Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Василий Туренко
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Апр 2012
Василий Туренко
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Апр 2012


лента активности
Фильтры:
Мой список отслеживания
2021-02-06
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
 № (0/6) 2074 views  
 Миль · Ми-24/25/35опубликовано более 5 лет назад 

Тип: Ми-24П (Ми-35П)
Бортовой: RF-95299 / 38 тип
Россия - ВКС 
(
ru
)
Россия

Хеллен Жвович (c)
2021

Ссылка на репортаж о ЛТУ: http://aviapressphoto.com/11602/
2019-12-30
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 09:44
Спасибо большое!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
2019-12-29
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
 № (0/13) 11101 views  
 Хруничев · Протонопубликовано более 5 лет назад 

Тип: Протон-М (8К82КМ)/ДМ-03
Россия - Роскосмос 
(
ru
)
Казахстан

Хеллен Жвович (c)
2019

24 декабря 2019 года в 15:03:02 мск со стартовой площадки № 81 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «ДМ-03» и российским гидрометеорологическим космическим аппаратом «Электро-Л» № 3.
В соответствии с циклограммой полета спустя 585 секунд после старта головной блок отделился от третьей ступени ракеты-носителя. После чего разгонный блок «ДМ-03» продолжил выведение нового метеорологического спутника на целевую орбиту. Общая продолжительность выведения от момента старта ракеты-носителя до отделения космического аппарата составила 6 часов 37 минут.

В момент запуска я находился в самолёте в воздушном пространстве Казахстана на высоте 11000 м, и сделал несколько снимков.
Исходя из стандартной циклограммы полёта РН «Протон-М» предполагаю, что мне удалось запечатлеть момент отделения 1-ой ступени ракеты-носителя. Соответственно, высота полёта ракеты в этот момент ~42 км, а скорость ~1724 м/с, или ~6206 км/ч
На фото виден конденсационный след разгонного блока, подсвеченный лучами заходящего Солнца, а чуть выше и правее - остальная часть ракеты-носителя со спутником.

Поздравляю всех с наступающим 2020 годом, и желаю всем в новом году больше ярких и красивых событий!
комментариев к фото: 4
2019-09-04
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
 № (0/8) 1843 views  
 Сухой · Су-57опубликовано более 5 лет назад 

Тип: Прототипы Су-57 (Т-50)
Бортовой: 054 тип
КБ Сухого, ГСС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Московская область
Россия

Хеллен Жвович (c)
2019

ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
 № (0/2) 1777 views  
 Сухой · Су-57опубликовано более 5 лет назад 

Тип: Прототипы Су-57 (Т-50)
Бортовой: 052 тип
КБ Сухого, ГСС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Московская область
Россия

Хеллен Жвович (c)
2019

2018-09-15
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 23:12
Спасибо на добром слове! Это большая редкость..
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
 № (0/6) 2700 views  
 Ильюшин · Ил-96опубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ил-96-300ПУ(М1)
Бортовой: RA-96022
Россия - СЛО 
(
ru
)
Россия

Хеллен Жвович (c)
2018

комментариев к фото: 2
2018-08-14
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
 № (0/10) 1400 views  
 Антонов · Ан-2опубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: RF-00466
Зав.№: 1Г108-38
Россия - ДОСААФ 
(
ru
)

     → Свердловский аэроклуб 
Y GM AOPA | Свердловская область
Россия

Хеллен Жвович (c)
12 августа 2018

Десантирование с высоты 200м
2018-07-24
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 19:44
Присоединяюсь! Бомбические бесценные фотографии!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
2018-07-12
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:37
Шедевр!!!!!!!!!!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
2018-04-10
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
Так же, как и на Ту-160, Ту-95 и А-50 :))) Долго ли, умеючи?:))
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
Блеск!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
Спасибо за отзывы! Действительно, грустно, что отечественной техники мало в верхнем воздушном пространстве..
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
Видимо, речь идёт о рулях направления, они тут меньшей площади. По крайней мере, это то, что бросается в глаза.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
Свет шикарный!!!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
Да))) Бюллетень "hand made" ))
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
Макс, а тот СКП, что на заднем плане, отдельно не снимали?
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
Удалось кому-нибудь найти видео с этим моментом?
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
Прекрасный снимок, Фёдор! Спасибо!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:03
С - стремительность!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Шикарно, Сергей!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Halo, что сказать!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Осенние краски-особая красота!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Спасибо! Учителя у меня хорошие:))
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Спасибо на добром слове!!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Спасибо, Юрий! Звезды на фарах - благодаря Сигме:)
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Значит конструкции объективов и число лепестков разные.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Да, самые обычные заглушки, чтобы на стоянке шмели туда не забрались)
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Спасибо на добром слове!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Порт конечно же известен,но в данном случае это не имеет особого значения.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Антоха, блеск!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Очень вкусный БМ-чик!!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:02
Великолепно! Чисто, строго!
Фото - рай для моделиста!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:01
Максим, левее и ниже находится ВБЭ, если Вы имели в виду его.
http://www.aeropribor.ru/production/4/65/
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:01
Блеск! Как в старые добрые времена!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:00
Очень атмосферно! Спасибо за снимок, Дмитрий!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:00
Очень вкусно и солидно!!!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:00
В этом,Константин,Вы,безусловно,правы. Матчасть любит бережное отношение.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:00
ВСУ прекрасно запускается от бортовых аккумуляторов.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 21:00
Достаточно посмотреть видео в Ютуб, и все вопросы отпадут сами с собой.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto. отписаться