198559 | Максим Александрович | 2016-10-08 22:29:00 | 198559
Да, это второй прототип Ми-2. Удивительно, но в этот "заповедник" ещё не ступала нога споттеров РП :)
Кстати вертолёт на заднем плане должен быть намного "пораритетнее", фотографий я его не видел, но по слухам там единственный оставшийся в живых опытный Ми-24Б! Была такая переходная модификация от Ми-24А к Ми-24Д так не переданная в серийное пр-во...так что ждём премьеры! :) |
| Вячеслав Бабаевский | 2016-10-09 16:53:00 | 209430
Блин, какие, нахрен, агрегатные пособия!? Мозги вообще есть у тех, кто принимает подобные решения!? Я не перестаю удивляться от этих людей - у нас на базах хранения гнилья списанного и утилизируемого не найти, надо обязательно уникальные исторические экземпляры уничтожать. Ничего не меняется у руководства подобных заведений - вредители. |
| Евгений Лебедев | 2016-10-09 08:21:00 | 209429
Коллеги, с радостью постараюсь помочь, но к сожалению в данном случае, время на посещение и фото отмерялось одной минутой. Заповедник этот ждут огромные перемены. Сейчас обсуждается вопрос смены учебных пособий...То есть ветераны вроде Ми-24Б МиГ-23 и Як-36М планируется порезать на агрегатные пособия. Но и пара новинок появилась,но о них пока промолчу. |
| Александр Николаев | 2016-10-08 21:20:00 | 209427
это получается тогда В-2 с заводским 0102, а никак не ми-2сх |
| Вадим874 | 2016-10-08 19:34:00 | 209426
В этом году вы, Евгений, являетесь главным поставщиком фотографий эксклюзивных бортов на РП. У других фотографов доступа к таким раритетам нет. И, как я полагаю, не предвидится. Сей факт накладывает на вас, Евгений, некую долю ответственности, не находите?
Речь веду про обработку фотографий и поиск серийных номеров.
Конечно, мы номера со временем найдём по архивам, но (сужу по собственному опыту), найти его на вс всё же проще.
Не возникает ли у вас желание немного облегчить труд реестрологов? | ...и ещё 14 комментариев
|
|
