|
С этим самолётом связана одна из многочисленных (увы) историй, про которые хочется сказать "только в нашей стране такое возможно!"
На фото самый "молодой" Ту-22М3. Клеймо ОТК на заводской бирке датировано июлем 1993 года. К тому времени Министерство Обороны задолжало КАПО огромную сумму денег за ранее поставленные машины, и завод упёрся: новые самолёты будем передавать только после погашения долга.
Потом 90е, кризис, никому не было никакого дела до новых Ту-22. Только в Украине за несколько лет более полусотни 22х распилили.
А завод всё ждал и ждал денег от МО. Сколько разных вариантов по нему было: забесплатно переделать в Ту-22МР, пустить на программу Ту-22М4, отдать туполевцам в качестве летающей лаборатории - будто бы у туполевцев были такие деньги, сколько новая тушка стоит...
Самолёт долго стоял законсервированный. Потом, в начале 2000х, все возможные потроха из него вытащили на запчасти.
И в 2007 году самый новый, нулёвый стратегический ракетоносец Ту-22М3 был установлен памятником у КАПО. Непонятно только, памятником чему.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Родион Кузнецов, Владислав Дмитренко, Денис Апальков, Виталий Чернышов, Александр Шулик, Alexey VVO, Кирилл Тарасов, Олег Зиминов, Сергей Лойко, Эмиль Валуев, Дмитрий Завьялов, Максим Александрович, авиафил, Шаньгин Роман, Андрей Чурсин, Иван Вукадинов, Николай Смирнов, александр козлов, Сергей Васильев, покинул сайт, Владимир Сергеевич, Jozef Toth, Игорь, Виктор Жиренков, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Арт Николаев, Виталий, Евгений Волков, VEAN, Макс 19, Даниил, Виталий Ковтун, Анатолий, moior, игорь , Игорь Шарапов, Алексей Коваль, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Янетов Андрей, Марио Krijan, Homer, LeopardPhotoavia, Тони Тврди, Дмитрий Мюллер, Гусев Илья, Анисин Игорь, Максим Макаров, Виктор Изюмченко, Елена Кудрявцева, Гайнутдинов Р.А., Nick Tell, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, MAILS, Старик из бани (всего - 60)
|
533
9
0
