Олег
Олег
 | Андрей Хомич | 19:04 Заводской 2029053. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
| Андрей Хомич | 21:06 Повреждён посетителями парка патриот и возвращён обратно в музей. Вместо него в парке выставлен МиГ-17 143-красный. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
 | Даниил Кирин | 16:24 А больше МиГа и БПЛА в Оёке нет? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
| Андрей Хомич | 17:08 Перемещён в строящийся парк «Патриот» в г. Энгельс. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
| Вадим874 | 21:03 Это, предположительно, седьмая серия, пятидесятый самолёт. Здесь для полного серийника нужен (наверное) код завода? МиГ-15УТИ строили в Новосибирске, Улан-Удэ и Харькове А может быть, разгадка номера завода попросту в номере серии? С нулевой серии по такую-то строили там-то, а с такой-то по такую-то - уже вон там:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
| Александр Стукалин | 21:03 УТИ строили и в Куйбышеве... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
| Антон Петров | 21:03 На любом авиазаводе строительство самолета/вертолета начинается с 1-го экземпляра 1-й серии (01-01). Поэтому количество экземпляров одного ЛА с одинаковыми серийными номерами будет соответствовать количеству заводов, выпускавших их. А вот система присвоения заводских (формулярных) номеров на разных предприятиях может отличаться и меняться со временем. Если даже системы одинаковые, то номер завода, "зашитый" в заводской номер, не даст появиться двум одинаковым формулярным номерам. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
| Антон Петров | 21:03 Серийный номер 07-50 - сохранился на нижних плоскостях стабилизаторов и рулей высоты. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
 | Marsik | 21:02 а радиовысотомера нет у ил-18? или на скорости не успеть среагировать...? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Александр Дошин | 21:02 Евгений, читайте повнимательнее! Я написал "... самолет и людей...". Экипаж жалко всегда, даже если они и совершили ошибку! Ошибки бывают у всех и очень больно, если ошибки приводят к тяжелому летному происшествию! Самолет на этом сайте жалеют потому, что в СМИ о самолете не вспоминают, или истерично кричат, что надо прекратить эксплуатацию того или иного типа! А ведь экипажи, летавшие на этом самолете могут вспомнить не один случай, когда самолет их вытащил из какой-нибудь чачи | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Евген | 21:02 Вы по самолету плачете. Железка он. Об экипаже ни слова. Вы слишком увлеклись фотками ребята. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Александр Дошин | 21:02 А фото, хоть и ч/б, но очень четкое! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Александр Дошин | 21:02 А самолет и людей действительно очень жалко!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| cemichael | 21:02 Жалко машину, но зачем чернуху выкладывать (ч/б можно было и по сочнее сделать, пленочное)?! Ну перезалейте вы сюда красивое фото этого борта, цветное. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Свердловск Авиа | 21:02 Коллеги, давайте перестанем ерничать, я сам из Кольцово.. и как решил, так решил! Вы выкладывайте хоть цветное, хоть сепию ... у меня он и цветной выложен, раньше. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Максим Александрович | 21:02 В сложнейших метеусловиях аварийная посадка в районе Тикси на севере Якутии - это уже что-то...а выбора то никакого и не было - до ближашего аэродрома тысячи километров...и все слава богу живы, кто же как не наш старенький проверенный самолёт с эти справился - да хвала нашему легендарному Ил-18-му! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Игорь Двуреков | 21:02 APKAH, ну всё-таки далеко не "тысячи километров". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Marsik | 21:02 а что в итоге случилось: неисправность/человеческий фактор? что-то запутался с версиями на авиафорумах? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Макс С | 21:02 Чтобы не путаться в версиях, дождитесь заключения комиссии, а то разводят сплетни... Сколько можно здесь грязь разводить... Самолёт садится с отказом так здесь надо обязательно всем раструбить, и тому подобное... А никто не думает что от этого кому то может быть не хорошо...некоторых фотографов здесь слишком много, скоро придётся в честь их имён сайт переименовывать, я не говорю что у них фото плохие, просто их слишком много... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:02 Marsik, форумы и их версии это не комиссия, слушать и путаться - всё равно что у бабушек спрашивать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| cemichael | 21:02 Опять этот реквием.. ну что к чему. Еще и в чб. Уж если все равно хочется выложить, так хоть при параде и в цветах! /не лайк/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Евгений Волков | 21:02 Надо было написать ещё-тот кого нет с нами,или - спи спокойно дорогой товарищ,я тебя никогда не забуду,ты был красив при жизни и умер как герой....... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Свердловск Авиа | 21:02 Реквием, не реквием, главное люди живы, а машину жалко. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:02 Ну ёлки палки... Это же Кольцовский Ил-18... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №202310. отписаться |
 | Minsk-1 | 20:59 Ли-2 ещё эксплуатировались в 1976 году? O_o | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187258. отписаться |
| Вячеслав Бабаевский | 20:59 Иногда кажется, что с Гагариным, как и с Лениным, нет ни одного крупного города где бы тот не побывал. Так и с памятниками МиГ-15УТИ, на которых везде летал Юрий Алексеевич )) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
| Олег | 20:59 Я в Тикси прожил 17 лет, часть детства прошла там... В Тикси стоял МиГ-15 с бортовым номером 77. Он стоял на центральной площади Тикси-3 и был своего рода достопримечательностью поселка... Примерно в 2010 году его демонтировали с площади и переместили на территорию аэродрома. Позже его вывезли, я слышал, что его должны отреставрировать и он будет стоять в качестве памятника в каком-то летном училище в центральной регионе России... Мне очень интересна дальнейшая судьба этого самолета, подскажите | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
| Олег | 20:59 ...а вот он уже на территории аэродрома Тикси в 2011 году, и в течении года его вывезли с Тикси (фото по ссылкам ниже). Его б/н 77. Как можно проследить его дальнейшую судьбу, есть советы? https://cloud.mail.ru/public/LQvr/MYv8seYTr https://cloud.mail.ru/public/4Lxm/1hK4cVWa8 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
| Игорь Ширяев | 20:59 Олег спасибо за ссылки! Это действительно два разных борта. А то что МиГ-15УТИ №70 привезён из Тикси взято из комментариев под фото http://russianplanes.net/id72981 , может это и не так. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
 | Олег | 20:59 Да, пурга была очень сильная.., крыши посносило в поселке... Вот Акт расследования комиссией, данного происшествия в Тикси: https://cloud.mail.ru/public/DP1p/nTCNJpDi5 https://cloud.mail.ru/public/6xY5/fCFw8sTjm https://cloud.mail.ru/public/3Fyk/UpEQhNmNc https://cloud.mail.ru/public/8vjx/Tfjtk1GNy | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №183166. отписаться |
| Олег | 20:59 Этот МиГ-15УТИ из Тикси..., он долгое время стоял на главной площади поселка... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
| Олег | 20:59 Возможно, вы немного ошибаетесь, что он из Тикси... В Тикси на площади перед ГДО стоял МиГ-15 с бортовым 77..... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
| Михаил Кох | 20:59 Там все это длилось не один день и не один раз. Что-то вроде 23-25 февраля и следом 1-2 марта. Один из бортов дважды попал под раздачу, если не ошибаюсь 25312. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №183166. отписаться |
| Микро | 20:59 Читал, что это случилось 23 февраля 1985 г. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №183166. отписаться |
| Игорь Ширяев | 20:58 В этом репортаже http://vesti.irk.ru/news/society/175219/ тоже говорят, что борт Гагаринский. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
| Андрей Кисельников | 20:54 Это памятник или он летает? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
| Сергей Аблогин | 20:54 Музей в части | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №144407. отписаться |
| Виталий Ковтун | 20:52 2.Просьба к администрации сайта: "Укажите, пожалуйста этот номер и под другими фотографиями этого борта(планера) на сайте РП". http://russianplanes.net/id072981 http://russianplanes.net/id073087 http://russianplanes.net/id073084 http://russianplanes.net/id073181 http://russianplanes.net/id081883 3.Спасибо, Игорь, за информацию..! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
| Fencer | 20:52 В Иркутском ВАТУ собирались в одно время музей авиации сделать и этот УТИ МиГ-15 поэтому там оказался. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
| Василий Гоголев | 20:52 А когда он привезен из Тикси? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133520. отписаться |
