Сергей Ш
Сергей Ш
| Ми-8Т sn 98941956/93-48 | RA-24166 |  Ямал АТК | edited | 2026-02-21 Андрей | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на карточку борта №14406 (Ми-8Т RA-24166). отписаться |
| Ансат-ГМСУ sn 33135/135 | RA-20050 | Национальная служба санитарной авиации | edited | 2025-02-22 DZ-AviaPhoto | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на карточку борта №195639 (Ансат-ГМСУ RA-20050). отписаться |
| Ми-8АМТ sn 59489605485/02-07 | RA-27095 | Нижневартовскавиа | edited | 2024-08-10 Даниил Кирин | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на карточку борта №12669 (Ми-8АМТ RA-27095). отписаться |
 | Старик из бани | 21:23 Этот же памятник https://russianplanes.net/id145006 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №179660. отписаться |
 | 102spotter | 11:26 gromozeka спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №275412. отписаться |
| gromozeka | 11:13 Очень красивые мягкие цвета! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №275412. отписаться |
 | Сергей Ш | 19:17 Хищник, блин! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №267096. отписаться |
| PaxterPaco | 11:40 Great!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №267096. отписаться |
 | Jonathan | 17:55 17е то борта с Коломыи, 25е то борта из той же Коломыи, Василькова и Днепропетровска. Илы те ех.ВВСовские, выведенные в их же компанию ЮКА. Один (УР-ЮКА) был звездой Авиасвита 2006. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246187. отписаться |
 | Erik Romanenko | 03:04 Изначально может и шёл как LR) А пришел как B) Хотя я на самом деле не понимаю, зачем нужен B? Прям такая сильная топливная экономия? Думается мне - это какая-то глупость просто. по весу LR не сильно тяжелее и летают они на нормальные аэродромы где их взлётная масса проходит спокойно. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257628. отписаться |
| Максим Гольбрайхт | 12:40 Да именно по этой причине его дальше Тюмени на восток с юга не ставят Сейчас у Азимута два таких 89120 и 89136 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257628. отписаться |
| VVN | 10:47 с завода ушёл как LR http://superjet.wikidot.com/register | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257628. отписаться |
| Сергей Ш | 10:40 Да у него и под номером регистрации возле задней двери черным по белому написано: SSJ 100-95B, нет? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257628. отписаться |
| Erik Romanenko | 10:16 B это. Много раз работал с этим бортом, ни какой это не LR) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257628. отписаться |
| VVN | 07:55 LR | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257628. отписаться |
| Максим Гольбрайхт | 07:43 Данный борт не LR, a B | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257628. отписаться |
 | Сергей Ш | 19:03 Сразу видно у кого ж--- в мыле на борту... :)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №259001. отписаться |
| VVN | 09:38 Между кресел, внизу, щиток управления ВСУ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №259001. отписаться |
| Сергей Иванов | 07:45 А почему с обивкой кресел так печально все?? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №259001. отписаться |
 | Spotting YKT | 01:19 Благодарю! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257009. отписаться |
 | Сергей Ш | 23:33 Это называется "ирония" и "преувеличение в целях привлечения внимания". И к вашему комменту это имело самое последнее отношение. А кретинизм - это истерики разномастных журнашлюх по каждому ставшему им известным даже самому незначительному факту нештатной работы СуперДжетов, и упоминание ими по поводу и без трагедии в Шереметьево с целью по-легкому срубить бабла. Впрочем, если вы восприняли мой пост на свой счет - это ваши проблемы. Зато наша пикировка добавит просмотров классному снимку ;)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256446. отписаться |
| Сергей Ш | 19:22 Атмосферное фото. Веет осенью, спокойствием, безысходностью и мыслями о вечном... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257009. отписаться |
| BKSX | 13:00 Сергей, что за кретинизм? Я лишь написал про факт выкатывания | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256446. отписаться |
| Сергей Ш | 11:01 Аж на целых пять метров!!! https://www.prochukotku.ru/news/main/20191004/9450.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews Кошмар! Разум пасует! Пассажиры вновь чудом остались живы. Летчиков наградить! А вместо Суперджетов купить Арбасы! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256446. отписаться |
| BKSX | 10:42 Выкатился 03.10.2019 в Певеке | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256446. отписаться |
 | Брыкалов Александр | 19:38 В тот же примерно день в краевом небе засняли вертолет Ми-26 с подвешенным Су-24 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254741. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
| Сергей Ш | 09:14 На левом борту за кабиной пилота замазана серебрянкой эмблема: https://yadi.sk/i/x3lYQjorinIlbQ Сейчас это выглядит вот так: https://yadi.sk/i/fXUzxNBDHWy-3w Заводской номер вполне читаем (если это конечно же он), кому интересно - стучитесь в личку. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254741. отписаться |
 | Александр Кильчицкий | 09:58 И чем на весь мир он знаменит? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №247066. отписаться |
| Руслан Мельников | 18:19 А рядом с вертолётом вообще знаменитый на весь мир борт. ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №247066. отписаться |
 | Андрей Цымбал | 20:50 Итого, тип: Су-25. Поправьте пожалуйста. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
| Константин Катаросов | 20:22 Спасибо, буду знать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
| AndyK | 20:16 Он уже в "тройку" перепилен)) А в Липецке "под дымы" оставили БМы с 195ым движком | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
| Константин Катаросов | 19:58 О, а я все пытался вспомнить - куда же его дели? оказывается в Липецке. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
| AndyK | 19:53 Константин Катаросов, точно так. Один из таких - https://russianplanes.net/id33644. Ну и да, в Бутурлиновке был такой борт - № 39 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
| Андрей Цымбал | 19:53 Константин, согласен, была небольшая партия БМ с Р-95Ш. Но на этом фото тип: Су-25. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
| Константин Катаросов | 19:39 Андрей Цымбал, если не возражаете, то немного уточню. БМ - это не всегда Р-195. В одном из разогнанных штурмовых полков был БМ с двигателями Р-95ш, но с РСДН и комплектом БМовского оборудования. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
| Андрей Цымбал | 18:41 Тип: Су-25. Поправьте пожалуйста. Воздухозаборник сверху на двигателе относится к охлажденю геператоров, его перенесли из основания киля, начиная с поздних серий Су-25, которые и попали в БССР. У БМ должны быть небольшие воздухозаборники снизу мотогондолы, как признак Р-195. Пример Су-25 поздних серий белорусских ВВС, как на памятнике (есть большой воздухозаборник сверху мотогондолы, но двигатель Р-95Ш): https://russianplanes.net/id156076. Спасибо AndyK за информацию. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
| Андрей Цымбал | 16:56 Фото для сравнения: https://russianplanes.net/id33644 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
| Андрей Цымбал | 16:51 AndyK, судя по воздухозаборнику на двигателе, это БМ. Во всяколм случае, это не спарка. Надо поправить. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №184373. отписаться |
