

















![]() | Алексий | 20:56 Обломки лежат (лежали) в сторону поселка Тикси-1 (Морской порт). По этим обломкам лазил еще в 1982-83 годах. В то время лежала развороченная кабина экипажа, множество обломков, части двигателей и завернутые винты. У меня долгое время хранился с этого борта штурвал. В останках кабины нашли обувь, обрывки одежды. То-есть это не Амдерминский борт. Если бы его разделывали, то он был бы разрезан, а это именно было разорванный в клочья гнутый метал. По памяти кабина штурмана разорвана, но не на всем | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | Алексий | 20:56 Координаты места последней стоянки самолета 71°42'20.94"С, 128°59'50.88"В. Очень хорошо видно на Гугл земле. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | Алексий | 20:56 Не поверите, я инфу по этом борту искал еще со времен зарождения интернета!!!!! К этом самолету ходил в 1981-82 годах. Вадим спасибо большое!!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | Вадим | 20:54 Жив СТАРИЧОК... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:54 Это не тот что на Диксоне? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | Вадим | 20:54 В смысле, не перепутал ли я? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:54 Вадим: Скорее всего перепутали. тот что в Диксоне не такой разбитый http://russianplanes.net/id133177 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | Михаил Кох | 20:54 Никак не пойму, что перепутал Вадим? Указано Тикси, а не Диксон... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:54 Михаил Кох: просто я сначала подумал что это диксоновский разгромили | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | Сергей Копцев | 20:54 Не тот ли который в фильме "Как я провел эти летом"?? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | Сергей Копцев | 20:54 этим! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №146092. отписаться |
![]() | Вадим | 20:54 Местные говорят, году в 1989 загорелся при посадке...приехала пожарка, как оказалась без воды... самолет сгорел от стыда... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:54 Кстати читал в книге испытателя А.В.Ткаченко о весьма невысокой репутации в летной когорте товарища Братыщенко как пилота. То что на борту не оказалось топлива-прямая вина КВС. И погиб сей товарищ исключительно по своей вине( а заодно самолет АН-32 и экипаж) .... А.В.Ткаченко "ЛЕТНЫЙ РИСК" | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | Вадим | 20:54 В военном городке стоит памятник, экипажу Ан-12, базировавшемуся в Тикси и разбившемуся 16.11.1991 в Амдерме. Очень маловероятно,но может это он? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:54 http://war.airdisaster.ru/database.php?id=21 бортового и заводского номера нет, 1500м от полосы. Хотя остатки могли и перетащить за это время | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | Молчанов Юрий | 20:54 Нет это не он. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | Сергей Макаров | 20:53 Авиационное событие(АПБЧЖ),о котором Вы вероятно упомянули,произошло 21.06.90 г.Экипаж испытателей в составе:КВС Братыщенко Г.А.,вп Тарасюк С.М.,шт Спасибо В.С.,б/инж Потапкова А.А.,б/р Кострыкина А.И. на самолёте Ан-12БП СССР-11765(на момент АП работал позывным 10622),принадлежащего Киевскому механическому заводу им. О.К.Антонова Министерства авиационной промышленности СССР,выполнял транспортный полёт по перевозке плодоовощной продукции рейсом 91792/91791 по маршруту:Гостомель-Кишинёв-Печора-Б | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:53 http://spotters.net.ua/files/images/0000013348_small.jpeg CCCP-11765 имел заводской номер 401705, а не 9346609 и дожил до 2008 года в Борисполе. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | Сергей Макаров | 20:53 В статусе указано,что увы...порезан в 10-ом году(((( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:53 11765 в сентябре 2004 года выкатился за пределы ВПП, восстанавливать не стали. Так что в Тикси точно не он. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:53 Есть какие-то подробности происшествия? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | Юрий | 20:53 Часть узлов от Ил-14 (или -12). Напоминает площадку разделки ВС.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | Вадим | 20:53 Находится за территорией аэродрома. Подробностей не знаю. Скорее всего брошенные "останки"...Номер с другой стороны киля читаемый. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |
![]() | Георгий Снежко | 20:53 Ан-12 вероятно тот который не долетел до ВПП 4 км из за полной выработки топлива в 93 году . Вылетел из Батагая без заправки по причине отсутсвия топлива для него и не дотянул до ВПП 4 км | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №138648. отписаться |