С 1978 года - один из двух самолетов модификации Ан-12БПТ "Циклон" - самолет-метеолаборатория. В носовой части фюзеляжа была смонтирована длинная штанга с датчиками атмосферных параметров.
В 1993 году все научное оборудование было снято и самолет был переделан в обычный транспортный вариант.
О судьбе борта знаю в общих чертах... В декабре 1998г. во время посадки на грунт (где то в Африке) самолёт столкнулся с препятствием, (автомобиль пересекал ВПП) от удара разрушилась носовая часть повлекшая за собой гибель Штурмана. Дальнейшая судьба борта неизвестна!
О судьбе борта знаю в общих чертах... В декабре 1998г. во время посадки на грунт (где то в Африке) самолёт столкнулся с препятствием, (автомобиль пересекал ВПП) от удара разрушилась носовая часть повлекшая за собой гибель Штурмана. Дальнейшая судьба борта неизвестна!
Elvin
Je hebt het helemaal bij het rechte eind het is inderdaad de ex R-11530 en het verslag van de crash van S9-SAT is inderdaad voor deze S9-CAT bevestigd inmiddels.
Groet, Guus
Elvin
Je hebt het helemaal bij het rechte eind het is inderdaad de ex R-11530 en het verslag van de crash van S9-SAT is inderdaad voor deze S9-CAT bevestigd inmiddels.
Groet, Guus