Николай Ермолин
Николай Ермолин
 | sesef | 20:40 Ребята,на всех форумах и на всех сайтах одно и то же,это не фото самолета перед вылетом из Пардубицы как нам привел человек во втором сообщении,там даже пилоты другие,и погода на момент вылета была не ясная,не зря же у самолета номер борта не показан,я это пишу так как знаю этот самолет очень хорошо | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Александр Дошин | 20:40 Матрос Лом, Вы выросли в моих глазах! Обычно грубый, Вы на этот раз поступаете по-офицерски! Действительно, в инете пока обсуждать это не надо. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Николай Ермолин | 20:40 Последний полет: http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ra-64047 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
 | Николай Ермолин | 20:40 Видео из кабины: http://www.youtube.com/watch?v=CxuU3g1C-ug | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №81917. отписаться |
 | Николай Ермолин | 20:40 http://www.youtube.com/watch?v=9Rqg1LJFNJ8 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №93731. отписаться |
| Георгий Снежко | 20:40 Как же так . Не возможно поверить в это. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Павел Ванка | 20:40 Пардубице, перед вылетом... http://www.planes.cz/cs/photo/1158102/tu204-100v-ra-64047-red-wings-rwz-wz-pardubice-ped-lkpd/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Евгений Чичканов | 20:40 Как бы ни печально это звучало, но такое случается..А самое гадкое - сейчас начнутся спекуляции всякие, и как бы не сыграло это на руку недругам... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Евгений Чичканов | 20:40 Очень печально! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Александр FILINVIDEO | 20:40 Помнится мне после серии катастроф Ту-134 и Ту-154 в 2010 году, многие из них перестали летать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Евгений Чичканов | 20:40 А потому что все СМИ в один голос начнут п*рдеть про то, какой отсталый авиапром у нас и т.п. Заметьте, любое происшествие с нашим самолетом раздувается, как невесть что.. а про отказы на хламе даже не пишут в заметках..часто бывало такое | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Евгений Чичканов | 20:40 Да и злопыхатели уже не знают, как бы поскорее дожать наши самолеты.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Георгий Снежко | 20:40 Да Евгений вы правы . Сейчас дадут не много денег журналюгам чтоб больше грязи вылить . Повод есть и будут массово тащить опять европейский хлам на котором просто физически опасно находится не то что летать . Если бы людям рассказывали про состояние европейского хлама то я думаю что ни один нормальный человек не купил бы билет на полет на этом мусоре . Жаль что так сегодня случилось и жаль ребят которые пострадали и погибли на этом борту А Ту-204 хороший самолет . | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Александр FILINVIDEO | 20:40 Уже в новостях обсуждают Ту-204, как самолёт который за 20 лет поимел много казусов, в том числе 2010 год Домодедово и Толмачево месяц назад. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Andrey Shkurin | 20:40 Евгений Чичканов (фото) 2012-12-30 00:25 А потому что все СМИ в один голос начнут п*рдеть про то, какой отсталый авиапром у нас и т.п. Заметьте, любое происшествие с нашим самолетом раздувается, как невесть что.. а про отказы на хламе даже не пишут в заметках..часто бывало такое Георгий Снежко (фото) 2012-12-30 00:32 Сейчас дадут не много денег журналюгам чтоб больше грязи вылить . Повод есть и будут массово тащить опять европейский хлам на котором просто физически опасно на | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Антон Хаас | 20:40 Георгий, только хлам не европейский, а америкосный... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Александр FILINVIDEO | 20:40 Российскому авиапрому теперь покоя не дадут! Золотые годы гражданской авиации были 60-80-е. Как говориться: поиграли, пора и честь знать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Александр FILINVIDEO | 20:40 Удачный взлёт из Внуково 26.12.12 http://www.youtube.com/watch?v=FGQRhuRSrRA | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Антон Самбуров | 20:40 Один из чехов следил за посадкой этого борта и он написал, чт опри посадке скорость была около 130 узлов, а потом возросла до 143. Возможно, было принято решение уйти на второй круг. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Андрей Шаповалов | 20:40 Жалко людей погибших, жалко тех, кто останется на земле, ибо Red wings поставил на себе жирный крест :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Евгений Чичканов | 20:40 Скорее, кто-то поставил на них жирный крест.. Тоже совпадение. Компания стала расширяться..а тут такое.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Андрей Шаповалов | 20:40 Самолёт разбился в следствии несчастного случая, т.е. синергетики случайностей и стечений обстоятельств, говорить о заговоре действительно глупо, так как погибли люди. Дела у компании шли не лучшим образом, особенно в виду опального положения его владельца. Сейчас, после проверок а/к выявят кучу нарушений требований законодательства и аннулируют СЭ, как это было с Дагестанскими авиалиниями. Повод появился очень "крутой". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Евгений Чичканов | 20:40 Я заметил только вот что, как правило, все нарушения выявляют у нас у тех авиакомпаний, которые эксплуатируют нашу технику. И потом благополучно их закрывают с царского указа. Тоже не совпадение, скажете? попахивает именно избавлением от конкурентов, эксплуатирующих нашу технику. Какого лешего не приостановили полеты Ютэйра после падения АТР минувшей весной? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Mofack | 20:40 вообще-то баночку с вазелином надо послать в КБ Туполева. какого хрена они не занимались нормальной доводкой самолёта? почему из-за какого-то сраного концевика невозможно включить реверс? зато антипиар SSJ и проталкивание такого же недоделанного Ту-334 всегда в почёте. хорошо ,что Ту-204СМ испытывают также интенсивно, как и SSj, может пойдёт корм в коня. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Матрос Лом | 20:40 Mofack Вопрос вам, раз концевики, то почему Владавиа, Корейцы, СЛО, Трансаэро летают нормально???? Или у них концевики другой системы?))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Евгений Чичканов | 20:40 А в чем же тогда подвох, Матрос? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Mofack | 20:40 во Владавиа проблем не меньше. летают то нормально, но разовых отказов там немеряно за полёт. знаю из первых рук. везёт им,что куча подобных отказов не состыковывается с внешними факторами. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Матрос Лом | 20:40 Mofack Тем не менее, у них только один выкат кажется был, во Внуково по курсу 60 выскачили, мы их тогда быстро вытащили | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Матрос Лом | 20:40 Евгений Чичканов Я не склонен обсуждать причины катастрофы до окончания расследования. Догадок сейчас у всех много, а толку мало! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Mofack | 20:40 так я и говорю, что им везёт. плюс похоже у нас тут меньше криворуких пилотов и техников. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
| Матрос Лом | 20:40 За технарей Краснопёрых ручаюсь лично, со многими работал- рукастые ребята! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94161. отписаться |
