Даниил Кирин | 2011-08-23 00:21:00 | 52324
> а на Макс пригнали Ил 1988 года выпуска
а американцы пригнали B-52 1960 года (51 год, на секундочку), осознаем же всю глубину всеамериканского позора :-р |
|
Максим Александрович | 2011-08-23 09:56:00 | 45301
to Михаил Мизикаев:
Двигатели ПС-90А, было бы смешно если бы с Д-30КП - спроектированный еще в 60-е годы не вписывается в "гонку за экономичность" в новом веке.
А про программу Буран отдельное спасибо сексоту ЦРУ М.С.Горбачеву. "Челнок-стенд" что демонстрировался на МАКСе-2011 на орбиту не летал, проводились только наземные испытания(ЕМНИП) |
|
Михаил Мизикаев | 2011-08-23 00:32:00 | 45300
Kirin Подойдем с другой стороны! Ответьте на вопрос A-50EI прогрессивнее А-50 ? |
|
Михаил Мизикаев | 2011-08-23 00:08:00 | 45298
APKAH Смотрим на двигателя - и все становиться понятно. И мне ещё интересно ваше мнение по программе "Буран" Вместо музея челнок летавший на орбиту погребен под тоннами железобетона упавшего с кровли ангара осознавая всю отечественную "глубину"... |
|
Максим Александрович | 2011-08-22 23:46:00 | 45297
Что удивительного то? Почему новейший? Экспортный вариант Авиационного комплеса ДРЛО А-50Э предложен ВВС Индии еще в том самом - 1988-ом году.
Насчет осознания "глубины" - Наши А-50 выпуска второй половины 80-х - начала 90-х. К примеру американский аналог А-50 - Boeing E-3 Sentry, вообще выпускался с начала 70-х годов до 1992 года, да еще на основе Boeing 707 (созданный в начале 50-х годов - аналог Ту-104). И планируют их использовать еще столько же...А вы намекаете "1988 - значит старьё", тут не в возрасте дело...Кстати наши машины уже проходят модернизацию до уровня А-50М, так что радуйтесь, осознавая всю отечественную "глубину"... |
...и ещё 9 комментариев
|
Михаил Мизикаев
