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| Слон | 20:38 Proxima: можно попробовать разобраться. На вскидку, по памяти, Вы все заводские номера машин правильно написали. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:38 Я тогда на неделе схожу к той стоянке, посмотрю в каком порядке переставили самолеты, сделаю фото, тогда можно будет самолеты сопоставлять с номерами. Там у некоторых нет носового обтекателя и должна быть видна металлическая табличка с заводским. Не думаю, что её снимали. С той поправкой, что №11401 уже оттуда забрали и в марте я его видела в одном из цехов на ремонте. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| Влад Лунёв | 20:38 Proxima а ты с Новосиба? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:38 Увы, Киев :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| Влад Лунёв | 20:38 эх жаль,у нас все 30 порезали сейчас в Северном скучно как в пустыне,а у вас в Жулянах? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:38 Ан-30. В Жулянах на хранении 30022, 30025, 30026 и в Борисполе 85 ,86, 87, 88 синие (ВВС). И летающие есть в МЧС и ВВС несколько. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| Влад Лунёв | 20:38 радует,классно. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| Василий Лисунов | 20:38 Значит пассажирские АНы это - Ан-2, Ан-24, Ан-26-100, Ан-28, Ан-38, Ан-74-100, Ан-140, Ан-148 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:38 Василий, на досуге для общего развития почитайте книжку: Якубович Н.В. "Все самолеты Антонова" | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69271. отписаться |
