✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Дмитрий

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Фев 2009

Дмитрий

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Фев 2009

Лента новостей:

2018-04-10

	JetRanger \| 2018-04-10 20:33:31 Самый первый борт обязаны сохранить, ведь это и их история...

	Антон Удинский \| 2018-04-10 20:31:53 жуткое зрелище((((((((((((

	Новиков Николай \| 2018-04-10 20:31:11 Да уж печальное зрелище!!!!! Самолет действительно не старый столько раз летал на баклажане, а из-за этого самодурства минтранса у нас все идёт наперекосяк!!!!!!

	Андрей Шаповалов \| 2018-04-10 20:30:32 Россия была великая во времена СССР, правда и тогда особо денег не считали, но тогда именно стремились к собственному благополучию, а сейчас рубим сук на котором сидим

	Николай Устинов \| 2018-04-10 20:30:31 Да и вообще, название "Россия" - слишком громкое, они ему никак не соответствуют. Только позорят. Уж лучше бы не трогали марку "Пулково". Пилить бабло и "объединять активы" с правительственным авиаотрядом это бы не помешало.

	Андрей Шаповалов \| 2018-04-10 20:30:31 Why is it so hard to say goodbay...

	liv444 \| 2018-04-10 20:30:31 Живой самолет убить за "просто так"...типа просто за "идею"... Почему-то думается полохо не о руководстве АК "России", а об "основном акционере"... Вспоминаются законсервированные паровозы на крупных ж/д станциях Сибири (в Зиме почти 20 шт. было и на других от 2 до 10), и совсем перестают шокировать некоторые события второй половины 30-х годов.

	Николай Устинов \| 2018-04-10 20:30:31 Молодцы, даже покрасили!

	Эрнес Туварчиев \| 2018-04-10 20:30:31 Мы живём в стране дебилов, пора смириться! Россия великая страна... увы, БЫЛА!

	Tu-204 \| 2018-04-10 20:30:23 Бедный самолётик...

	Эрнес Туварчиев \| 2018-04-10 20:30:23 ИЛам продлевают ресурс только в Воронеже. И цены они заламывают очень и очень. Сужу по своим Уральским авиалиниям. Машина к примеру 86114. Стоит на хранении, естественно в полуразобранном состоянии уже. Ей летать бы и летать, да увы ресурса нет. Продлишь ресурс - он себя просто не окупит. Следовательно проще купить б/у`шный 767 и ремонтировать его на десятках АРЗ мира... дешевле. (это я для пользователя без никнейма написал)

	Дмитрий Карпезо \| 2018-04-10 20:30:22 Нифига себе, простите! Не знал, а какой формальный повод запретить? К безопасности-то особо не придерешься.

	kiba \| 2018-04-10 20:30:22 типа, шумит и коптит сильно. Повод формальный, по-другому и не скажешь.

	Дмитрий Карпезо \| 2018-04-10 20:30:22 Ясно, спасибо. Да, мрачная история...

	24serg \| 2018-04-10 20:30:22 Млят, выть хочется.

	Дмитрий \| 2018-04-10 20:30:22 Продажные дикари в руководстве этой АК, умеющие деньги только "осваивать"! Доисторические боинги и Эрбасы из третьих рук для них недорого и хорошо, а относительно свежий 86-ой коптит и неэкономичен... Вообще-то, по удельному потреблению топлива из расчёта на одного пассажира 86-ой экономичнее 154-ой эмки, которые продолжают успешно летать... АК "Россия" которая летать скоро будет исключительно на бу иномарках, как в каком-нибудь Конго и режущая свой собственный

	Дмитрий \| 2018-04-10 20:30:22 "Обезьяны" режут нашу историю! Под "обезьянами" понимаются принимающие решения на подобные действия, ведь ни один толковый руководитель не сломает находящийся ещё в рабочем состоянии инструмент, чтобы купить взамен него другой б/ушный...

	Дмитрий \| 2018-04-10 20:30:22 Хоть украинцы берегут историю.

	kiba \| 2018-04-10 20:30:22 прошу установить ник-нейм (меню "настройки") и немного сбавить градус суждений. Это фотосайт, а не форум. С уважением.

	Дмитрий Карпезо \| 2018-04-10 20:30:22 А за что-ж его? Ресурс?

	kiba \| 2018-04-10 20:30:22 кризис + отсутствие пассажиропотоков + самодурство минтранса, сдобренное добрым лобби - и машина стала ненужной.

	Дмитрий Карпезо \| 2018-04-10 20:30:22 А продать? Просто интересно это сознательно чтоб уменьшить парк 86-ых или не сложилось? Самолет-то я так понимаю не убитый.

	kiba \| 2018-04-10 20:30:22 я же говорю - самодурство минтранса, решившего в приказном порядке запретить эксплуатацию Ил-86 по России повсеместно. Продлят его ещё на год - не продлят - неизвестно. Кто в таких условиях будет эти борта брать?

	Агарков Геннадий \| 2018-04-10 20:30:21 блиннннннннннннннннннн

	franziskaner \| 2018-04-10 20:30:21 Мда... печальное зрелище(((

	24serg \| 2018-04-10 20:30:21 Ломать-не строить.

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.