Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2363
  •   22
  •   1

1 / 487

png png png png png png png png png png png png
  •   2363
  •   22
  •   1
Информация о ЛА
Информация о фото
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 38013
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: КБ Миля (МВЗ) 
    (
    ru
    )

Сборка начата в 2009 году.
С двигателями ТВ7-117В.

Первое висение 13.11.2013
Первый полёт 29.11.2013

Принимает участие в летной части сертификационных испытаний, первый этап которых должен завершиться к концу 2015 г. выдачей Ми-38-2 сертификата типа в транспортном варианте.
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-38
  •  
  • Первый полёт: 2013.11.13
  • Завод-изготовитель: КВЗ
  • Бортовой: 38013
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: КБ Миля (МВЗ) 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
kabuki (фото) | 2014-08-12 23:29 | # (R) |

30.05.2014 на этом борту проводились интересные наземные испытания на ветер. В качестве источника ветра выступал газующий рядом Ми-26Т2. Мощность газовки Ми-26Т2 регулировали так, чтобы получить нужную скорость ветра. Всё это проделывалось довольно долго и со всех сторон - поток ветра дул на Ми-38 спереди, сзади, справа и слева - для чего борты периодически "ползали" по площадке и меняли местоположение.

-
0
+
kabuki | 2014-08-12 23:29

30.05.2014 на этом борту проводились интересные наземные испытания на ветер. В качестве источника ветра выступал газующий рядом Ми-26Т2. Мощность газовки Ми-26Т2 регулировали так, чтобы получить нужную скорость ветра. Всё это проделывалось довольно долго и со всех сторон - поток ветра дул на Ми-38 спереди, сзади, справа и слева - для чего борты периодически "ползали" по площадке и меняли местоположение.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02