✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Константин Губин

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Янв 2013

Константин Губин

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Янв 2013

Лента новостей:

2018-04-10

	Антон Петров \| 2018-04-10 21:03:29 Для справки: при съемках первого "Экипажа" в различных аэропортах бывшего СССР было сломано, сожжено, взорвано и т.п. порядка сорока различных самолетов. Непосредственно в Домодедово были уничтожены два Ту-114. Один с бутафорскими двигателями под крыльями имитировал DC-8 - руление и неудачная попытка взлета в Бедри. В салон второго наложили ветоши, пропитанной керосином, чтобы на следующий день снять пожар от начала до полного уничтожения самолета. Борт отбуксировали на стоянку в торце

	qwer \| 2018-04-10 21:03:04 Как сказал Володя Лавров, в процессе смотрения взлёта 1-го прототипа Т-50 : -"Он похож на большую Лягушку"...

	Денис Апальков \| 2018-04-10 21:01:55 Опа, ручку открытия двери выдернуло потоком из ниши...

	Fencer \| 2018-04-10 20:59:34 Ульяновский Ту-204СМ спас героев фильма «Экипаж» http://1ul.ru/city_online/obshchestvo/news/ulyanovskiy_tu204sm_spas_geroev_filma_ekipazh/

	Proxima \| 2018-04-10 20:59:32 >>>"Чартер" - если исключить бытовуху и закрыть глаза на посредственные тексты и игру актеров, то То тогда от фильма почти ничего не останется. Есть "Тревожные небеса", "Курс на столкновение", "Сигнал бедствия", "Лангольеры", "Рейс 93", "Жесткая посадка" и еще десятки крутых фильмов.

	Антон Удинский \| 2018-04-10 20:59:32 Только что сходил на фильм. Как чувствовал что кино одноразовое. А была надежда.

	Кирилл Тарасов \| 2018-04-10 20:59:32 Я тоже сходил 21 го числа сходил на фильм! Скажу одно, фильм провальный!

	Коржик \| 2018-04-10 20:59:32 Фильм за первую неделю принёс заработал более 400 млн.руб. Что можно считать не провальным. То что он создавался не для "гуру" авиации и там полно ляпов это норма. Назовите хоть несколько фильм (не документалок) где всё снято идеально?

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 20:59:32 Посему утилизация Ту-154 посредством фееричного сожжения окупилась в несколько сот раз точно )))

	Taras Bazhanskiy \| 2018-04-10 20:59:32 Друзья,вы хотя бы можете свободно посмотреть фильм на широком экране и сформировать о нём своё мнение.А вот в одной,самой цивилизованной стране этого нельзя.Угадайте в какой(не КНДР)

	Kirin \| 2018-04-10 20:59:32 Неплохое кино, чего взъелись. > Назовите хоть несколько фильм (не документалок) где всё снято идеально? http://www.kinopoisk.ru/film/95594/ - вот хороший, например. Конечно, не такой драматический.

	Коржик \| 2018-04-10 20:59:32 Тарас, мне кажется что скоро появятся домашние кинотеатры где можно будет смотреть на широком экране и с долбисираунд ))) Как в одной стране, раньше был сухой закон, и все собирались в тайных кабаках :)

	Коржик \| 2018-04-10 20:59:32 Kirin - Ну если верить описанию, то снял его бывший пилот, Так что да, тут может быть правдоподобнее.

	Антон Петров \| 2018-04-10 20:59:32 "Размах крыльев" - сценарий написан на основе реальных событий. Снят позже "Экипажа", поэтому среди массового зрителя мало известен. Не смотря на то, что в фильме отсутствуют горячие эпизоды, которыми изобилует "Экипаж", он на всём протяжении держит в напряжении. "Чартер" - если исключить бытовуху и закрыть глаза на посредственные тексты и игру актеров, то авиационная составляющая потянет.

	weblin \| 2018-04-10 20:59:32 Мне кажется, что если этот фильм поможет кому-нибудь из молодых заинтересоваться авиацией, то ему можно простить и ляпы, и вездесущего Козловского, и сожженный Ту (и т.п.). По крайней мере, я знаю двух человек (троюродного брата и одного одноклассника), на которых еще тот - советский - "Экипаж" повлиял. Не только это, конечно, но и это тоже. Это мы тут уже старые и толстые, а детям нужны хорошие истории.

	Олег \| 2018-04-10 20:59:31 Ходил сегодня на этот фильм. Фильм не стоил сгоревшего самолёта.

	Vivan755 \| 2018-04-10 20:58:53 А агрессивно спереди смотрится, сзади и сбоку-то — как игрушка. Двигатели вразвалочку стоят, чтобы при отказе уменьшить разворачивающий момент? Переднего лётчика нет на месте или его просто не видно?

	VVN \| 2018-04-10 20:58:53 ...по второму кругу?

	Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 20:58:53 Vivan755, там один летчик,и его прекрасно видно :)

	VVN \| 2018-04-10 20:58:51 Спасибо за уникальные фото! Свет необычный, "приведение", всё классно получилось, а небо!!!!)))

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 20:58:51 Правильнее сказать не современных, а топовых, за несколько сотен тысяч рублей ;) дешёвая современная зеркалка так не снимет скорее всего. Ну и 14 мм - фикс 2.8L? Тогда ещё полторы сотни тысяч. Такой связкой говно не снимешь =) Спасибо за фото!!

	Константин Губин \| 2018-04-10 20:58:51 Спасибо за шикарный кадр!

	Дмитрий \| 2018-04-10 20:58:51 Великолепная фотография! А что за звездное скопление в левой части кадра? Плеяды?

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 20:58:51 Да, Плеяды (М45).

	Вадим Савицкий \| 2018-04-10 20:58:51 Оно самое. Как раз в это время это скопление хорошо видно невооруженным глазом.

	VVN \| 2018-04-10 20:58:51 Вадим Савицкий 27 борт, между экипажем, что за "тень"?...и сама подсветка, как организовано ?

	Вадим Савицкий \| 2018-04-10 20:58:51 Освещение всё естественное. За кадром слева на пригорке горел костер, левый нижний угол высвечен габаритами УАЗика, АПА стояла с включёнными фарами и проезжали заправщики по полосе которые так подсветили борты. Ни одного столба с освещением на этой полосе нет. Кадр можно сказать случайный так как был сделан для демонстрации возможностей современных фотоаппаратов. Летчики и техники мало верили в то, что можно хоть что то снять в такой темноте:))) К теням как то не присматривался.

	Макс С \| 2018-04-10 20:58:50 Ну а какой ещё...

	VVN \| 2018-04-10 20:58:50 ...самотёком))

	Макс С \| 2018-04-10 20:58:50 Может и так...)))

	Георгий Томин \| 2018-04-10 20:58:50 если это холодная прокрутка, то почему дым в правом входном канале?

	Макс С \| 2018-04-10 20:58:50 Кстати, эта газовка перед 801м вылетом всех т-50...

	Макс С \| 2018-04-10 20:58:50 Это не холодная прокрутка...

	Георгий Томин \| 2018-04-10 20:58:50 газовка? без тросов, отбойников и с одной колодкой от выкатывания "взад"? Макс, Вы или случайный прохожий, или скоро опять что-нибудь сгорит....

	USSR-85049 \| 2018-04-10 20:58:50 Это расконсервация.А белый дым-излишки масла.

	VVN \| 2018-04-10 20:58:50 в канале-это вихрь...))) на счёт колодок это точно подмечено...улетит)))

	Smitt \| 2018-04-10 20:58:50 аварийный слив топлива выполнятся на n2=85%, троса для удержания на таких оборотах не нужны.

	Макс С \| 2018-04-10 20:58:50 Сколько специалистов вдруг появилось...))

	VVN \| 2018-04-10 20:58:50 да и сюжетец на фото не хухры-мухры))

	SergeyL \| 2018-04-10 20:58:50 не то слово, можно идти за попкорном))

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.