

















![]() | Армен Гаспарян | 19:46 Спасибо за фото!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256229. отписаться |
![]() | Vadim R. | 22:02 Потрясающее фото - имею ввиду условную недоступность места съемки. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256229. отписаться |
![]() | Михаил Мизикаев | 19:20 Нет Видимо выветрился уже | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256240. отписаться |
![]() | Михаил Кох | 12:05 Озеро официально называется Ладаннах-Кюеле (что можно перевести типа как гольцовое или форельное). Он там на восточном берегу лежит и виден на спутниковых картах. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256229. отписаться |
![]() | Михаил Кох | 20:50 Комарики) http://i.ibb.co/qxTjbnC/image.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256229. отписаться |
![]() | VVS | 20:43 Вы не заметили случайно запах пластика в салоне? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256240. отписаться |
![]() | Михаил Кох | 20:27 Поправка, озеро Форельное, а не Форелевое. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256229. отписаться |
![]() | Михаил Кох | 20:26 Комариков отрезал как мог, на некоторых снимках их даже фотошопом трудно подавить, рука устанет. Вероятно летели в сопровождении все 40 километров пешего пути автора, ради этих кадров через перевалы и по тундре. Насчет форели узнавал - озеро очень богато арктическим гольцом, который в крупном озерном виде очень и очень похож на речную форель, хотя это и два разных семейства. "Форельное озеро" - наверное это название русского местного населения, а по якутски (якутское и нанесено на карты, напишу завтра название, кюель какой-то, на космоснимках борт видно) переводится примерно также с ассоциацией к гольцу. Там же океан рядом, видно так голец и попал в озеро - когда-то была протока, или с большой водой заплыл. Интересно что в Тикси многие знают об этом самолете, но похоже никто не знает как и когда он туда попал. В сети о нем глубоким бреднем не нашел никакой вообще информации - ничего прямого или подходящего, вернее совсем ничего. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256229. отписаться |
![]() | VVS | 18:44 Там форель есть? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256229. отписаться |
![]() | Вадим874 | 17:33 Комариков-то сколько... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256229. отписаться |
![]() | Алексей (другой) | 21:26 Да. Перспективный. Мартиросян Эйр. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256028. отписаться |
![]() | VVS | 20:24 Это перспективный какой то самуль? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №256028. отписаться |
![]() | Вячеслав | 10:40 подвесной потолок? :) Новый обтекатель под новую РЛС: https://russianplanes.net/id246623 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255670. отписаться |
![]() | VVS | 09:58 Подвесной потолок затопило? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255670. отписаться |
![]() | VVS | 21:29 В условиях санкций движки супостатовские-геликоптер лажа | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255602. отписаться |
![]() | DZ-AviaPhoto | 19:49 В Ле-бурже еще б/н 905 был в такой окраске, но он прототип, выходит этот бывший б/н 910. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255602. отписаться |
![]() | Григорий Ш. | 19:23 По окраске похож на этот: https://russianplanes.net/id251447 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255602. отписаться |
![]() | Тарас Бажанский | 19:12 Ничего про него в интернете не нашёл. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255602. отписаться |
![]() | DZ-AviaPhoto | 18:55 33114? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255602. отписаться |
![]() | Денис Акимов | 20:04 смотря где и куда смотреть))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255475. отписаться |
![]() | VVS | 12:37 Неначто смотреть было | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255475. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 10:37 Он прилетал в качестве рейса, и на нем можно было улететь так же, как и прилететь. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255405. отписаться |
![]() | Александр Медведев | 08:37 До встречи в 2021-м году... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255475. отписаться |
![]() | Владимир Белоусов | 08:30 Для того, чтобы мы смогли улететь на нём во Внуково) Это во-первых. А во-вторых, без "знания своего прошлого, нет будущего". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255405. отписаться |
![]() | Алексей (другой) | 07:10 МАКС-2019 закончен. Расходимся. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255475. отписаться |
![]() | Антон Удинский | 10:14 у Мартиросяна можно поинтересоваться | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255405. отписаться |
![]() | VVS | 08:57 Зачем он на максе? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255405. отписаться |
![]() | VVS | 08:53 Кто это там катается? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255423. отписаться |
![]() | ! | 13:31 не знал что так можно) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254932. отписаться |
![]() | VVS | 21:13 Наверное можно по локалке в халву или контру, если видюха потянет))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255164. отписаться |
![]() | Геннадий Соболев | 04:00 Наверно еще и прописана процедура действия при синем экране смерти)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255164. отписаться |
![]() | Ляпучка | 01:57 Да уж... Приложил он его знатно.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254932. отписаться |
![]() | Ляпучка | 01:50 На планшетах Win 7 установлена :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №255164. отписаться |
![]() | Алексей Коваль | 22:33 Георгий, спасибо за уточнения. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254846. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 21:35 VVS 2019-08-26 08:45 Он взлетел!???? А как же! С двумя выпущенными тормозными парашютами- взлетел... Зачем задавать такие вопросы..не проще внимательно рассмотреть снимок? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254932. отписаться |
![]() | VVS | 21:34 Как китайцы, якуты-повторяшки | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254990. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 13:41 тут под МСН подразумевают аппаратуру полёта строем, столь необходимую для ВТА, т.е. для МД-М, а это из состава РЛО. аппаратура МСН - межсамолётной навигации всегда была на 78-х, как и на всех дозаправляемых типах и входила в состав РСБН - "Встреча". на 78-х отрабатывалась встреча с приёмниками топлива с использованием спутниковой навигации и обменом координат по УКВ модему. взаимное положение выводилось на те же директорные курсовые стрелки, что и в режиме "Встреча". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254846. отписаться |
![]() | Звиададзе Олег Сергеевич | 08:19 новый борт в Якутии? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254990. отписаться |
![]() | Алексей Коваль | 22:56 Для точности: про МСН -- это скорее к особенности МД-М, но тем не менее. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254846. отписаться |
![]() | Алексей Коваль | 22:54 И из первых двух: "Уникальной особенностью бортового оборудования самолета Ил-78(М)2 является аппаратура межсамолетной навигации (МСН) (разработки и производства АО «Котлин-Новатор») - единственное в стране изделие, обеспечивающее задачи межсамолетной навигации для самолетов военно-транспортной авиации. МСН предназначена для обеспечения выдерживания заданных параметров плотных боевых порядков при полете по маршруту и выполнении высокоточного десантирования грузов, техники и живой силы в любых метеоусловиях, днем и ночью, что полностью отвечает современным концепциям ведения боевых действий." "Модернизация касается пилотажно-навигационного, радиосвязного, светотехнического и бытового оборудования, средств обороны. Устаревшее (снятое с производства) оборудование будет заменено на современное, назначенный срок службы самолета будет продлен до 40 лет." | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №254846. отписаться |