Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Фото
0
Показов
0
Лайков
8
На сайте
Июн 2015
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
8
Регистрация
Июн 2015


Лента новостей:

2018-04-10

Kirill M | 2018-04-10 20:57:30
Я просто оставлю это здесь
http://www.airliners.net/photo/2671724/L/
http://www.airliners.net/photo/2671821/L/
http://www.airliners.net/photo/2672071/L/
http://www.airliners.net/photo/2672079/L/
http://www.airliners.net/photo/2672118/L/
Денис Акимов | 2018-04-10 20:57:30
Блин,уже успел выложить,да и не ты один)))
V | 2018-04-10 20:57:28
Талант в стоячих винтах
Kirill M | 2018-04-10 20:57:28
Просто в данном конкретном случае тоже решил не рисковать...
Elmoino | 2018-04-10 20:57:28
выдержку короче нужно, ведь Д4 позволяет снимать на 18000
Дмитрий Терехов | 2018-04-10 20:57:28
Пока сам себя не похвалишь...) Я подобной обработкой баловался лет в 17, и то скорее от нефиг делать
Kotov | 2018-04-10 20:57:28
епть.. сколько у метра поклонников то
Elmoino | 2018-04-10 20:57:28
Завидуешь Серег?)
Олег Ботов | 2018-04-10 20:57:28
стыдно должно быть
Sierra | 2018-04-10 20:57:28
"Дружбаны" столь активно, можно сказать наперегонки соревновавшиеся показать свое ЧЮ, видимо дажььь и не подозревали, что попались прямо сказать на не сложную провокацию. Сотоварищимаи долго смеялись над обличительным пафосом "дружбанов". Ужь извиняйте админы и не причастные.
Elmoino | 2018-04-10 20:57:28
хоть бы Русский язык выучил со своими "сотоварищмаи"
Александр Пак | 2018-04-10 20:57:28
Столько каментов, а может это пролет на фоне солнца!
Pkk | 2018-04-10 20:57:28
Ау, автор, народ пишет, что у этого аппарата 09 номер?
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:57:28
В сепии выигрышнее выглядит?
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:57:28
https://pp.vk.me/c627330/v627330775/9e3b/atzleDWkJSo.jpg
Sierra | 2018-04-10 20:57:28
артемка ты уже сглотнул от зависти к шедеврам мэтра )))
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:57:28
чёт метр снова лажанул, народ угарает (:
Kotov | 2018-04-10 20:57:28
Судя по винтам падает
Kirill M | 2018-04-10 20:57:28
Вызов от японского фотографа с Д4 и исо20000!!! Надо бы превзойти))
http://www.airliners.net/photo/2667495/L/
bonsai | 2018-04-10 20:57:28
Когда-нибудь в далеком будущем, люди на марсе будут мечтать о нормальном земном небе:)
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:57:28
В чём талан-то здесь)))
CBR | 2018-04-10 20:57:27
http://1.bp.blogspot.com/-hl1fnNXzhSE/VXczAqgIbgI/AAAAAAAAPUo/6ZpxnxbDXcw/s1600/SU-34%2B28%2BACCIDENTE%2BATERRIZAJE%2B1.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-_sxkb5HZ14g/VXczGBp0lDI/AAAAAAAAPUw/x4Wc8qK_xrY/s1600/SU-34%2B28%2BACCIDENTE%2BATERRIZAJE%2B2.jpg

Георгий Томин | 2018-04-10 20:57:27
а красные флажки всё-таки есть - объект огорожен красно-белой лентой, два бойца бродят по периметру.
аэродромщики пригнали КАМАЗ со щебёнкой, но не успели подсыпать, замести следы.
ведь самолёт перевернулся из-за мерзопакостного состояния КПБ - лётчики и не пытались свернуть на рулёжку, шли прямо, метров за десять-пятнадцать увидели, какие колдобины на концевой, дёрнулись влево, и через "правое плечо" - оверкиль!
теперь, по-прошествии времени и глядя с высоты, случ
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:57:27
Я все непойму , почему не ушли на второй, видели же что перелетают.
VVN | 2018-04-10 20:57:27
<<если бы шли прямо - оторвали бы одну переднюю стойку и помяли обтекатель, уже бы летал...>>
ПОШ - изготовление от года, с локатором ещё сложнее, из задела для строя выделять никто не будет...вот восстановление было бы более реально...
Николай Шишкин | 2018-04-10 20:57:27
Специалистам по форсажу советую почитать что-нибудь о разработке Д-30Ф6 (про инструкции уж молчу).
Так и написано:
"Впервые в отечественной практике в конструкцию двигателя ввели систему впрыска и розжига топлива в ФК методом "огневой дорожки"."
СашаШмель | 2018-04-10 20:57:27
В 22 дюйма не влазит :)
Андрей Цымбал | 2018-04-10 20:57:27
Фото для раздела Авиапамятники.
Михаил Кох | 2018-04-10 20:57:26
Красивое утро.
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 20:57:26
Обратите внимание на красный прямоугольник на обтекателе под фюзеляжем. В других полётах его не было замечено. Если кто-то знает его предназначение и поделится, буду признателен.
Дмитрий Мюллер | 2018-04-10 20:57:26
надо полагать, это заглушка на оптическом окне ОЭСВР "Фракция" http://militaryrussia.ru/i/284/661/IqN9v.jpg
На более поздних фото ее вроде не замечено
Коржик | 2018-04-10 20:57:26
Там стоит скорее всего "раздвижное окно" когда надо оно отодвигается.
http://russianplanes.net/id132052 тут на фото тоже видно что прямоугольник.
Дмитрий Мюллер | 2018-04-10 20:57:26
другой вопрос - почему с ней летал - м.б. Фракция еще некомплектная была?
Дмитрий Мюллер | 2018-04-10 20:57:26
Либо это стекло так отсвечивает красным.
Антон Петров | 2018-04-10 20:57:26
Михаил, время 20:30.)
Виктор | 2018-04-10 20:57:26
Я надеюсь, что это единственное разногласие между нашими странами!(с) :)))))
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 20:57:26
Спасибо за пояснения! Поскольку и до, и после этот квадрат периодически исчезал (вернее, периодически появлялся), то, видимо, не заглушка, а защитное стекло(?) под "раздвижным окном" или сам прибор...
| 2018-04-10 20:57:26
В магазинах продаются бинокли с красным покрытием линз! ;)
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 20:57:26
Да, это просветление поверхностей)
Sergius | 2018-04-10 20:57:26
AIR-7, вот такие как вы любители архитертуры и снесли авиапамятники во Внуково, Домодедово и Шереметьево.
Сайт RP не подходящее место для любителей архитектуры и архитектурных памятников!