Владимир
Владимир
 | sss | 20:36 наконец-то есть хоть одна страна, куда Антону можно и не ехать лично :))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66820. отписаться |
| Владимир | 20:36 Да, навалом. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66820. отписаться |
| Антон | 20:36 порадуете? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66820. отписаться |
| Sierra | 20:36 Будет интересно взглянуть | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66820. отписаться |
 | Максим Александрович | 20:35 Читал когда-то воспоминания участника того конфликта, там даже фотография прилагалась дооборудованного Миг-25ПДС. Судя по гогл мапс на аэродроме Насосная находятся 27 Миг-25 из которых два на стоянке рядом с Миг-29, вероятно рабочие. Остальные 25-е в куче в углу аэродрома. Учитывая что один сбит, один угнан в Армению, один разбился на взлете, один находится в Далляре, итого от СССР досталась как минимум 31 машина. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
| Антон | 20:35 Очень интересно! Спасибо | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
| Антон | 20:35 простите, а что за "модификация" такая? не слышал чтобы кто-то из серьезных стран(Россия, Украина или даже Израиль) предлагали какую-либо программу модернизации этих перехватчиков... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
 | Антон | 20:35 спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66801. отписаться |
| Антон | 20:35 а есть еще снимки местных Миг-29? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66820. отписаться |
| Алексей Коваль | 20:35 Максим, спасибо за информацию, очень ценно! В Сети ничего, кроме этого (http://ghirokhov.narod.ru/ghirikhov4.html — видимо, первоисточник?) по модификации не нашёл. А есть ещё какие-нибудь сведения? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
| Алексей Коваль | 20:35 Я имел в виду, что с ними в этом году, и известна ли дальнейшая судьба? Почему их не разделывают? Ведь в лётное состояние их уже не вернуть... Да и незачем. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66801. отписаться |
| Максим Александрович | 20:35 В Насосной в 1992 году остался 82 иап(в/ч 40408) оснащенный Миг-25 и один из ведущих АРЗ в Союзе по ремонту данного типа, также производился ремонт двигателей и РЛС. В 70-80-е на АРЗ происходило переоборудование Миг-25П в ПДС. В конце 80-х готовились к переходу на ремонт МиГ-31, стало поступать оборудование. То есть потенциал завода был огромен. Поэтому в начале 90-х дооснастили для работы "по земле" для участия в конфликте некоторое количество истребителей-перехватчиков (Миг-25ПДС), м | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
| Алексей Коваль | 20:35 Класс! Что с машинами сейчас/будет, известно? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66801. отписаться |
| Sierra | 20:35 В летном состоянии ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
| Владимир | 20:35 Да | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
| Sierra | 20:35 Достойно уважения | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
| Алексей Коваль | 20:35 Вот бы ещё размер побольше :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
| Владимир | 20:35 Некоторые из них прошли модификацию. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66815. отписаться |
| Владимир | 20:35 Эти машины после распада Союза не летали. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66801. отписаться |
| Сергей Чайковский | 20:35 красавцы | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №66801. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
