

















![]() | Jonathan | 15:58 В.Владимир (фото) 2011-12-03 14:030- приятный окрас в отличии от треников Аэрофлота и ВКС. АN-74 (фото) 2011-11-24 17:19 Увы- катастрофа в Львове. Не везунчик к сожалению | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59343. отписаться |
![]() | Роман Колесников | 10:51 И В-12 не видать. Он же где-то там, вроде... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254710. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
![]() | Олег Подкладов | 18:04 Артур, мне тоже понравилось! BKSX, все претензии к Милевцам. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254710. отписаться |
![]() | BKSX | 12:47 Олег, не все Ми-10 и Ми-10К не хватает | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254710. отписаться |
![]() | Артур М | 12:18 Хороший был денёк. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254710. отписаться |
![]() | Звиададзе Олег Сергеевич | 08:37 на заднем плане все семейство Милей | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254710. отписаться |
![]() | Аскер Аскеров | 19:27 265* | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254710. отписаться |
![]() | Алексей | 19:07 Красивый борт | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254710. отписаться |
![]() | Алекс Зак | 13:53 понял, спасибо. судя по погоде на выходных, рабочая полоса будет 36. можете подсказать хорошие точки для съемки? :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №253134. отписаться |
![]() | another traffic | 13:29 на сайте комиавиатранса есть https://www.komiaviatrans.ru/airport/rasp.php?id=1 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №253134. отписаться |
![]() | Алекс Зак | 11:02 а где расписание ваше глянуть? а то с ходу не вижу :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №253134. отписаться |
![]() | another traffic | 10:14 Есть) Трафик по выходным не очень) но может что и будет | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №253134. отписаться |
![]() | Алекс Зак | 21:17 Сыктывкарцы тут есть? :) Планирую на выходные посетить ваш город, за одно хотел пофоткать самолеты. У вас трафик по выходным есть? Если кто тоже на выходные будет у аэропорта, можно было бы пересечься. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №253134. отписаться |
![]() | Shturmovik_Su25 | 21:56 Огонь фото!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №176389. отписаться |
![]() | V | 20:44 Вопрос лишь в проценте брака. Дифракцию от сильно прикрытой диафрагмы при длинной выдержке и ярком солнечном свете тоже следует учитывать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | Юрий | 23:24 да понятно, что фото, снятое с длинной выдержкой уступит в резкости фото , сделанное с короткой. А если автор снял бы 1/60? Но полный круг вращения НВ- это круто! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | Максим Хусаинов | 21:34 Размер больший спросите, лучше выше 3500 и в 99% подобных фото увидите тряску :) Не случайно, автор постеснялся даже 1500 выложить | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | Алекс Зак | 17:30 ну я тоже серией снимаю, не выходит, но у меня видимо руки трясутся как у алкаша. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | kiba | 16:01 С рук выдержка и до секунды часто нормально получается. Лупить серию побольше кадров - и будет счастье. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 15:59 Что с цветом на этом снимке?? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | Алекс Зак | 15:17 линза сто стабилизатором наверно? я тоже на 1/100 мазьню только получаю, не говоря уж о 1/60 :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | bonsai | 15:09 Да, с вертикальных тяжелее снимать, тем более на таких коротких. А не надо на 1/100. Скажу по своему опыту: - пробуй на 1/60 сразу, тогда получится ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | Юрий | 14:59 Я 1/100 не могу снять , а тут 1/15. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | V | 11:47 1/15 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | Юрий | 08:30 Круто! Выдержка? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238504. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 19:16 В армии других странах много людей в очках. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №236015. отписаться |
![]() | Александр Пак | 16:57 Прочитал в википедии ;D | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №236015. отписаться |
![]() | Чэнь Сянюй | 16:57 Ооооййй! Пак, ты знаешь что такое “Шаосяо”!? ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №236015. отписаться |
![]() | Александр Пак | 16:00 Судя по петлице это "шаосяо" майор | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №236015. отписаться |
![]() | Алекс Зак | 14:18 мойщику самолетов можно и в очках :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №236015. отписаться |
![]() | Александр Пак | 12:42 я думал очкариков не берут в ВВС, однако | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №236015. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 22:19 ГОСТ к самолетам ЕР не применим. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №236799. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
![]() | Алекс Зак | 21:02 У него тонировка не по ГОСТу :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №236799. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||