Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1697
  •   10
  •   12

1 / 354

png png png png png png png png png png png png png
  •   1697
  •   10
  •   12
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
  • Страна: Россия
  • Севастополь - прочее
  • Дата: 12 сентября 2014
  •  
  • Камера: SLT-A77V
  • Объектив: DT 18-250mm F3.5-6.3
  • Режим: f=250 мм, F13, 1/125 с, ISO200
  •  
  • Примечания: Агитационнные полёты над Севастополем перед выборами. На внешней подвеске вертолёт несёт агитационный плакат одной из политических партий России. Не нашёл эту машину в реестре сайта.

Комментарий автора
Агитационнные полёты над Севастополем перед выборами. На внешней подвеске вертолёт несёт агитационный плакат одной из политических партий России. Не нашёл эту машину в реестре сайта.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Миль Ми-2
  •  
  • Первый полёт: 1985.07.30
  • Завод-изготовитель: PZL-Swidnik
  • Бортовой: UR-NVH
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ­частное ВС­ 
Комментарии к фотографии
-
0
+
Kirin (фото) | 2014-09-30 10:55 | # (A) | (R) |

И потому решил не заполнять данные по фото?

-
0
+
Kirin | 2014-09-30 10:55

И потому решил не заполнять данные по фото?

-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2014-09-30 11:20 | #

Фигасе, а с чего это чехи подрядились на агитационные полёты в России? Своих желающих не нашлось?

-
0
+

Фигасе, а с чего это чехи подрядились на агитационные полёты в России? Своих желающих не нашлось?

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2014-09-30 11:22 | # (A) | (R) |

На скрамбле он есть. с/н 549319075

-
0
+
Михаил Кох | 2014-09-30 11:22

На скрамбле он есть. с/н 549319075

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2014-09-30 11:23 | # (A) | (R) |

Дмтрий, а почему чехи? Судя по скрамблу, можно предположить, что он всю жизнь в Севастополе...

-
0
+
Михаил Кох | 2014-09-30 11:23

Дмтрий, а почему чехи? Судя по скрамблу, можно предположить, что он всю жизнь в Севастополе...

-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2014-09-30 11:26 | #

Тьфу, в первый момент прочитал регистрацию как OK-NVH :)) Потому Скрамбл, ессно, не выдал ничего :))

-
0
+

Тьфу, в первый момент прочитал регистрацию как OK-NVH :)) Потому Скрамбл, ессно, не выдал ничего :))

-
0
+
YARYCK (фото) | 2014-09-30 17:20 | #

Регистрация UR-NVH. Когда заполнял данные, прописал регистрацию в верхней строке. Не знаю, почему она не появилась.
Администрация, внесите пожалуйста машину в реестр.

-
0
+
YARYCK | 2014-09-30 17:20

Регистрация UR-NVH. Когда заполнял данные, прописал регистрацию в верхней строке. Не знаю, почему она не появилась.
Администрация, внесите пожалуйста машину в реестр.

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2014-09-30 17:34 | # (A) | (R) |

В верхней строке функция "автопоиск". Вы вводите номер, и Вам в ответ должны быть предложены варианты из базы. Если никаких строчек после заполнения верхней строки не выскочило, значит борта нет в базе или для этой карточки почему-то автозаполнение не работает (такое бывает). А раз нет в базе, значит ручками нужно заполнить нижеследующие поля, где в том числе где есть поле "регистрационный номер" (если был в базе все заполнилось бы автоматически, кроме аэродрома и даты). Я тоже так попадал по неопытности.

-
0
+
Михаил Кох | 2014-09-30 17:34

В верхней строке функция "автопоиск". Вы вводите номер, и Вам в ответ должны быть предложены варианты из базы. Если никаких строчек после заполнения верхней строки не выскочило, значит борта нет в базе или для этой карточки почему-то автозаполнение не работает (такое бывает). А раз нет в базе, значит ручками нужно заполнить нижеследующие поля, где в том числе где есть поле "регистрационный номер" (если был в базе все заполнилось бы автоматически, кроме аэродрома и даты). Я тоже так попадал по неопытности.

-
0
+
YARYCK (фото) | 2014-09-30 19:54 | #

Спасибо! Буду знать.

-
0
+
YARYCK | 2014-09-30 19:54

Спасибо! Буду знать.

-
0
+
Micro (фото) | 2014-11-15 01:08 | # (R) |

Владелец: Нещирий В.І., Севастополь
Интересно, почему его не перевели в реестр РФ. Бюрократия, наверное.

-
0
+
Micro | 2014-11-15 01:08

Владелец: Нещирий В.І., Севастополь
Интересно, почему его не перевели в реестр РФ. Бюрократия, наверное.

-
0
+
Proxima (фото) | 2014-11-15 02:09 | # (A) | (R) |

Если я правильно понимаю, то частное лицо в России не может владеть ВС, нужно юрлицо.

-
0
+
Proxima | 2014-11-15 02:09

Если я правильно понимаю, то частное лицо в России не может владеть ВС, нужно юрлицо.

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2014-11-15 02:20 | #

Через сколько лет полностью ушли номера СССР- на действующих бортах? а тут полгода прошло всего.

-
0
+

Через сколько лет полностью ушли номера СССР- на действующих бортах? а тут полгода прошло всего.

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2014-11-15 03:42 | # (A) | (R) |

Наташа, владеть (быть собственником) ВС в РФ может любое лицо - физическое или юридическое. Причем достаточно большое число ВС эксплуатируется именно физическими лицами в АОН и как эксплуатанты на авиаработы. Формально по ФАП по эксплуатантам коммерческой авиации такое тоже возможно, но, по-моему, таких прецедентов сейчас нет

-
0
+
Alexey_VVO | 2014-11-15 03:42

Наташа, владеть (быть собственником) ВС в РФ может любое лицо - физическое или юридическое. Причем достаточно большое число ВС эксплуатируется именно физическими лицами в АОН и как эксплуатанты на авиаработы. Формально по ФАП по эксплуатантам коммерческой авиации такое тоже возможно, но, по-моему, таких прецедентов сейчас нет

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02