Павел Тоденков | 2015-01-09 02:02:00 | 154044
Также можно видеть слабую загрузку салона. Конечно, я не мог не побегать по салону и не сделать кадры с разных углов.

Proxima | 2015-01-10 12:09:00 | 166839
Да что вы говорите? Паспорт самолета видели?

Кирилл Тарасов | 2015-01-10 04:13:00 | 166838
Это же Ту-154М-100.

Александр FILINVIDEO | 2014-12-18 04:51:00 | 152844
Красава!

Вячеслав Бабаевский | 2014-12-14 04:38:00 | 152577
Превосходна!

Павел Тоденков | 2014-12-04 00:27:00 | 151906
Описание данного инцидента http://airdisaster.ru/database.php?id=1559

Павел Тоденков | 2014-12-04 02:11:00 | 164564
http://youtu.be/1qIcR9-GT6o Подробный фильм про это чп

Taras Bazhanskiy | 2014-12-04 01:03:00 | 164563
Да,памятные дни.На стадион нашего училища в Выборге тогда Ка-26 садились с ранеными из Вещёво.

Павел Тоденков | 2014-12-04 00:24:00 | 151905
Описание данного инцидента http://airdisaster.ru/database.php?id=1559

Павел Тоденков | 2014-12-04 01:17:00 | 164561
В карточке борта неточность. Уничтожен/порезан в Вещево, а не в Пушкине.

Константин Губин | 2014-12-03 23:38:00 | 151898
Столь знакомые арочные укрытия... А попросту - арки. Руки приложил к возведению подобных.

Вячеслав Бабаевский | 2014-12-04 01:15:00 | 164556
А разве Кими смог бы принять Ту-154? там полоса то короткая совсем 850 метров.

Павел Тоденков | 2014-12-03 23:58:00 | 164555
Интересная история появления надписи на ангаре:

8 марта 1988 года семьёй Овечкиных был угнан самолёт Ту-154, следовавший по маршруту Иркутск — Курган — Ленинград. В самолёте находились 170 человек. Угрожая оружием и бомбой, с помощью которой они намеревались взорвать самолет, террористы потребовали у экипажа изменить курс и лететь в Лондон. После переговоров, террористов удалось убедить разрешить посадку для дозаправки самолёта на авиабазе Кими (Котка) на территории Финляндии. Руководителями оперативного штаба по согласованию с экипажем было принято решение посадить самолёт на военном аэродроме Вещево неподалёку от финской границы, имитировав посадку на финской территории. Овечкиным разъяснили, что это уже Финляндия (на воротах одного из самолетных ангаров специально сделали надпись «AIR FORСE»). Но, увидев советских солдат и технику, террористы поняли, что их обманули. Террористы открыли огонь. В связи с угрозой жизни заложников было принято решение об осуществлении немедленного штурма самолёта прибывшими сотрудниками специального подразделения милиции ГУВД Леноблисполкома. Поняв, что попытка угона потерпела крах, террористы попытались покончить с собой. Была взорвана бомба, после чего начался пожар и самолет сгорел. В общей сложности погибли 9 человек: пять террористов, бортпроводница Т.И. Жаркая и трое пассажиров; ранения и травмы получили 19 человек (двое Овечкиных, два сотрудника милиции и 15 пассажиров).

Игорь Двуреков | 2014-11-30 14:12:00 | 151702
А от Эмиля будет вингвью пулковского перрона с Павлом Тоденковым на пандусе?

Павел Тоденков | 2014-11-30 14:36:00 | 164357
Игорь, такого фото нет. Как я помню, Эмиль в тот момент не снимал винг вью, а смотрел/махал в иллюминатор :)

Petr | 2014-11-21 09:11:00 | 151027
А Вы посчитайте. Ту-154 сжигает 5т керосина за час, а то же А-319 2,2т в час. и по комфорту по шумам и выбросам куда лучше Туполя. И в обслуживании для ИТС намного совершенен.

Kirin | 2014-11-21 09:23:00 | 163582
> Ту-154 сжигает 5т керосина за час, а то же А-319 2,2т

Очевидный, казалось бы, баланс драматически меняется при добавлении в него лизинговых платежей.

А с лета они выросли в полтора раза.

Андрей Шаповалов | 2014-11-21 05:00:00 | 163580
Бизнесмены не влияют на курс валюты, в которой рассчитываются за лизинг. Вот зачем Уральцы распилили данный борт? ещё бы летал? проблем меньше было бы.

Евгений Чичканов | 2014-11-20 17:40:00 | 163579
В бетон авиакомпании закатывают не бобики, а "управленцы" - менеджеры - бизнесмены