Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Савельев Валерий
n/a



Лента новостей:


2021-09-14

Fencer | 2021-09-14 07:15:19
Заводской № 190881.

Fencer | 2021-09-14 07:14:51
@ Савельев Валерий (2015-07-17 05:36)
> Это М а не А
https://avia.gov.ua/state-civil-aircraft-register-of-ukraine/

2021-09-13

Fencer | 2021-09-13 08:25:57
https://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=122&t=11783

2021-01-13

Сергей Пахотин | 2021-01-13 21:12:32
По "8" сомнений у меня не было. А к предпоследней цифре был вопрос - "6" или "9".

Micro | 2021-01-13 13:10:28
То есть, точно 8, а не 6?

2021-01-12

Сергей Пахотин | 2021-01-12 21:45:03
Полностью так 3532421217862

Micro | 2021-01-12 13:42:31
Заводской 17862 (или 17662).

2021-01-09

Сергей Пахотин | 2021-01-09 22:36:38
Его бортовой номер был "03 красный" в начале 90-х годов.

2020-08-28

Андрей Хомич | 2020-08-28 20:01:36
Когда место было - хранили под крышей. Потом появились экспонаты, которым хранение под крышей было нужнее.

2020-08-19

Андрей Цымбал | 2020-08-19 16:48:15
Заводской номер: 54212064
Добавьте пожалуйста.

Андрей Цымбал | 2020-08-19 16:47:47
Заводской номер: 54212064
Добавьте пожалуйста.

2020-04-16

Андрей Хомич | 2020-04-16 19:37:07
Это точно не 1989 год, поскольку тогда на этом месте уже стояли бомбардировщики Туполева. Бе-12 в 1986 году стоял возле ВВА-14, а к 1989 году должен был переместиться на нынешнее место.

2019-09-15

Jonathan | 2019-09-15 17:06:48
Там от Ми-2 ничего нет. Все новое. Зато получше внутри чем Ми-2. Последний внутри для лилипутов или кротов создан

2019-04-22

Игорь Казимирчик | 2019-04-22 17:36:27
Бортовой 02 https://russianplanes.net/F!B36!T259!A0!C0!D0!L!M0!S0!U0!R!K0!V!P1!REG02

Игорь Казимирчик | 2019-04-22 17:34:14
Бортовой 02 https://russianplanes.net/F!B36!T259!A0!C0!D0!L!M0!S0!U0!R!K0!V!P1!REG02

2019-02-17

Старик из бани | 2019-02-17 10:40:27
Еще и 3шт ОМАБ-Д повесили

2019-02-13

Евгений Лебедев | 2019-02-13 11:36:01
Он уже почти 4 года как в Музее Вадима Задорожного.

sss | 2019-02-13 11:11:58
"Сантомоники" -- это великолепно

2018-06-14

sss | 2018-06-14 08:30:01
с марта 2012 г прошло почти 6 лет, и Алексей Коваль откликнулся
очень трудоемко, оказывается. На 6 лет работы...
впрочем, с той поры прошло еще полгода, но царапины почистить так и не удалось...
отлично, Алексей!

работы тут на 2--3 часа, даже если работать не с файлом шириной 1200 пикселов, а с исходным сканом

2018-05-18

Андрей Цымбал | 2018-05-18 19:12:09
Тип: Су-15.
Поправьте пожалуйста.

2018-04-10

Олег Гаврюшенко | 2018-04-10 21:03:55
Экспонируемый в Музее самолёт МиГ21ПФС №95210102 был построен в июне 1964 года на заводе п/я Р-6719 (неразборчиво). После проведения лётно-сдаточных испытаний лётчиками-испытателями завода и заказчика самолёт был признан годным к эксплуатации в частях ВВС.

26 июля 1964 года самолёт был принят организацией п/я 4223 (неразборчиво). На нём летали лётчики: Вахмистров, Федотов, Коккинаки, Котлов, Михайлов, Титов, Фастовец и другие. Последний полёт выполнил лётчик Рухлятко 29 октября 19

Александр Данилин | 2018-04-10 21:03:55
>Экспонируемый в Музее самолёт МиГ21ПФС.....
Ну никакой он не ПФС а серийный МиГ-21С построенный на базе тип-94!

viktorija33 | 2018-04-10 21:03:42
С Ил-4 наверно?

Алексей Коваль | 2018-04-10 21:03:40
На скорую понятно ). Хочется получить именно идеальный результат. Когда-нибудь сделаю всё равно ;).

Proxima | 2018-04-10 21:03:40
Виталий Батов, фото покажите, пожалуйста.

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:03:40
Идеально тут не сделаешь, это плёнка с низким разрешением судя по скану, да и зерно плёночное не убрать.

Виталий Батов | 2018-04-10 21:03:40
Борт не порезан .Есть фото свежее

Proxima | 2018-04-10 21:03:40
И где же его хранили?

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:03:40
тут похоже, по уму не выровнять, это исходник, похоже, такой, а не скан. На большинстве снимков Валерия Савельева ничего такого нет.

В фотошопе можно сделать по уму всё, что угодно. Для этого и есть фотошоп. Поэтому такие слова, конечно немного смешат. Не подумайте только, что я тут сейчас пытаюсь высмеять кого-то. Наоборот хочу помочь. Если до сих пор никто этого не сделал, пусть будет. Админы могут думаю заменить фото. Пусть на сайте будет хорошее исправленное фото этого самолёт

Алексей Коваль | 2018-04-10 21:03:40
Очень трудоёмко с царапинами оказалось. ОЧЕНЬ. Поэтому всё и встало однажды (. А надо вычистить идеально, считаю, горизонт-то не проблема.

Антон Петров | 2018-04-10 21:03:40
Трудоемко - согласен. А ещё очень однообразная и нудная работа. Но на таком снимке убирать все дефекты нет необходимости. Можно ограничиться самыми крупными. А горизонт для споттера это святое!:)

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:03:40
Алексей, не трудоёмко, всё это тоже подчищается легко. Просто тут шла речь с выравниванием фото, я это сделал. Хотя писали, что это сделать нельзя и никто ничего не исправил. Почистить то можно.

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:03:40
На скорую руку 2 минуты, к сожалению времени возиться до идеального результата нету.
https://img-fotki.yandex.ru/get/27002/8237848.c/0_10902b_5f15a3b8_orig

Савельев Валерий | 2018-04-10 21:03:31
Это скорее всего №25, у №22 надпись ДОСААФ на капоте

Савельев Валерий | 2018-04-10 21:03:29
Як-12М

Савельев Валерий | 2018-04-10 21:02:44
По стойкам шасси Як-3 реплика Як-3М!

Sergey Popkov | 2018-04-10 21:02:23
Валерий, по бортовому бьётся , что это Як-9 , значит так и есть. Тем более фото я не первым загрузил... Подобные споры были уже на других фото....

Савельев Валерий | 2018-04-10 21:02:23
По стойкам шасси Як-3, точнее новодел-реплика Як-3М. Як-9 летающих нет!

Савельев Валерий | 2018-04-10 21:00:32
https://fotki.yandex.ru/users/svp59-33/album/522699/ тут перескан дешовеньким китайским фотосканером

Коржик | 2018-04-10 21:00:32
Савельев Валерий - отличные фото! Сюда бы их.