✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Kappa

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Фев 2009

Kappa

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Фев 2009

Лента новостей:

2018-04-10

	Эрнес Туварчиев \| 2018-04-10 20:31:32 сейчас в Ижме ещё и порт реанимируют)))

	Erik \| 2018-04-10 20:31:32 http://www.avia.ru/news/?id=1284636515

	Евгений Смирнов \| 2018-04-10 20:31:32 http://www.webukhta.ru/news/society/37976.html уже почти готовы к приему)

	kiba \| 2018-04-10 20:31:32 http://www.aviaport.ru/digest/2010/09/15/202124.html - вот и конец всем спорам

	Erik \| 2018-04-10 20:31:32 Не удивительно)

	Филиппэ Бастос \| 2018-04-10 20:31:31 Hi guys, sorry for the incovenience, but, can someone explain in english what heappened with that TU5 ?

	Алексей Резниченко \| 2018-04-10 20:31:31 Refusal of system of power supplies and the subsequent masterly landing to a strip in settlement Izhma in length of 1340 meters, not intended for such heavy planes.

	Алексей Резниченко \| 2018-04-10 20:31:31 14 сентября в 14.00 состоится торжественное награждение заслуженными представителями авиационной общественности России экипажа авиакомпании "Алроса" за профессионализм, мужество и за высокое умение ориентироваться в чрезвычайных ситуациях, сообщает содружество авиационных экспертов Aviation Explorer. Мероприятие пройдет при участии членов экипажа, представителей авиакомпаний, СМИ, людей, причастных к авиации. "Место проведения награждения - Кутузовский проспект, 12

	Филиппэ Бастос \| 2018-04-10 20:31:31 Thanks !

	В.Р. \| 2018-04-10 20:31:31 == что, так на ch-aviation.ch написали? == Кстати, и это тоже.

	Олег Буглов \| 2018-04-10 20:31:30 -1 :( http://komiinform.ru/news/69962/#

	Евгений Смирнов \| 2018-04-10 20:31:30 Все,теперь говорят-либо вывоз по частям,либо оставят типа памятника)Вот сижу жду резервный борт для паксов)

	Kappa \| 2018-04-10 20:31:30 Да, жалко борт...как же так, все 3 генератора вылетели...

	Алексей Резниченко \| 2018-04-10 20:31:30 Экипаж - асы!!! Браво! :)

	Олег Буглов \| 2018-04-10 20:31:30 на авиафоруме вспоминают похожий случай у Ютов в 2006м экипаж - профи экстра-класса, без сомнений

	Алексей Резниченко \| 2018-04-10 20:31:30 http://fotki.yandex.ru/users/volodya-66/album/120267?p=0 фотки с места событий

	Basil \| 2018-04-10 20:31:30 А то, что случилось аналогично у Ютов в 2006-м, тот борт еще на ходу?

	Олег Буглов \| 2018-04-10 20:31:30 АПБЧЖ с RA-85806 http://aviaforum.ru/showpost.php?p=687186&postcount=9

	kiba \| 2018-04-10 20:31:30 > Все, теперь говорят-либо вывоз по частям почему? Со взлётным 60 - ему и восьмиста метров для разбега хватит. Утречком, по морозу.

	Евгений Смирнов \| 2018-04-10 20:31:30 Я думаю рисковать не будут,это пока щас причину выяснять будут на месяц или два им работы,там уже снега будет выше крыши,а в порту даже диспетчеров нет.Лучше его распродать деньги хоть будут,а еще лучше оставить и сделать ресторанчик))

	Erik \| 2018-04-10 20:31:30 Ресторанчик ни кому не нужен в такой глуши.

	kiba \| 2018-04-10 20:31:30 рисковать чем? по потребной длине ВПП укладываются. внешние повреждения незначительные, до силового набора не дошло. внутри ни пожаров, ни чего-нибудь ещё разрушительного не было, самолёт управлялся - значит, ремонтабельно. снег убирать - так дороги же там чем-то чистят, чего лишний раз полтора км не проехать.

	Евгений Смирнов \| 2018-04-10 20:31:30 Ну полетит так полетит)

	В.Р. \| 2018-04-10 20:31:30 Скорее всего, не порежут и не вытащат его оттуда, а просто бросят. Возьмут другой, благо выбор огромный.

	kiba \| 2018-04-10 20:31:30 что, так на ch-aviation.ch написали?

	Эрнес Туварчиев \| 2018-04-10 20:31:30 С него снимут всё, что можно (кресла, приборы, может керосин сольют каким-либо способом) и вертолётом попытаются хотябы на бетон его вытащить. Лично моя версия, в которую я очень верь и надеюсь. А там и в Ухту может. Но врядли они за Туполь чесаться будут.

	Максим \| 2018-04-10 20:31:30 Даа...Учитывая общую тенденцию по выводу 154-х из эксплуатации, скорее всего эта машинка уже не полетит. Ну ежели только повреждения так ничтожны, как говорят, и Алросе ну никак без этого борта, тогда мож быть и полетает еще... А пилоты молодцы, скорость при посадке была, наверное под 400 км, учитывая чистое крыло!

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.