Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   15489
  •   124
  •   20

1 / 532

png png png png png png png png png png png png
  •   15489
  •   124
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Комментарии к фотографии

-
0
+
Владимир Петров (фото) | 2016-10-11 15:05 | #
-
0
+
Владимир Петров | 2016-10-11 15:05 |

92-го полный бак! :)


-
0
+
Макс С (фото) | 2016-10-12 03:56 | #
-
0
+
Макс С | 2016-10-12 03:56 |

И вонючку на сдачу)))


-
0
+
Михаил (фото) | 2016-10-12 04:52 | #
-
0
+
Михаил | 2016-10-12 04:52 |

Что самое обидное - яркостью ничего интересного не вытягивается... =(


-
0
+
Vit A (фото) | 2016-10-12 05:11 | #
-
0
+
Vit A | 2016-10-12 05:11 |

Лично я, недолюбливаю самолёты у которых аэродромное эл.питание отключается перед воздухозаборником (работающего) авиационного двигателя самолёта... Толи дело, МИГ-29 (Л-39) - всё под рукой и технари живы..! http://russianplanes.net/id198534


-
0
+
Aleksei Grichkov (фото) | 2016-10-12 05:23 | #
-
0
+
Aleksei Grichkov | 2016-10-12 05:23 |

Сначала запускается правый, а потом отключается питание перел (неработающим)


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2016-10-12 09:56 | #
-
0
+
Георгий Томин | 2016-10-12 09:56 |

может попробовать вначале ВСУ запустить...?


-
0
+
Олег (фото) | 2016-10-12 11:10 | #
-
0
+
Олег | 2016-10-12 11:10 |

А ВСУ на йом нету?)


-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-10-12 19:09 | # (R) |
-
0
+

А ВСУ от чего запускать???


-
0
+
Aleksei Grichkov (фото) | 2016-10-12 20:20 | #
-
0
+
Aleksei Grichkov | 2016-10-12 20:20 |

Про ВСУ сейчас узнаю, у того кто на нём летает


ВСУ прекрасно запускается от бортовых аккумуляторов.


-
0
+
Олег (фото) | 2016-10-12 23:56 | #
-
0
+
Олег | 2016-10-12 23:56 |

Смысл вопроса в том, что после запуска ВСУ, аэродромный источник, в общем-то и не нужен...


-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-10-13 04:18 | # (R) |
-
0
+

Борт аккумуляторы, тоже, имеют ресурс и ограничения по количеству циклов запуска, поэтому от АПА экономичнее запускаться.


В этом,Константин,Вы,безусловно,правы. Матчасть любит бережное отношение.


-
0
+
Олег (фото) | 2016-10-14 23:18 | #
-
0
+
Олег | 2016-10-14 23:18 |

Ну запустил ВСУ от АПА, отключил его и запускай движки от ВСУ... В чем проблема?)


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2016-10-15 08:11 | #
-
0
+
Георгий Томин | 2016-10-15 08:11 |

ВСУ иногда полезно запускать от аккамуляторов, для самих же аккамуляторов.
а сама ВСУ слева, за кабиной, вон, срез "выхлопной трубы" виден.
http://cdn.aviaforum.ru/images/2015/03/673021_0123e0d0cbe495b098ca2a53748cb23a.gif


-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-10-15 11:07 | # (R) |
-
0
+

Для аккумулятора полезно делать КТЦ на зарядное станции, а не запускать ВСУ.


-
0
+
Vivan755 (фото) | 2016-10-16 15:18 | #
-
0
+
Vivan755 | 2016-10-16 15:18 |

Вот именно, после запуска ВСУ аккумуляторы заряжаются нерасчётным током, да и пусковой ток им на пользу не идёт. Хотя смотря какая ВСУ, ТА-12 — гроза аккумуляторов, а какая-нибудь АИ-9 запускается мухой.
Георгий, может, справа всё-таки? Слева только два ПВД и всё.


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2016-10-16 20:14 | #
-
0
+
Георгий Томин | 2016-10-16 20:14 |

это не запуск Р-11, который при тянет от ак. 400А.
справа пушка. картинку по вышеприведённой ссылке хоть гляньте. "поз 61 - APU luftauslss" - ВСУ воздушный выхлоп.


-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-10-17 11:50 | #
-
0
+

Кстати, на этом фото створка выхлопа ВСУ тоже видна.


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2016-10-19 09:06 | #
-
0
+
Георгий Томин | 2016-10-19 09:06 |

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02