Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-27Д · 01 (зав.н. НеизвЗав27Д-01с-Оленегорск) · Россия (СССР)

-

0

+

Арт Николаев (фото) | 2013-06-13 22:17 | #

Какой-нибудь комментарий...пожалуйста!!!?

-

0

+

Арт Николаев | 2013-06-13 22:17

Какой-нибудь комментарий...пожалуйста!!!?

-

0

+

Олег Подкладов (фото) | 2013-06-13 22:34 | #

Не буду утверждать точно, но полк Миг-27 вывели или из Германии, или из Польши. Может быть ошибаюсь. Почему именно в Оленью неизвестно. Скорее всего от столицы и от греха подальше. Со многими боеспособными частями так поступали. Как бы чего не вышло... Потом этот полк быстренько расформировали и остался только памятник в неприглядном состоянии. Что означает эмблема на воздухозаборниках не могу сказать. Надо смотреть на сайтах.

-

0

+

Олег Подкладов | 2013-06-13 22:34

Не буду утверждать точно, но полк Миг-27 вывели или из Германии, или из Польши. Может быть ошибаюсь. Почему именно в Оленью неизвестно. Скорее всего от столицы и от греха подальше. Со многими боеспособными частями так поступали. Как бы чего не вышло... Потом этот полк быстренько расформировали и остался только памятник в неприглядном состоянии. Что означает эмблема на воздухозаборниках не могу сказать. Надо смотреть на сайтах.

-

0

+

Арт Николаев (фото) | 2013-06-13 22:36 | #

Спасибо) Так его (полк) включили в состав МА КСФ?

-

0

+

Арт Николаев | 2013-06-13 22:36

Спасибо) Так его (полк) включили в состав МА КСФ?

-

0

+

Коржик (фото) | 2013-06-13 22:41 | #

Такая же эмблема на МиГ-27 в Энгельсе, борт сейчас режут, а может уже порезали. я тут выкладывал фото http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid... и http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid...

-

0

+

Коржик | 2013-06-13 22:41

Такая же эмблема на МиГ-27 в Энгельсе, борт сейчас режут, а может уже порезали. я тут выкладывал фото http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=385417&d=1370329043 и http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=385418&d=1370329043

-

0

+

Олег Подкладов (фото) | 2013-06-13 22:48 | #

Нашел точные данные по этому полку. Полк был перебазирован на аэродром Оленья из венгерского г.Дебрецена в 1990г. и вошел в состав ВВС СФ как 88-й отдельный морской авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. В 1994 г.полк перевооружился на Су-25 и стал именоваться 88-м ОМШАП. Летом 1995г. 88-й ОМШАП был расформирован и штурмовая авиация ВВС СФ прекратила свое существование... (Данные открытой печати).

-

0

+

Олег Подкладов | 2013-06-13 22:48

Нашел точные данные по этому полку. Полк был перебазирован на аэродром Оленья из венгерского г.Дебрецена в 1990г. и вошел в состав ВВС СФ как 88-й отдельный морской авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. В 1994 г.полк перевооружился на Су-25 и стал именоваться 88-м ОМШАП. Летом 1995г. 88-й ОМШАП был расформирован и штурмовая авиация ВВС СФ прекратила свое существование... (Данные открытой печати).

-

0

+

Арт Николаев (фото) | 2013-06-13 22:49 | #

Спасибо Олег!

-

0

+

Арт Николаев | 2013-06-13 22:49

Спасибо Олег!

-

0

+

Владислав (фото) | 2013-06-13 23:20 | #

1994-й перевооружили, 1995-й расформировали...слов нет...

-

0

+

Владислав | 2013-06-13 23:20

1994-й перевооружили, 1995-й расформировали...слов нет...

-

1

+

Старик из бани (фото) | 2024-11-25 01:32 | #

На ДВ еще интереснее было: в 90м переучили полк Ту-16 (Кневичи) на Ту-22М3 (с выездом в 33й центр переучивания АВМФ (г.Николаев), перевооружили 2аэ (борта были с Быхова по-моему), 3- я на Ту-16 оставалась. Но Ту-16 потом отогнали в Хороль и Монгохто на БХР.
Один Ту-22М3 отогнали на Кневичанский завод, который опыта не имел, персонала толком тоже. Да и желания.. Сломали нахрен с-т, собрать обратно уже не сумели. Остатки с-тов ушли в Воздвиженку или Монгохто -не помню.
В 94м этот же полк решили перевооружить с Ту-22М3 на Су-24 (откуда-то из ЗабВО). Людей набрали из Кневичей, Хороля, Пристани (там всех "оптимизировали").
Потом и этих "оптимизировали" Су-24 не летали, потому через год поднять их уже нельзя. В Хороль их везли уже на водиле за тягачом! Со снятыми крыльями и стабилизаторами. Людей уже не было, потому катали "прикомандированные" из других частей ТОФ. Говорили Су-24 были новенькие 90-91г выпуска!

-

1

+

Старик из бани | 2024-11-25 01:32

На ДВ еще интереснее было: в 90м переучили полк Ту-16 (Кневичи) на Ту-22М3 (с выездом в 33й центр переучивания АВМФ (г.Николаев), перевооружили 2аэ (борта были с Быхова по-моему), 3- я на Ту-16 оставалась. Но Ту-16 потом отогнали в Хороль и Монгохто на БХР.
Один Ту-22М3 отогнали на Кневичанский завод, который опыта не имел, персонала толком тоже. Да и желания.. Сломали нахрен с-т, собрать обратно уже не сумели. Остатки с-тов ушли в Воздвиженку или Монгохто -не помню.
В 94м этот же полк решили перевооружить с Ту-22М3 на Су-24 (откуда-то из ЗабВО). Людей набрали из Кневичей, Хороля, Пристани (там всех "оптимизировали").
Потом и этих "оптимизировали" Су-24 не летали, потому через год поднять их уже нельзя. В Хороль их везли уже на водиле за тягачом! Со снятыми крыльями и стабилизаторами. Людей уже не было, потому катали "прикомандированные" из других частей ТОФ. Говорили Су-24 были новенькие 90-91г выпуска!

-

0

+

Fencer (фото) | 2024-11-25 03:23 | # (R) |

@ Старик из бани (2024-11-25 01:32)
> В 94м этот же полк решили перевооружить с Ту-22М3 на Су-24 (откуда-то из ЗабВО).
Похоже из Джиды...

-

0

+

Fencer | 2024-11-25 03:23

@ Старик из бани (2024-11-25 01:32)
> В 94м этот же полк решили перевооружить с Ту-22М3 на Су-24 (откуда-то из ЗабВО).
Похоже из Джиды...

-

1

+

VVN (фото) | 2024-11-25 10:34 (изм. 2024-11-25) | #

@ Fencer (2024-11-25 03:23)
> Похоже из Джиды...
Степь

-

1

+

VVN | 2024-11-25 10:34 (изм. 2024-11-25)

@ Fencer (2024-11-25 03:23)
> Похоже из Джиды...
Степь

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ