Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Евгений Лебедев
Фото
4 957
Показов
5 150 053
Лайков
70 448
На сайте
Июл 2014
Евгений Лебедев
Фото
4 957
Показов
5 150 053
Благодарностей
70 448
Регистрация
Июл 2014


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 1



177006
Андрей Цымбал | 2024-12-05 21:44:14 | 177006
Перемещён в пгт Кесова Гора. https://vk.com/wall-17029248_4816

Евгений Лебедев | 2015-11-05 09:49:00 | 189502
Это то понятно. Просто тупо Р-27 на него повесили)

Александр Данилин | 2015-11-04 21:26:00 | 189501
Но как оказалось, показанный МиГ-21С не имеет к проекту 21-93, никакого отношения.
...и ещё 2 комментария


317943
DZ-AviaPhoto | 2024-12-05 07:54:13 | 317943
Ныне в Богородске?


173220
Андрей Хомич | 2024-12-01 01:25:19 | 173220
@ Вадим874 (2015-09-08 18:46) > Надпись ДОСАВ виднеется - добровольное общество содействия авиации (1948-1951). Да нет, просто буквы стёрлись. Там написано ДОСААФ.

viktorija33 | 2015-09-08 21:29:00 | 185803
Як-18П — одноместный пилотажный самолёт на базе Як-18А. Построен в 1957 г., сначала назывался Як-18АП.

viktorija33 | 2015-09-08 21:24:00 | 185802
Первый опытный Як-18П. Заводские испытания, декабрь 1957 г.
...и ещё 1 комментарий


153680
Андрей Цымбал | 2024-11-12 20:37:04 | 153680
88 апиб на МиГ-27Д летал. Учения - это Гранит-88 в Венгрии. Привет Дебреценовским соседям из Кунмадараша!

Андрей Цымбал | 2024-11-12 20:44:20 | 267060
@ Сергей Пахотин (2015-01-02 17:11) > Другие фото тут : http://forums.airforce.ru/foto-video/1389-mig-2... Спасибо!

Андрей Цымбал | 2024-11-12 20:39:51 | 267058
Евгений прав насчёт крашенного фонаря.

Евгений Лебедев | 2015-01-03 20:02:00 | 166430
Фото Юрия Родина будут использованы в книге "История МиГ-23 и МиГ-27". Если коллегам интересно, могу цветное фото выложить.

Евгений Лебедев | 2015-01-02 18:45:00 | 166429
Да, автор подтвердил, 88й АПИБ 1988год.
...и ещё 6 комментариев


250399
Евгений Лебедев | 2024-11-12 20:22:38 | 250399
Сертификат авиакомпании Вяткаавиа аннулирован.


266752
Евгений Лебедев | 2024-11-12 11:30:00 | 266752
На днях в Архиве ОКБ Яковлева были найдены наряды на получение с завода и реставрацию в 1977 году. Самолет УТ-2 в вооруженном варианте № 0/02 с мотором М-11, производства завода № 47, выпуска 1940 года.


337936
slackl | 2024-11-06 20:00:49 | 337936
На самом деле это серийный номер 003. Он же 1673G. Сейчас восстанавливаем. Серийный номер 002 знаю где лежит. Некомплектен, при вывозе из Смоленска местами поболгарен. Изначально заводом доделан не был, фактически скорлупа. Целесообразность восстановления оценивается

Евгений Лебедев | 2024-11-07 11:02:40 | 266906
Поступило уточнение по этому борту. На самом деле это серийный номер 003. Он же 1673G.

Евгений Лебедев | 2024-07-24 15:51:45 | 264624
Скорее всего еще в Смоленске.

Micro | 2024-07-24 13:23:19 | 264617
Третий, RA-1673G, случайно нет там?


286803
Евгений Лебедев | 2024-11-05 22:22:45 | 286803
@ Вадим874 (2024-11-01 06:41) > Евгений, там название аэроклуба на бумажке не читается? Посмотрел, принадлежность Брянский АСК.

Вадим874 | 2024-11-06 05:47:00 | 266874
Спасибо!

Евгений Лебедев | 2024-11-02 09:56:09 | 266743
На выходных пороюсь в архиве, посмотрю.

Вадим874 | 2024-11-01 06:41:36 | 266731
Евгений, там название аэроклуба на бумажке не читается?


198559
Олег Гаврюшенко | 2024-11-04 14:13:24 | 198559
У меня есть практически копия этого снимка, с разницей в несколько градусов по ракурсу... Стоит сюда её выкладывать?

Олег Гаврюшенко | 2024-11-04 14:46:21 | 266815
@ Fencer (2024-11-04 14:20) > @ Олег Гаврюшенко (2024-11-04 14:13) > > У меня есть практически копия этого снимка, с разницей в несколько градусов по > ракурсу... Стоит сюда её выкладывать? > Конечно же стоит. А ещё фотографии из МАИ есть? Хорошо, добавлю, но там качество не лучше... Да, есть ещё несколько фотографий из МАИ, если только для реестра. Вот сейчас пытаюсь определить регистрацию разобранного Ка-26. Тоже выложу, как будет какая-то определённость.

Fencer | 2024-11-04 14:20:27 | 266813
@ Олег Гаврюшенко (2024-11-04 14:13) > У меня есть практически копия этого снимка, с разницей в несколько градусов по ракурсу... Стоит сюда её выкладывать? Конечно же стоит. А ещё фотографии из МАИ есть?

Fencer | 2016-10-10 04:34:00 | 209438
APKAH,а за ним не тот самый опытный Ми-24Б стоит?

Евгений Лебедев | 2016-10-09 21:03:00 | 209437
Слава, вспомни Быковский Ил-14... "манагеры" хотели срубить 10000000руб и не продали его на восстановление,а потом сдали в металл за 70000руб....
...и ещё 14 комментариев


337933
Старик из бани | 2024-11-04 21:53:36 | 337933
@ Евгений Лебедев (2024-08-03 22:58) > А при чем тут ваш комментарий? Это наша история. Мой комментарий -к тому, что сайтам вроде "сделано у нас" и подобным веры нет НИКАКОЙ! (теперь уже)...

Евгений Лебедев | 2024-08-03 22:58:06 | 264802
@ Старик из бани (2024-08-03 12:45) > Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ > "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у > ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета > килограммо-километр в два раза ниже." > "В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного > авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота > изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. " > "..Для запутавшихся где чего сделанно: > Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а > отвёрткой скрутили у нас — чей? > Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в > Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой > скручиватся. > Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной > продукции. > ( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)... > ..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем > оборудовании, > а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод > гордится." > ================ > Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было > громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ?? А при чем тут ваш комментарий? Это наша история.

Старик из бани | 2024-08-03 12:45:40 | 264794
Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета килограммо-километр в два раза ниже." "В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. " "..Для запутавшихся где чего сделанно: Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а отвёрткой скрутили у нас — чей? Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой скручиватся. Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной продукции. ( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)... ..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем оборудовании, а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод гордится." ================ Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ??
...и ещё 1 комментарий


345297
Андрей Цымбал | 2024-11-04 16:13:21 | 345297
Имя и Фамилия в названии судна пишутся с большой буквы.


345293
Евгений Лебедев | 2024-11-04 12:34:26 | 345293
Построено на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод», спущено на воду 23.08.2019

стр. 1