

















![]() | Владимир Загоруйко | 20:44 Ой, ребята, автор правильно сказал -- пейте лучше пиво, а не измеряйте "жижу" литрами, как это сделал Сологубов. И приключения не сочиняйте - сказочники!!! Всё банально просто - в зависимости от погоды и времени года тысяч с 8 и до стратопаузы, появляется банальный КОНДЕНСАЦИОННЫЙ след ( инверсия - это совсем другое явление... читайте ВИКИПЕДИЮ на крайняк),что здесь хорощо и видно, благодаря контровому свету (ГОРЕФОТОГРАФЫ!!!). А почему щиток ? Это правильно кто-то сказал - надо спро | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:44 Вам её в квартах подавай, или охладить и на фильтр намазать?)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Евгений Волков | 20:37 viktorija33 Вам же уже Александр Мартынов сказал-проблемы с гидросистемой | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:37 Александр, в одном только шлейфе на этом фото , на глазок, литров 70 жижи будет, а у сушки обьем гидробаков литров 30 если не меньше. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Евгений Волков | 20:37 Александр-всё понравилось просто если б самолёт так парил от гидрачки то он бы я думаю уже не сел. Да и эфир полезно слушать там всё говорят. На фото именно момент (ну как момент он долго летел и сливал) слива топлива,поэтому как Вы сказали-"Скажу сразу чтоб не кто не спорил:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:37 тогда , выходит на борту нештатная ситуация..Топливо то теперь дорогое и сливать его запросто так вряд ли будут... вот и шиток выпущен...тормозится значит Кто то знает что там было с этим СУ-27 в реальности? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 20:37 на какой же высоте образуется инверсионный след? и почему он прёт с выпущенным тормозным щитком? для повышения качества "бульбуризации"? дымы на показухе или фотошоп! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:37 Евгений, автор фото скажите какая высота и инверсионный ли это след? viktorija33 Никто не спорит, что это может быть инверсионный след. Но высота не известна это раз, а раз снято так, я решил, что это слив топлива. А так это может быть и инверсия и слив, чё вы так категорично. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:37 Да ради Бога мне все равно что это.. Я просто высказал свое мнение.. А чего прет с выпущенным щитком-у пилота спросить надо... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Александр Мартынов | 20:37 Скажу сразу чтоб не кто не спорил:) Я был в этот день и видел. Вообщем это течь гидросистемы и не какой не слив топлива, что тоже казалось. Благополучно сел;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:37 И какой же объем жидкости в гидросистеме, чтобы образовался такой след? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Евгений Волков | 20:37 Proxima 5 тонн, если про версии Александра Мартынова ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Юрий | 20:37 Многовато бурления для 2 гидробаков (литров примерно по 25 каждый, да +на движках), опять же гидроцилиндр ТЩ...., при потере давления в ГС щиток наверное должен додавить масло из полости цилиндра и от набегающего потока закрыться.. Точно АМГ? Не так масла на Су-27 и много... ...я склонен думать что всеже это пиваС..... :-) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Юрий | 20:37 .... А вообще, с пивом на сегодня тоже Завязываю,, :-) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Алексей Коваль | 20:37 Почему это не фото дня и недели? А? ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Александр Мартынов | 20:37 Сказал как было, чего не понравилось!? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:37 Никакой не слив топлива .Просто -при определенном освещении так выглядит инверсия.. Силуэт самолета, кстати тоже темный.. так что всего лишь инверсионный след.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Даниил | 20:37 может быть)) а если по существу-что это он так дымит?) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:37 Слив топлива это скорее всего.:) Я на Су-24 такое видел. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №76665. отписаться |