Главная
фото
- НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ
  
  ФОТО ДНЯ
  
  ФОТО НЕДЕЛИ
  
  ФОТОГРАФЫ
  
  ТИПЫ ВС
  
  АЭРОДРОМЫ
  Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира
  
  Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
  
  Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира
  
  Наши фотографы и их лучшие кадры
  
  В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства
  
  Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)
  
  Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
реестры
- РЕЕСТРЫ ВС
  
  АВИАКОМПАНИИ
  
  МГА/АЭРОФЛОТ
  
  АВИАПАМЯТНИКИ
  
  МУЗЕИ АВИАЦИИ
  
  ОБНОВЛЕНИЯ РЕЕСТРА
  
  Ан-124
  
  Ан-148/158
  
  Бе-200
  
  Ил-96
  
  SSJ-100
  
  Ту-154
  
  Ту-204/214
  
  Як-42
  Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.
  
  Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.
  
  Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
  
  Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
  
  МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.
  
  На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
  
  Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.
  
  В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
  
  Маяки России
  
  Шлюзы России
  
  Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.
  
  Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
  
  Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
  
  Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
  
  Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
  
  Построено: 55 (1982-2004)
  
  Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
  на расстояния до 4000 км.
  
  Построено: 47 (2004-н.в.)
  
  Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
  до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
  
  Доступен в противопожарном варианте.
  
  Построено: 17 (1998-н.в.)
  
  Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
  до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
  
  Построено: 30 (1988-н.в.)
  
  SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
  
  Построено: 195 (2008-н.в.)
  
  Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
  Самый красивый самолёт в мире!
  
  Построено: 926 (1968-2012)
  
  Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
  
  Построено: 86 (1989-н.в.)
  
  Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.
  
  Построено: 187 (1975-2003)
  
  Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
  
  Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
данные
- АВИАПЕРЕВОЗКИ
  
  РЕЕСТР ВС РФ
  
  СЛГ ВС РФ
  
  АК ГА РФ
  
  АП ГА РФ
  
  ПРОИЗВОДСТВО ВС
  
  ЗАВОДЫ
  
  РЕСУРСЫ ВС
  
  АВИАДВИГАТЕЛИ
  Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
  
  Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net
  
  Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net
  
  Список заводов, на которых строились ВС
  
  Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
  
  Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
  
  Реестр пассажирских вагонов.
  
  Реестр локомотивов.
поиск
комментарии
о сайте
- О НАС
  
  НОВОСТИ САЙТА
  
  АВИАЧАТ
  
  ПРАВИЛА САЙТА
  
  ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
  
  КАРТА САЙТА
  
  АВИААНЕКДОТЫ
  Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.
  
  Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.
  
  Доска для сообщений на свободную тему.
  
  Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.
  
  Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.
  
  Полный список всех страниц и разделов сайта.
  
  Юмор.

	Максим Гришин \| 2018-04-10 21:02:16 Низкие температуры, пониженная влажность, почти полное отсутствие микроорганизмов (плесень, микробы), ну и полярная ночь конечно полгода. Лежит там как на Луне, практически. Другой вопрос, почему краску снегом как наждачкой не снимает?

	Евгений Лебедев \| 2018-04-10 21:02:16 Вадим874. Насколько я помню ОЗ в те годы наносили эпоксидной ЭП140 с наполнителями. Поэтому и держится.

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:02:16 Дело не только в ОЗ, сама краска, если посмотреть ответ Ивана, по ссылке в жж - краска самого фюзеляжа будто новая, тут иной вопрос. Скорее да, на северах всё консервируется, ну или краска была действительно на века.

	Вадим874 \| 2018-04-10 21:02:14 Вот интересно: Чем-то особо прочным красили в ранешние времена (я про до сих пор чётко видные ОЗ и заводской номер)? Или это свойство краска приобретает, впервые попав на металл? Или, (уж совсем прозаически), из-за отсутствия сильного солнца на ЗФИ?

	Гайнутдинов Р.А. \| 2018-04-10 20:57:18 Как сказал В.В.Ершов-Шаланда!

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 20:57:18 Какие люди на сайте!

	Pkk \| 2018-04-10 20:57:18 М-да, такой человечище подтянулся... :)

	Proxima \| 2018-04-10 20:57:18 Дурацкое кадрирование

	ivandalavia \| 2018-04-10 20:57:18 Ершову просто не под силу было летать на таком,назвать самый лучший лайнер СССР шаландой мог только недалёкий человек.Проксима,это вообще то девушка,можно без дурацких высказываний просто вежливо намекнуть что можно было подправить в кадре?

	Игорь Чехонин \| 2018-04-10 20:57:18 От Натальи в последнее время просто один негатив идет...

	Светлана Балаева \| 2018-04-10 20:57:18 Возможно по-дурацки получилось, но просто если выправлять фото то тогда киль обрежется, и будет уже совсем не то, так что оставила так.

	LeopardPhotoavia \| 2018-04-10 20:57:18 Это не он случайно? СССР-11994 http://sevprostor.livejournal.com/455360.html

	Вадим \| 2018-04-10 20:57:18 До Тикси далековато будет...

	Михаил Кох \| 2018-04-10 20:57:18 Да какой-же это Тикси?

	ivandalavia \| 2018-04-10 20:57:18 Похоже что он самый

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.