79493 | Евгений Смирнов | 2012-06-14 17:45:00 | 79493
Борт принадлежит Печоре? |
| Игорь Двуреков | 2012-06-14 22:50:00 | 81539
Начал бегло открывать фотографию и сначала подумал было что в углу уж лежит. :) |
| Сергей Лойко | 2012-06-14 19:11:00 | 81538
Сейчас нет разделения на Печорские и не Печорские борты, всё это "Комиавиатранс". В данный момент борт летает с Печоры. | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
77890 | Алексей Резниченко | 2012-05-16 21:00:00 | 77890
Банджо джампинг? ;) |
| Сергей Лойко | 2012-05-16 21:50:00 | 79572
Подготовка к прыжку... | |
|
|
66975 | Сергей Лойко | 2012-02-20 15:52:00 | 66975
Снимок, к сожалению не мой (уже не помню чей точно), а одного из моих коллег,я думаю он не будет против. | |
|
|
66973 | Старик | 2012-02-20 18:01:00 | 66973
Это где? Хоть континент можно? |
| Сергей Лойко | 2012-02-20 19:37:00 | 66589
Порт Морсби. Папуа Новя Гвинея. |
| Георгий Томин | 2012-02-20 18:36:00 | 66588
две фотографии рядом, на второй и хозяин хвоста, и порт погрузки:
http://russianplanes.net/ID66972 | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
66674 | Proxima | 2012-02-17 22:33:00 | 66674
Сергей, а по датам можете уточнить? |
| Proxima | 2012-02-18 00:01:00 | 66111
Сергей, спасибо за уточнения. А с какого времени он Нефтеюганским стал? |
| Сергей Лойко | 2012-02-17 23:10:00 | 66110
В конце 1995г., или в начале 1996г.она перелетела из Индонезии и непродолжительное время на ней летал Взлётовский экипаж. В феврале 1997г. её поставили под покраску и мы её собрали в декабре 1998г., после облёта в 1999г. она работала в этой ливрее примерно до конца 2000года. Сейчас скину фото старого окраса. |
| Сергей Лойко | 2012-02-17 22:32:00 | 66108
Это он сейчас в Нефтеюганском ОАО, но начинал он в PNG работать от НПО "Взлёт", а на момент фотографии мы летали под а/к "Тулпар" (Казань). |
| Дмитрий Черняев | 2012-02-17 21:01:00 | 66107
Ювелирно примосился... | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
Сергей Лойко
