Андрей Цымбал | 2022-11-12 11:29:02 | 310445
В конце трудового пути тендер работал в составе котельной, поэтому имеет соответствующий обвес.

Андрей Цымбал | 2022-11-12 11:24:25 | 310447
Рядом на рельсах лежит жёлтая железная шпала, тоже германского производства.

Андрей Цымбал | 2022-11-11 23:06:54 | 310428
Дата съёмки: 17 сентября 2022 г. Поправьте пожалуйста.

Алексей | 2022-11-12 16:19:14 | 256513
У Вас должна быть кнопка "Редактировать информацию под фото" в ней спокойно всё правится

Андрей Цымбал | 2022-11-12 11:34:16 | 256509
Помочь поправить дату может кто-нибудь?

Андрей Цымбал | 2022-11-07 16:01:14 | 310274
Тремя годами ранее: http://russiantrains.info/id256562

Андрей Цымбал | 2022-11-07 21:10:08 | 256480
Арт-объект "Верблюд", которого опоясывает многократное повторение изображения картины Казимира Малевича "Спортсмен".

Андрей Цымбал | 2022-11-07 20:45:51 | 256479
На тропинке установлен стенд:
"Достопримечательности Южного Урала.
- Аркаим. Дорогами прошлого
- Национальный парк Таганай
- Горный парк имени Бажова П. П.
- Национальный парк Зюраткуль
- Озеро Тургояк
- Озеро Увильды
- Сикияз-Тамакский пещерный комплекс
- Естественно-научный музей Ильменского заповедника"

Андрей Цымбал | 2022-11-07 14:43:29 | 310270
В конце октября 1892 года на станции было построено одноэтажное кирпичное здание. После образования в 1934 году Южно-Уральской железной дороги, была проведена реконструкция здания вокзала с надстройкой второго этажа.
5 ноября 1965 года было введено в эксплуатацию новое здание вокзала. В прежнем здании вокзала расположились служебные кабинеты станции "Челябинск-главный".

Андрей Цымбал | 2022-11-07 14:48:57 | 256472
"Николай Георгиевич Гарин-Михайловский 1852 - 1906. Русскому писателю, инженеру, строителю Самаро-Златоустовской железной дороги".

Андрей Цымбал | 2022-11-07 14:36:34 | 309833
Витражное остекление второго этажа было проведено в 1985-1988 гг. (проект художников А. Королёва и В. Буканова).

Андрей Цымбал | 2022-10-29 12:09:08 | 256310
Теннисный стол - атрибут зоны комфорт +.

Андрей Цымбал | 2022-11-07 14:20:30 | 310151
Из википедии: "С 1893 года до 30-х годов XX века в Челябинске, возле вокзала железнодорожной станции, возникает и существует крупнейший в России врачебно-питательный переселенческий пункт в составе Переселенческого управления, через который в это время проходили практически все переселенцы в Сибирь и на Дальний Восток. Челябинск превратился в своеобразные «ворота Сибири»."

Андрей Цымбал | 2022-11-05 09:11:16 | 256427
Еженедельная газета ЮУЖД "Призыв", выпуск 20.11.2019, автор Александр Кичигин, статья "Родом из Киева". https://www.gudok.ru/zdr/178/?ID=1484860

Андрей Цымбал | 2022-11-05 08:59:56 | 256426
"Двухосный пассажирский вагон переселенческого типа. Пассажирские двухосные вагоны 4-го класса начали строить в 1908 году. Они предназначались для доставки малоземельных крестьян-переселенцев в Сибирь, поэтому стали именоваться "переселенцами". Деревянный вагон переселенческого типа был выпущен в Киеве на Южно-Русском заводе в 1913 году. От "столыпинского" вагона, который создавался с той же целью и примерно в то же время, он отличался большим комфортом, не имея специального отсека для перевозки скота. Весь скарб, инвентарь, домашние животные путешествовали в соседних вагонах. Масса вагона - 17,5 т. Число мест для пассажиров - 40. В Советское послевоенное время вагон использовался в пригородном движении в Челябинской области. В последние годы эксплуатировался на маршруте п. Новогорный - Озёрск и п. Новогорный - Бижеляк. После списания вагон находился на Аргаяшской ТЭЦ, где использовался как мобильный склад оборудования. Интерьер не сохранился, есть только багажные полки и элементы светильника. В музей вагон был доставлен в 2019 году."

Андрей Цымбал | 2022-11-06 23:50:05 | 310238
УССР. Харьковский Совет Народного Хозяйства. Орден Ленина (в 1941 году) Орден Трудового Красного Знамени (в 1942 году) Орден Красной Звезды (в 1943 году) Завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева Аббревиатура ЗТМ в шестерне. 1959 г.

Андрей Цымбал | 2022-11-07 00:04:17 | 256465
Вячеслав Александрович Малышев (1902 - 1957) Советский государственный деятель, один из плеяды «сталинских наркомов», руководивших созданием индустрии Советского Союза в конце 1930-x — начале 1950-х годов, Герой Социалистического Труда. Генерал-полковник инженерно-танковой службы.

Андрей Цымбал | 2022-11-06 23:56:14 | 310237
Московский вагонный завод в Мытищах.

Андрей Цымбал | 2022-11-06 21:50:35 | 310232
Гора на эмблеме - предположительно Казбек.

Андрей Цымбал | 2022-11-06 21:08:52 | 248971
Сопроводительная табличка сентября 2022 года: "Вагон-салон. Особое место в музее занимает вагон-салон, построенный на Александровском заводе Санкт-Петербурга в 1910 году. Вагоны такого типа создавались по бельгийскому проекту 1892 года и строились в 1897 - 1913 годах. Вагон имеет 6-осную тележку с кузовом необычной конструкции системы "полонсо" и бронированное днище. Количество осей - 6 Тара вагона - 77 тонн Такие вагоны-салоны предназначались для поездок высокопоставленных лиц правительственного аппарата, и для перевозки знатных особ. В середине XX века были переданы крупным руководителям транспорта, начальникам дорог и НОДам. На ЮУЖД вагон использовался с 1950-х годов - как спецвагон начальника дороги, предназначенный для служебных командировок руководящего состава. С середины 1980-х годов был закреплён за начальником Златоустовского отделения дороги, затем находился в резерве проводников. В 2003 году капитально отремонтирован в вагонном пассажирском депо Челябинск, и переоборудован под передвижную экспозицию по истории ЮУЖД. В 2004 году, к 70-летию дороги, вагон включили в состав поезда добрых услуг, который курсировал по маршруту Златоуст - Челябинск - Курган - Шадринск - Челябинск. С мая 2005 года вагон-салон является экспонатом музея железнодорожной техники."

Старик из бани | 2019-05-10 19:55:00 | 240126
"Такие вагоны-салоны в советское время предназначались для поездок высокопоставленных лиц правительственного аппарата и Министерства путей сообщения."

Вагон 20-СБ http://russiantrains.info/id243852 значит более поздний, того же назначения http://russiantrains.info/id243497 табличку на вагоне как-то не догадался сфоткать.

Андрей Цымбал | 2019-05-10 09:47:00 | 240125
"Представленный вагон-салон был переделан из купейного вагона типа Владикавказской ж. д. в 1929-1930 годах.

Такие вагоны-салоны в советское время предназначались для поездок высокопоставленных лиц правительственного аппарата и Министерства путей сообщения.

Долгое время этот вагон использовался для служебных поездок первых руководителей Южно-Уральской железной дороги. В послевоенное время был закреплён за начальником Златоустовского отделения дороги.

В 2003 году вагон был перевезён из Златоуста в Челябинск, где прошёл капитальный ремонт в вагонном пассажирском депо, и переоборудован под передвижную экспозицию ЮУЖД. В 2004 году в составе "Поезда добрых услуг", приуроченного к 70-летию магистрали, проехал по всем станциям Южно-Уральской железной дороги."

Андрей Цымбал | 2022-11-06 21:03:55 | 310230
"Вагон-салон.
Особое место в музее занимает вагон-салон, построенный на Александровском заводе Санкт-Петербурга в 1910 году. Вагоны такого типа создавались по бельгийскому проекту 1892 года и строились в 1897 - 1913 годах.
Вагон имеет 6-осную тележку с кузовом необычной конструкции системы "полонсо" и бронированное днище.
Количество осей - 6
Тара вагона - 77 тонн
Такие вагоны-салоны предназначались для поездок высокопоставленных лиц правительственного аппарата, и для перевозки знатных особ. В середине XX века были переданы крупным руководителям транспорта, начальникам дорог и НОДам. На ЮУЖД вагон использовался с 1950-х годов - как спецвагон начальника дороги, предназначенный для служебных командировок руководящего состава. С середины 1980-х годов был закреплён за начальником Златоустовского отделения дороги, затем находился в резерве проводников. В 2003 году капитально отремонтирован в вагонном пассажирском депо Челябинск, и переоборудован под передвижную экспозицию по истории ЮУЖД. В 2004 году, к 70-летию дороги, вагон включили в состав поезда добрых услуг, который курсировал по маршруту Златоуст - Челябинск - Курган - Шадринск - Челябинск. С мая 2005 года вагон-салон является экспонатом музея железнодорожной техники."

Андрей Цымбал | 2022-11-06 20:06:25 | 310229
Секция А.

Андрей Цымбал | 2022-11-06 20:05:51 | 310228
На заводском шильдике значится: "серия ВЛ60С-403 год изготовления 1982".

Андрей Цымбал | 2022-11-06 20:06:09 | 256458
Секция А.

Андрей Цымбал | 2022-11-06 19:34:22 | 310226
На заводском шильдике значится: "серия ВЛ60К-2254 год изготовления 1966".