Один из первых четырёх Су-27 седьмой серии которые были подготовлены для передачи в ВВС СССР, в 60 иап ещё в октябре 1984 г., но в связи с необходимостью выполнения комплекса доработок приёмку отменили, самолёты в часть не передавались. Машины сразу же отправились на доработку. Эта четвёрка машин 7-й серии была передана в 60 иап (Дземги) лишь в марте 1986 г., уже с б/н №23, №24, №28, №29.
Один из первых четырёх Су-27 седьмой серии которые были подготовлены для передачи в ВВС СССР, в 60 иап ещё в октябре 1984 г., но в связи с необходимостью выполнения комплекса доработок приёмку отменили, самолёты в часть не передавались. Машины сразу же отправились на доработку. Эта четвёрка машин 7-й серии была передана в 60 иап (Дземги) лишь в марте 1986 г., уже с б/н №23, №24, №28, №29.
@ Максим Александрович (2026-10-26 01:09) > Один из первых четырёх Су-27 седьмой серии которые были подготовлены для > передачи в ВВС СССР, в 60 иап ещё в октябре 1984 г., но в связи с необходимостью > выполнения комплекса доработок приёмку отменили, самолёты в часть не > передавались. Машины сразу же отправились на доработку. Эта четвёрка машин 7-й > серии была передана в 60 иап (Дземги) лишь в марте 1986 г., уже с б/н №23, №24, > №28, №29.
Похоже что еще один борт из этой партии стоит недалеко на картинг трассе.
@ Максим Александрович (2026-10-26 01:09) > Один из первых четырёх Су-27 седьмой серии которые были подготовлены для > передачи в ВВС СССР, в 60 иап ещё в октябре 1984 г., но в связи с необходимостью > выполнения комплекса доработок приёмку отменили, самолёты в часть не > передавались. Машины сразу же отправились на доработку. Эта четвёрка машин 7-й > серии была передана в 60 иап (Дземги) лишь в марте 1986 г., уже с б/н №23, №24, > №28, №29.
Похоже что еще один борт из этой партии стоит недалеко на картинг трассе.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.