![]() | Алексей | 20:55 Спасибо тем кто старается их сохранить. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №152011. отписаться |
![]() | Александр Маркин | 20:55 Орловка. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №152011. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:55 надо было фотку чёрно-белой сделать и не отличить будет от полувекового снимка) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №152011. отписаться |
![]() | Сергей Рябцев | 20:55 Вы только этого производителю этого сверхмодного подсвечиваемого колдуна не говорите :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №152011. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:55 КОЛДУН из кадра можно убрать | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №152011. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 20:55 оранжево-белый на лето, на зиму (снег) - чёрно-белый! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №152011. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:54 Дмитрий, посмотрел ваши фотографии - вполне нормально думаю для вашей техники. Какого-то способа делать особые снимки нету. Надо больше снимать и экспериментировать и смотреть потом результаты. В целом снимки, сделанные летом днём будут заметно отличаться по освещению от вечерних и от зимних снимков. С таким широкоугольным объективом, как у вас, можно больше снимать вечером, особенно на закате, со стороны Ленинградского шоссе, думаю там красиво должно получаться. Я в своё время так и не успел ос | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59685. отписаться |
![]() | Коржик | 20:54 Дело не в технике, а в руках. как говорил Великий Ленини, - "Учится, Учится и ещё раз учится!" у меня например по чти все снимки сделаны на никон д80 и стоковый объектив. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59685. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:54 Дмитрий, на тот момент фотографировал Кэноном 450д. Фото конечно обрабатываю, ведь никогда не сделаешь сходу в поле идеальный кадр - всегда будет чуть кривой горизонт, немного не та компоновка кадра, что-то слишком тёмное, что-то слишком светлое и т.д. Мне даже и нравится обрабатывать - времени занимает не много, а фото всегда становится лучше. Основные правила обработки выложены в том числе и здесь, на сайте. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59685. отписаться |
![]() | Алексей | 20:41 На данный момент борт продается кому интересно пишите))))))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №106412. отписаться |
![]() | Александр Колесников | 20:41 Алексей, все, что Вы здесь написали - сборная солянка, имевшихся в действительности событий, но не имеющих никакого отношения к этой машине. Вертолет Ми-4 СССР-14113 пригнали в Нальчик из Озинок после демилитаризации в 1977 году, а описываемые Вами события произошли гораздо ранее. Неудачная посадка на Эльбрусе была в 1972 году. Запчасти поднимали не альпинисты и шасси на Эльбрусе никто не оставлял. Экипаж Леонида Егоровича Бородинца выполнил восемь полетов на вершину Эльбруса для доставки людей, | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №70695. отписаться |
![]() | Георгий Снежко | 20:41 Вот бы его восстановить до лётного состояния | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №70695. отписаться |
![]() | Юрий | 20:39 ... мда.. на каждого остряка довольно мудреца.. даж 2 ! ..мудрёных таких :)) .. и дюже серьёзных, видимо фраза Их как-то лично тронула :)) Автору фото - пардон за болтовню! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88447. отписаться |
![]() | Юрий | 20:39 ... что за авиапрактология..? хотя б основные стойки, или кили уместили в кадр, а то как-то не уютно смотреть .. :)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88447. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 20:39 qwer, не надо бояться! туда не засасывает, а, наоборот, оттуда дует... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88447. отписаться |
![]() | Алексей | 20:39 У каждого свои фантазии, что бы про Вас дедушка Фрейд сказал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88447. отписаться |
![]() | Алексей Дорохин | 20:37 в кирсанове на хранение стоит такой CCCP-41880 же может некоторые детали подойдут к этому экземпляру | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №72065. отписаться |
![]() | Юрий Каверин | 20:37 Позвольте поправить Вас Михей. Не 30006, а 30001 перегнали в Беларусию. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Алексей | 20:37 Цена эта уже давно не актуальна. Борт не полетит, готовится к утилизации. Как не прискорбно это осознавать, но после ремонта в небо он больше не поднимется. Как и его собрат. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Airhitcher | 20:37 расстраивает это... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Airhitcher | 20:37 Статуса у него давненько нет. Несколько бортов перегнали же: 74052, 74003, 30006. И каких-то самолетов-малышей грузовиками вывезли | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Airhitcher | 20:37 И Ячки малые RA-87953 и RA-87983 улетели тоже своим ходом | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Алексей Власов | 20:37 Михей, а разве с Быково ещё можт что-то взлететь? Я был уверен, что его уже лишили статуса воздушной гавани, то есть, только грузовичками-с... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Алексей Власов | 20:37 Хуршид, смотрю на него - и чувствую. А вы можете доказать обратное? Хотя, если вспомнить о том, что пресловутый Арам Эйр в воздух подняли - приходишь к выводу, что всё в этой жизни возможно. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Petr | 20:37 Алексей Власов, я имею ввиду по внешнему состоянию и по налёту часов вроде машине еще летать и летать. Да и дата выпуска еще боле менее терпимая. Но цена слишком дорогая для этой машины... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Airhitcher | 20:37 Кроме этой цены еще уйма расходов, чтобы вытащить машину из аэропорта своим ходом. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Petr | 20:37 с чего взяли что не полетит? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:37 Вы готовы купить? Цена: 94396500 руб. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №74008. отписаться |
![]() | Виктор Овчаренко | 20:37 У нас как всегда. Билет до штатов стоит дешевле, чем долететь до Хабаровска. Хапают где только могут... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73793. отписаться |
![]() | Вячеслав Бабаевский | 20:37 317 сегодня уже окончательно убили? А ан-2 же вообще частный самоль! О_О | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73793. отписаться |
![]() | Александр Михайлов | 20:37 Видать хозяину не нужен стал, продать некому, а за хранение платить - дорого выходит :( Аэрография красивая... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73793. отписаться |
![]() | Андрей Гавриленко | 20:37 Варвары! Мать их... Нужно срочно захватить экскаватор )) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73793. отписаться |
![]() | Петровский Сергей | 20:37 Юрий и охраны где самолеты стоят ни какой нет? А Ил-14 наверное тоже уже уничтожили который на площади стоял. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73793. отписаться |
![]() | Андрей К. | 20:37 Печальный контраст церковь и самолёты..... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73793. отписаться |
![]() | Алексей | 20:37 Як-42 Эльбруса, разграблен вырезана проводка, сняты агрегаты. Последний шанс поставить их на крыло исчез. Жертвы коммерческих разборок. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73793. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:37 Ну так Эльбрус за долги и прикрыли))) Хорошо помню как они як-42 развернули прямо над Внуково, поскольку один из их Яков во внуково арестовали, что б не потерять борт, развернули обратно на Нальчик)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73793. отписаться |
![]() | Денис Апальков | 20:37 Юра, Антону хвост не отрезали, его разбирают и будут вывозить... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73793. отписаться |
![]() | Антон Дятлов | 20:36 Слежу за Вашей работой с лета. Жаль, что я не москвич, тоже бы поучаствовал. Терпения и удачи! Большущее Вам спасибо! ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №72065. отписаться |
![]() | Андрей Демидов И. | 20:36 Ближайшие работы это восстановление до лётного состояния. Перекраска в самую последнюю очередь, годика так через полтора-два. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №72065. отписаться |