Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5572
  •   57
  •   13

1 / 4950

png png png png png png png png png png png png png
  •   5572
  •   57
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
Четвертый прототип МиГ-23.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 234
  • Статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

Дельта-Н, испытания Х-23
Карточка борта ➦
  • Бортовой: 234
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2016-11-03 20:35 | #

Кстати, мне так и не понятно под какие новые аппараты они хотят освободить место? "Беркут", или 1.44? Может Суперджет распилят какой в ЛИИ?

-
0
+

Кстати, мне так и не понятно под какие новые аппараты они хотят освободить место? "Беркут", или 1.44? Может Суперджет распилят какой в ЛИИ?

-
0
+
APKAH (фото) | 2016-11-03 21:06 | # (A) | (R) |

Опытный Миг-23 изд.23-11/4, выпущен в 1968 г. на ММЗ "Зенит". Позднее доработан и выпущен летом 1969 г. уже как первый опытный Миг-23Б.
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/mig23b/...

-
0
+
APKAH | 2016-11-03 21:06

Опытный Миг-23 изд.23-11/4, выпущен в 1968 г. на ММЗ "Зенит". Позднее доработан и выпущен летом 1969 г. уже как первый опытный Миг-23Б.
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/mig23b/mig23b-10.jpg

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-11-04 03:16 | #

Слава, скорее всего под один из ранних Су-34 и да, части фюзеляжа от одного из Суперджетов.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-11-04 03:16

Слава, скорее всего под один из ранних Су-34 и да, части фюзеляжа от одного из Суперджетов.

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2016-11-04 07:28 | #

Все Су-34 с В-1 по В-9 в ГЛИЦ.Вряд ли их туда повезут...

-
0
+
USSR-85049 | 2016-11-04 07:28

Все Су-34 с В-1 по В-9 в ГЛИЦ.Вряд ли их туда повезут...

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2016-11-04 12:50 | #

Лучше бы выгнали арендаторов площадей, которые занимают всякие конторки в здании института.

-
0
+

Лучше бы выгнали арендаторов площадей, которые занимают всякие конторки в здании института.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-11-04 17:19 | #

Слава, арендаторов выгнать не так просто. В лихие 90е часть помещений ВУЗов легко сдавалась в аренду на 49 лет, с полным соблюдением закона. Можно прикинуть,когда к примеру некоторые автосалоны покинут МАИ....Возможности получить новую технику у МАИ есть. Не Су-34, так Ми-28 получат к примеру или МиГ-31М...

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-11-04 17:19

Слава, арендаторов выгнать не так просто. В лихие 90е часть помещений ВУЗов легко сдавалась в аренду на 49 лет, с полным соблюдением закона. Можно прикинуть,когда к примеру некоторые автосалоны покинут МАИ....Возможности получить новую технику у МАИ есть. Не Су-34, так Ми-28 получат к примеру или МиГ-31М...

-
0
+
Альфред Матусевич (фото) | 2016-11-04 19:54 | #

В 70-е годы прошлого столетия в МАИ стоял то ли МиГ-23ПД борт № 23, то ли Т-58ПД . А их фото того периода сохранились ?

-
0
+

В 70-е годы прошлого столетия в МАИ стоял то ли МиГ-23ПД борт № 23, то ли Т-58ПД . А их фото того периода сохранились ?

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-11-05 08:08 | #

Крыло и киль от Т-58ВД есть среди пособий на заднем плане. Фото может и есть,но в архиве МАИ. В те годы за один кадр в ангаре без разговоров отчисляли.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-11-05 08:08

Крыло и киль от Т-58ВД есть среди пособий на заднем плане. Фото может и есть,но в архиве МАИ. В те годы за один кадр в ангаре без разговоров отчисляли.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-11-05 08:11 | #

Кстати, в правом верхнем углу хорошо видна кабина от испытывавшегося в ГЛИЦ F-5E Tiger, полученного из Вьетнама. Кабина полностью комплектна.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-11-05 08:11

Кстати, в правом верхнем углу хорошо видна кабина от испытывавшегося в ГЛИЦ F-5E Tiger, полученного из Вьетнама. Кабина полностью комплектна.

-
0
+
Максим Волков (фото) | 2016-11-05 18:28 | #

Евгений, не подскажете - слева от МиГа-23 не киль от F-14? Про F-5E читал в книге Кондаурова.

-
0
+
Максим Волков | 2016-11-05 18:28

Евгений, не подскажете - слева от МиГа-23 не киль от F-14? Про F-5E читал в книге Кондаурова.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2016-11-05 21:35 | #

правый киль, на внутренней стороне надпись AJ https://s4.postimg.org/87axzf6al/DN_ST_89_01934...

-
0
+
Георгий Томин | 2016-11-05 21:35

правый киль, на внутренней стороне надпись AJ https://s4.postimg.org/87axzf6al/DN_ST_89_01934.jpg

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2016-11-05 22:44 | #

Это киль Корсара

-
0
+

Это киль Корсара

-
0
+
Максим Волков (фото) | 2016-11-06 09:51 | #

Вячеслав, спасибо за комментарий. Похоже Вы правы. http://2.bp.blogspot.com/-4hMSW1y6Xew/UPeuRCNIV...

-
0
+
Максим Волков | 2016-11-06 09:51

Вячеслав, спасибо за комментарий. Похоже Вы правы. http://2.bp.blogspot.com/-4hMSW1y6Xew/UPeuRCNIVyI/AAAAAAAABPQ/m56-jHBbpkQ/s1600/North-Vietnamese-militia-girl-beside-B-52.jpg

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02