

















|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
![]() | Янетов Андрей | 19:01 Дальняя машина, если судить по боковым поручням 24493, потому что остальные подобные машины(У-УАЗ) разошлись и уже не раз перекрашены в нынешних предприятиях | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Янетов Андрей. отписаться |
![]() | Виталий | 09:15 )))) Я думаю простит)))) это все понятно, но хотелось бы и здесь видеть некое описание кадра))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Виталий. отписаться |
![]() | Виталий | 08:53 [RF-86868] | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Виталий. отписаться |
![]() | Виталий | 08:19 Автору Спасибо за классное фото, но хотелось бы и комментарий, хотя бы краткий.К примеру: (Перегон с завода), или (Во время УТП), (Ночные полёты) и т.д. Было бы не плохо!!!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Виталий. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
![]() | Виталий | 11:00 Был в Липках и Мачулищах,как попал в Вязьму? Алексей, не подскажите?) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Виталий. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
![]() | Виталий | 20:30 Класс! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Виталий. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
![]() | Виталий | 19:52 А 90913 --это он же? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Виталий. отписаться |
![]() | Виталий | 17:51 Ещё одна десятка ? А Этот 10 (Красный) RF-94128 (Саратов) ВВС РФ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Виталий. отписаться |
![]() | Виталий | 14:02 L-159E.Company Owned - Draken International | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Виталий. отписаться |
![]() | Васильев Александр | 14:31 Старейший это 86733, который пока на ремонте, а старше этого ещё 86048, 86825, 86828 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
![]() | Виталий | 19:39 На ремонт? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Виталий. отписаться |
![]() | Васильев Александр | 21:03 Ну почти, с ремонта летает с ноября 2017 года. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
![]() | Васильев Александр | 21:03 С ремонта 11.11.2017 года вместе с 86898 , 86908, 76572, в октябре улетел 76640, в декабре МВД 76829 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
![]() | Янетов Андрей | 21:03 Манекену плохо?! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Янетов Андрей. отписаться |
![]() | Васильев Александр | 21:03 Это МД, конечно что то переходное от М-ок осталось. На этом и как на 86900 уже есть усиления планера и тд по взлетный вес 190 тонн. Первый серийный МД 86872 (26-02)А вообще для примера, на этом борту аппаратура стоит такая как и на 548, 542,530, 545 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
![]() | Васильев Александр | 21:03 Борт 76640 летает с октября, борта 572, ,545, 542, 908 и индус К12666 с ноября месяца, МВД 76803 с декабря | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
![]() | Васильев Александр | 21:03 76829 точнее | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
![]() | Васильев Александр | 21:03 А год здесь правильно указан на фото? Просто с таким бортовым был 75-05, а один бортовой не может даваться на два борта. 75-05 по реестру летает с декабря 2016 года, тогда он был облетан и ждал заказчика. И с завода ушёл в марте 2017 года. Как раз с бортовым- наклейкой 78699. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |