• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Александр Филиппов
n/a



Лента новостей:


2018-04-10

Антон Удинский | 2018-04-10 21:03:31
что-то его давно не видно на ФР ((

Дмитрий Ромашко - AviMedia | 2018-04-10 21:03:26
Andrew, не поэтому. Например, Ту214 с первого полета с RA- идут, даже пока в грунте летают.

Andrew | 2018-04-10 21:03:26
Дмитрий Ромашко, а при чем тут серийные Ту-214? Речь идет о доработке конструкции и последующей сертификации этой доработки. Условно говоря, если такое переоборудование будет сертифицировано сейчас на 64014, то аналогичные работы на 64015 не потребуют сертификации

Дмитрий Ромашко - AviMedia | 2018-04-10 21:03:26
Andrew, возможно, Вы правы. Речь вот о чем. "Серийные" 214 уже давно не выпускаются, в том смысле, что чуть ли не каждый новый борт (или пара бортов) это новая модификация. Тот же 214ПУ-СБУС 64529 сразу получил RA (сертификация до первого полета разве возможна?), хотя это головная машина в такой версии.

Andrew | 2018-04-10 21:03:26
Дмитрий Ромашко, насколько я знаю, СБУС проходит лишь первые испытательные полеты на заводском аэродроме. Формально он еще скорее всего не передан на сертификацию. Передадут на сертификацию - вот тогда на время полетов закроют RA. 64014 тоже в цехе был с буквами

Дмитрий Ромашко - AviMedia | 2018-04-10 21:03:26
Вероятно. 64514 тоже первые полеты был с RA.

viktorija33 | 2018-04-10 21:03:25
Это не вставыши)))))))))) Это шторки,Евгений

Andrew | 2018-04-10 21:03:25
Да вы чего тут выдумываете? Он еще не сдан в эксплуатацию, поэтому в реестре ЭА без префикса.

Евгений | 2018-04-10 21:03:25
почему то не похожи на шторки...

Александр Засыпкин | 2018-04-10 21:03:25
RA почему-то закрашено

Kirin | 2018-04-10 21:03:25
скорее заклеено

Михаил Лисовский | 2018-04-10 21:03:25
Скорее всего не шторки. На фото хвоста с завода также закрыто. Ни чего не изменилось. И фото носовой части, которое я не выкладывал, окошки закрыты в такой же последовательности.

Gendalf | 2018-04-10 21:03:25
Как сообщают споттеры, 11 октября 2017 года в московский аэропорт Внуково прибыл восстановленный самолет Ту-204-100В (регистрационный номер RA-64014, заводской номер 1450744364014, серийный номер 014), теперь выполненный в VIP-комплектации. Самолет, несущий оригинальную ливрею, имитирующую окраску самолетов авиакомпании "Аэрофлот", эксплуатируется авиакомпании "РусДжет", и, по имеющийся информации, будет использоваться в качестве VIP-борта Министерства промышленности и торгов

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:03:25
Это на него поди зовут споттеров, поснимать его в Ангаре 30-го числа.

Серж | 2018-04-10 21:03:25
Регистрация на данный момент не пойми чья, как эксперементальная. Как понимаю, его из гражданской в ведомственную переводят.

Николай Тюменцев | 2018-04-10 21:03:25
Kirin "CTA100A" высвечивалось.

Дмитрий | 2018-04-10 21:03:25
Предположительно он сейчас сел в ВКО, из Сочи. Код: 64014

Kirin | 2018-04-10 21:03:24
А под каким кодом пришёл, кто-нибудь отследил?

Александр Соколинский | 2018-04-10 21:03:24
Красавец! эта ливрея ему к лицу!

Евгений | 2018-04-10 21:03:24
А что за белые вставыши в иллюминаторах?

Gendalf | 2018-04-10 21:03:24
а почему он в аэрофлотовской ливрее

Kirin | 2018-04-10 21:03:24
интрига

2017-10-13

 
 
 


2017-10-11