Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Гэсэр Шалдушкеев
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Фев 2012
Гэсэр Шалдушкеев
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Фев 2012


Лента новостей:

2018-04-10

Сергей Петровский | 2018-04-10 21:02:09
Для разного инструмента и так далее.Туда ни каких дорог нет. А вообще это заповедник
Игорь Двуреков | 2018-04-10 21:02:08
Интересно что за клетка у него на подвеске, медведей что ли перевозят? :)
Аскер Аскеров | 2018-04-10 20:57:10
это не АСО-2В, это более новые УВ-26, Устройство Выброса
Андрей Вечернин | 2018-04-10 20:55:25
http://russianplanes.net/reginfo/54986
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:43:51
облако в форме "наковальни", очень опасное явление.
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:43:50
Класс!Показалось что это масштаб 1:72 !
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:43:48
Красавец!Да действительно расходный бак убрали...
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:43:48
Ми-8МБ. Летающий госпиталь.По назначению практически не используется,на АРЗ переделывают под транспортный вариант. Нижний люк заглушен,на створках дополнительный шрап,так же на створках установлены дополнительные аккумуляторные ниши,и преобразователи.Грузовую кабину освещают люминесцентные лампы, выглядит ночью шикарно!Впереди виден воздухозаборник,для обдува кабины экипажа,открывается в ручную,ручка находится перед пультом автопилота.
Серж Туполев | 2018-04-10 20:43:26
Класс!!! Оптитрон на Тоёте нервно курит в сторонке!
Юрий | 2018-04-10 20:43:11
Весьма необычная буксировка... никаких правил и сопровождающих... как то, чистО, по понятиям... :))
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:43:11
Вы бы видели как мы ВМ-Т буксировали. То тягач рулил самолётом, то самолёт тягачём :)
Бернхард Кёниг | 2018-04-10 20:43:10
Фото очень хорошое! Единственное - ребята, которые нарисовали среднюю линию уже были какие-то "усталые"...;о)
Антон Удинский | 2018-04-10 20:42:27
сложно, однако, даются такие кадры! ;-) помнится даже с плёнкой такие вещи эксперемиентировал)
| 2018-04-10 20:42:27
Красиво :)
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:42:26
как будто LED подсветка.
Руслан Лавриненко | 2018-04-10 20:42:26
С первого взгляда и не скажешь что это Ил-18.
Владислав Дмитренко | 2018-04-10 20:42:26
Саша, молодец, отличный кадр!
Дмитрий Мюллер | 2018-04-10 20:41:37
вроде это обычный Ми-8МТ казанского завода.
Крайние балки сняты для облегчения, видимо. На новых казанских Ми-8МТВ-5 тоже по 4 точки подвески оставлено.
Владислав Дмитренко | 2018-04-10 20:41:37
Там Борода впереди из иллюминатора торчит с фотоаппаратом? =)
Армен Гаспарян | 2018-04-10 20:41:37
У того, кто там торчал с камерой, кадр в топку из-за выхлопа ))
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:41:37
Это возможно Ми-8 МТВ 3 . Крайние держатели не устанавливают из-за больших усилий на узлы креплений к фюзеляжу,и вблизи если увидеть,то на МТВ 3 створки навешены на быстросъёмные петли. На АМТШ,УУАЗ усилили крепления и устанавливают даже ПТУРы.
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:41:37
обтекатели на подкосах остались.
Василий Коба | 2018-04-10 20:41:37
http://www.youtube.com/watch?v=NCR0gevCIWA
Александр Стукалин | 2018-04-10 20:41:36
Парад пощел... :-)
Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:41:36
Админы: ошибка с регистрацией!
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:41:36
Какой он огромный все-таки
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:41:36
ДААА! большой!!!!
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:41:36
Примерно одних размеров с Ил-76. Где-то надо у себя поискать их фото рядом...
Олег Беляков | 2018-04-10 20:41:36
Ан-70 значительно компактнее Ил-76, хотя объем грузовой кабины у семидесятки больше - 305 кубометров против 287 у Ил-76.
Анатолий Бурцев | 2018-04-10 20:41:33
Просьба к модераторам исправить бортовой номер на RF-92538
Олег Сафонов | 2018-04-10 20:41:22
Классная вещь, летал на таком, это случаем не в Липецке?
Сергей Аблогин | 2018-04-10 20:41:22
А их наверное больше и нет нигде
Александр Бельтюков | 2018-04-10 20:41:22
Да, он единственный, в Липецке.
nav-nav | 2018-04-10 20:41:22
СУПЕР!!!
Сергей Рябцев | 2018-04-10 20:41:22
На ближнем экране прикольные обои рабочего стола.
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:41:21
посмотрите другие фотографии,там все ясно. закрываются либо верх либо низ,одно из двух.
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:41:21
Какая красотаааа!
Саныч | 2018-04-10 20:41:21
Человек слева за бортом!!!
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:41:15
асо-2в
Гэсэр Шалдушкеев | 2018-04-10 20:41:05
ПР греют