✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Сергей Глазков

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Дек 2016

Сергей Глазков

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Дек 2016

Лента новостей:

2020-11-30

	Fencer \| 2020-11-30 03:02:37 http://www.airwar.ru/enc/fighter/yak38.html

2020-11-28

	Андрей Хомич \| 2020-11-28 14:09:24 Антон Харисов, действительно! Отверстием больше, отверстием меньше, какая разница?)))

2018-04-10

	Старик из бани \| 2018-04-10 21:03:26 Можно к карточке прицепить https://russianplanes.net/reginfo/40833

	Андрей Хомич \| 2018-04-10 21:02:13 Зачем дырка в фонаре вырезана?

	Сергей Глазков \| 2018-04-10 21:02:13 Вообще это штурмовик, "изд.ВМ". Палубный. Эксплуатировался до 1990-го года, включительно. Кто эту табличку писал? Кроме того, также САЗом строились модернизированные самолёты с другими двигателями - "изд.82" Окраска саамолёта на фото - больные фантазии больного художника. Изд.ВМ имели сине-зелёную окраску с жёлтым бортовым номером, изд.82 - бело-серую м красным бортовым номером. На киле и крыле - звёзды. Влаг ВМФ размещался на воздухозаборнике. Служил на этих самолётах

	LeopardPhotoavia \| 2018-04-10 21:02:13 Антон, видимо имелась ввиду окраска "Гжель" синий--белый-серый оттенок

	LeopardPhotoavia \| 2018-04-10 21:02:13 Сергей, неточности на табличках это почти обычное явление)

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:02:13 Да я конечно догадался, что речь о цветах. Просто странное сравнение)

	Павел Поликарпов \| 2018-04-10 21:02:13 Антон, лично мне, странно что покрасили в "глинянную свистульку". Спасибо, что хоть не под хохлому... Сергей Глазков верно описал, как должен выглядеть Як-38 (хотя на самом деле встречались и серые 38-е и сине-зеленые 38М).

	Fencer \| 2018-04-10 21:02:13 Это не бывший б/н 72 желтый в стандартной ораске?

	Aleksei Grichkov \| 2018-04-10 21:02:13 Всё детство провёл под гул тридцатьвосьмых.

	Владимир Иванчин \| 2018-04-10 21:02:13 дырки в фонарях, умные люди делают для вентиляции. не образуется затхлости и сырости в кабине.

	Андрей Хомич \| 2018-04-10 21:02:13 Умные люди делают такие дырки незаметными, накрывают козырьками, чтобы не попадала вода и снег, и перекрывают сеткой, чтобы птицы не строили гнёзда. А данная дырка выглядит как минимум странно.

	Павел Поликарпов \| 2018-04-10 21:02:13 По фонарю можно предположить следующие: отсутствует ручка открытия фонаря, возмодно что она была утрачена, а открыть фонарь иным способом, как изнутри, не представлялось возможным.

	Андрей Хомич \| 2018-04-10 21:02:13 Это выглядит более правдоподобно. Надеюсь, сейчас фонарь заменили или хотя бы залатали.

	Владимир Иванчин \| 2018-04-10 21:02:13 ой, хамло Хомич порявился опять... И опять умничает, хотя знаний ноль целых, ноль десятых... Хомич, когда перед моим человеком извиняться будете? ой, я забыл, вы же отказались отвечать за свои слова, и принимать спор... Да и вообще, чего это я на балаболов внимание обращаю :(

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:02:13 А какая вообще разница зачем там отверстие?

	Сергей Глазков \| 2018-04-10 21:02:13 На счёт отсутствия ручки открытия фонаря. Судя по фото - её там нет. Но на Як-38 замок фонаря открывался отвёрткой поворотом на 90 градусов специального шлица рядом с ручкой открытия фонаря. Даже сброс давления с профиля герметизации производился снаружи, так-же, отвёрткой. А далее - фонарь можно подцепить той-же отвёрткой в стык между подфонарной рамой и фонарём, приподнять его, а уже потом откинуть руками. И никаких "дырок" в остеклении. А что касается затхлости в кабине - а кому она

	Сергей Глазков \| 2018-04-10 21:02:13 Кстати, боевого опыта в Афганистане, по сути, не было. Отправили туда две машины для опытной эксплуатации. Но в условиях жаркого климата и высокогорья, ЯКи сами себя еле-еле поднимали. Тяги едва хватало даже при взлёте "по-самолётному". А про "полезную" нагрузку даже говорить не приходилось.

	LeopardPhotoavia \| 2018-04-10 21:02:12 Текст с таблички Як-38 Палубный истребитель-бомбардировщик с вертикальным взлётом и посадкой. Эксплуатировался с 1974 по 1989гг. Всего был построен 231 самолёт. Базировался на авианесущих кораблях ВМФ СССР совместно с палубными вертолётами. Несколько самолётов принимали участие в боевых действиях в Афганистане. Установлен в 2008г.

	Павел Поликарпов \| 2018-04-10 21:02:12 За что же его под гжель-то...

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:02:12 Какую гжель?

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.