В.В.
В.В.
 | В.В. | 20:57 кто такие "хлопуны"? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №162252. отписаться |
 | N.Demianchuk | 20:57 Если быть такими пессимистами, то 178 вообще не сделовало бы делать даже в чертежах. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №162227. отписаться |
| Сергей Александров | 20:57 Деформации в обшивке от перегрузок. На фото можно немного "скелет" по ним рассмотреть | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №162252. отписаться |
| ОСИТЕ | 20:57 Это, как раз таки, реализм. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №162227. отписаться |
| Виталий Несенюк | 20:57 МС-21 ждем с МАКСА 2007 года, в деревянную кабину на Бурже 2013 так и не пустили, сказали укропам нельзя))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №162227. отписаться |
| Илья Миронов | 20:57 А я в этот лайнер влюбился с первого взгляда, как когда-то и в Ан-70, и даже больше. (я, собственно, много кого люблю))) Но он же, черт возьми, изысканно красив! Так что я бы присоединился к пожеланиям. Пусть ему повезет больше, чем старшему брату. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №162227. отписаться |
| В.В. | 20:57 только надо чуток со створкой ниши основных опор какой-то тюнинг сделать, совсем вид не товарный. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №162227. отписаться |
| ОСИТЕ | 20:57 "много заказчиков новому типу!" - интересное пожелание, ни разу подобного не слышал. Видимо, оно вызвано прекрасным пониманием обратного. Ан-70, часть вторая. К сожалению. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №162227. отписаться |
 | Илья Соловей | 20:57 О, его помыли всё-таки. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №162103. отписаться |
 | Александр Иванов | 20:57 Товарищи, после ночной смены спешил поделиться вчерашним снимком, поэтому обработал на скорую руку. Голова не работает, чтобы заметить какие-то косяки в обработке. Поэтому поделитесь своим мнением, требуется ли что-то изменить в обработке, либо, может быть, выложить другие ракурсы взлета. Самолет у нас редкий, а по хорошему солнцу тем более) ______ С уважением | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №161755. отписаться |
| Николай Енин | 20:57 Обработка на мой взгляд нормальная. Только винты не крутятся. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №161755. отписаться |
 | Skylex | 20:57 это МТ вроде | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №161770. отписаться |
| В.В. | 20:57 самый старый антоха | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №161755. отписаться |
| Фёдор Кабанов | 20:57 Большая удача. Тебе здорово повезло. От ОМОНа отвертелся. И смог снять .молодец.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №161755. отписаться |
 | Вячеслав Бабаевский | 20:57 Такой ракурс теперь в истории ( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №161643. отписаться |
 | В.В. | 20:57 и дюша ми-ТЁЛКИН | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №161391. отписаться |
 | Александр FILINVIDEO | 20:57 Серёга ЖжошЬ!!!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №161193. отписаться |
| Сергей Копцев | 20:57 Случайно подловил его) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №161193. отписаться |
 | Илья Савиных | 20:56 «Включены двигатели корабля К полету готов! До свиданья, Земля! Тысячи песен о небе поют Тысячу раз героям салют!» | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №160130. отписаться |
 | СашаШмель | 20:56 А что за белое окаймление? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №160117. отписаться |
| Игорь Двуреков | 20:56 Год исправьте пожалуйста на 2015. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №160130. отписаться |
 | Андрей Цымбал | 20:56 По бокам памятника - два винта самолёта Ли-2, АВ-7Н-161. На левом (который на фото) - мемориальная табличка: Отважным защитникам Советского неба - авиаторам Борисоглебского ВАУЛ им. В. П. Чкалова, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины. У правого винта была табличка с именами создателей памятника. Форумчане, у кого-нибудь есть старые фото этих винтов (первоначальный вид) ? Инфу можно посмотреть здесь: https://n.maps.yandex.ru/-/CVSM4WIO ht | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №159563. отписаться |
| Андрей Цымбал | 20:56 Автор памятника - Руцкой А. В. https://n.maps.yandex.ru/-/CVSM4-nO | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №159563. отписаться |
| Aleksei Grichkov | 20:56 Фотографий ранних у меня нет, а вот на видео в последнего звонка в 2003 году, винт мог попасть.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №159563. отписаться |
| Андрей Цымбал | 20:56 Aleksei Grichkov, сравните пожалуйста ваше видео с теми фото, которые есть на сайте музея БВВАУЛ (ссылка в посте 2015-04-03 19:36). Если увидите новую информацию - поделитесь пожалуйста. Спасибо ! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №159563. отписаться |
| В.В. | 20:56 Алексей винта раньше точно не было. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №159563. отписаться |
| Михаил Кох | 20:56 Да, размах и рука автора памятника чувствовалась даже в те его молодые годы... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №159563. отписаться |
| Aleksei Grichkov | 20:56 Что-то никак не могу вспомнить, был ди раньше винт на камне. Просто до этого, данный памятник видел более 11 лет назад... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №159563. отписаться |
 | Вадим | 20:56 И всетаки Г.Томин что-то курит.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Сергей Аблогин | 20:56 Марат не во всех. Есть просто 78,а есть 78м | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Марат | 20:56 Kirill M Инструктор предусмотрен для оттачивания практических навыков оператора? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Kirill M | 20:56 Вот уж не знаю-не знаю. Не думаю, что такое практикуется, хотя все может быть. Но вообще, на мой взгляд, работа оператора заправки не сильно сложная. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| ОСИТЕ | 20:56 Про "сложность" работы "продавца топлива" с 1:10. http://www.youtube.com/watch?v=9kOBlGiVEOk | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Kirill M | 20:56 Ну все-таки одним выпуском шлангов его работа все равно не ограничивается :) Кстати, в вашем видео как раз тот же оператор заправки, с которым я летал и который на этом фото!!! Только почему-то его фамилию изменили. Вот интервью с ним из Перми: http://www.youtube.com/watch?v=LMv7vo3FlJo | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Сергей Аблогин | 20:56 Предлагаю Томину ввести премодерацию.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Георгий Томин | 20:56 Kotov, фраза "розетка "ПЫЛЕСОС" не является ругательной. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Юрий | 20:56 http://www.youtube.com/watch?v=LMv7vo3FlJo- в этом видео заправщик назвали Ил-76. Вообще все интервью с военными в фильмах и передачах похожи на заготовленные стишки: самолет надежный; я рад, что я рад; самолет надежный... Можно же рассказать какую-нибудь историю интересную (разумеется без раскрытия секретных секретов), как первый раз вылетел.., как учился в военном училище и тд. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Марат | 20:56 Вопрос возник, в полёте, перемещение из грузового отсека(герметичного) в кабину борт-стрелка, либо оператора возможен, туда -обратно? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Kirill M | 20:56 Юрий, согласен, репортаж содержит некоторые неточности. В частности и фамилию летчика МиГ-31 неправильно написали и произнесли, Седенков у него фамилия, даже на шлеме это видно. Довелось разок пообщаться с ним на одном из посещений авиабазы. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
| Kirill M | 20:56 Продолжение: http://russianplanes.net/id158487 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №158408. отписаться |
