всё меньше и меньше =(

Kirin, это вы о чем? )

Я так думаю об экспозициях.

Ага. Нынче особенно заметно.

50% экспозиции — "ретроуголок" и военная классика СССР. Ещё 25% — спецверсии отечественных гражданских ВС, заведомо развлекательные для публики и как бизнес-экспонаты никому не нужные.
Если убрать "тяжёлую артиллерию", занимающую пространство, почти ничего не останется.

"Ретроуголков" на самом деле два, один ладно, с поршневыми истребителями и "Дугласами", прикольно.
Я имел в виду левый, с МиГ-27, МиГ-25, Ту-155, ВМ-Т и Ту-144, среди которых вкрячили 1.44, уж его могли бы понаряднее выставить. Ту-144 в том краю единственный правильный в моём понимании ретро-экспонат.

Первый МАКС совсем без новых типов ВС, получается. В том году хоть Т-50 был.

удалено автором комментария

Ещё два DC-3 и Ми-24 с квадратными черными окошечками и без несущего винта.

... и Ту-155, емнип, впервые выставили.

а ещё фарман и чудо-ньюпор, о, круто

"Фарман", кстати, уже был два года назад, это не новинка. А что за "чудо-ньюпор"?

A350 сегодня должен был улететь. Ну ок, в бизнес-дни хотя бы да, новый для нас. Один. А так из нового зарубежного только китайский турбопропик, верно?
Бизнес-авиации по сути нет совсем. Квазиварианты типа 189-й "Агусты" не предлагать.
Пожалуй, что-то интересное есть из лёгкой отечественной авиации, просто тема не моя. Порадовало обозначение Ф-15Ф. Да, моноплан Ан-2, и, безусловно, новый ТВС с новой аэродинамикой и планером. Надежда есть, уверен.
Ту-155 выставлять особого смысла не было. Только для нас, фанатов.
Ми-24 ПСВ вообще пугает. Очень похоже, что его срочно лепили к МАКСу. Не позорились бы. Ненамного лучше "пластилинового" MTA в Бангалоре пару лет назад. Если не хуже.
А из военщины ну что мешало выкатить А-50У, Ту-95МСМ, "Гефесты" всякие с 32-й ракетой (макетом, если нельзя), ну причесать хотя бы военную экспозицию up-to-date?! Да и Т-50 могли бы на статику. И даже Ту-214Р. И сорвали бы аплодисментов ).
Ретро-тему, кстати, можно было ещё лучше развить, это как раз хорошо, особенно с летающими образцами. Вот бы МиГ-15, а?
Смысл моих тезисов в том, что надо тщательно отбирать, вылизывать каждый экземпляр. Снабжать историей, демполётами, внятной и интересной программой в части шоу. Коли нету бизнеса, давайте хоть шоу сделаем, чтобы все офигели? Так ведь?

Бизнес-то есть, вон, суперджеты в Камбоджу продают, Ка-52 в Египет. Прогресса больше нет.
На всех прошлых МАКСах было по 3-5 новых типов наших ВС, реально летающих. На этом не было вообще никого.
Модификации всего подряд от Ту-95 до Ан-2 мало скрашивают картину.

А350 - мимо, не рассматривается, иномарки прозрачны.
Хотя, вот, огромный стенд от великой авиационной державы - Исламской Республики Иран - реально порадовал.

Ту-214Р стоит на статике, остальные "пожелания" касающиеся военщины (ИМХО) явный перебор, учитывая нашу любовь к секретности. Военные на АРМИИ-2015 многое показали, а авиасалон - авиашоу а не военная выставка. Да и в целом этот салон весь из сюрпризов в нехорошем смысле :)
В частности любителей "подзаборинга" ждёт большое разочарование...

При этом невероятно динамично развивается частная лёгкая авиация. Где это всё? Надо показать, поддержать, и, видимо, не драть денег с тех, кто хотел бы, да не смог. Вместо облупившейся, совершенно позорной "Геофизики" (вместо нормальной! зачем так?!) и никому не нужной, увы, "Гжели" сделать целую секцию живой частной авиации, вертолётчиков из "Хелипорта", "Аэросоюза" и РВС (если последний ещё в тонусе), аэроклубов в Грызлово, Мячково, Ступино, Орловке... Да что тут перечислять. Кризис в головах. Закостенело всё.
Конечно, это не гос. бизнес. Но это часть лица, портрета реальной авиации страны. Покажите его людям.
Про шоу. Ладно, хоть попытка с эвакуацией людей, тушением костра и уносом на дачу контейнера на подвеске. Пожалуй, засчитано. Хотя... сами понимаете, кто видел это. Может, в выходные полетает Бе-200 со сбросом? Даже в этом уже не уверен.
Почему к параду Победы мы делаем 5-6 репетиций и имеем строго соблюдающуюся лётную программу, а на МАКСе, как всегда, всё по ситуации и неясным решениям? Другие идеологи во главе, вот что.
Опять же, up-to-date, покажите Ил-96ВПУ, коли планируется серия спецмашин аж до 2025 года. Ну и в контексте разработки нового широкофюзеляжника, как свидетельство компетенций. Притащите Ил-114 узбекский, как символ возрождения серии. Или 54002 восстановите и перекрасьте. И то лучше "ПСВ" вышло бы.
"Ред Вингс". Где хоть одна машина? Единственная а/к на отечественных ВС.
Ми-38 самый новый на статике отсутствует.
Ил-112В могли бы макет 1:1 забабахать. Ка-60 и Ми-54, например, делали же когда-то. И тут могли бы.
Надеюсь, это прочтёт кто-то, влияющий на решения. Вдруг пригодится в 17-м?

На статике ОН. Р — совсем другая машина.

Если бизнес: давайте по экземпляру новых экспортных выставим. И полетаем ещё. Тоже хорошо могло бы быть.

Про военные: мы продаём оружие. И демонстрация собственных ВВС в идеальном состоянии было бы тому свидетельством. Подтверждением компетенций, опять же.

Это всё - следствие погосянщины 2005-9 годов, когда разрушали коллективы тем, что толковых ребят из всех КБ переманивали большим рублём и радужными перспективами, многих пережевали - и выплюнули, причём не обратно, а на улицу.

Ну, на будущий год всё равно остаются надежды. МС-21 и Ил-112, МТС? Хотелось бы макеты ПАК ДА и ТА.

К слову, прибрать бы Ильюшинскую базу, коли через неё запускаете посетителей. Ну мрак же полный.
И даты проведения не накладывать на другие события. Я понимаю ситуацию, но "Патруль де Франс" и "Фречче Триколори" тоже вызывают лёгкую ностальгию... В общем, дай Бог. На МАКСе всё равно, как всегда, атмосфера и радость, для тех, кто влюблён. Но надо что-то делать дальше, иначе никак.

ПАКДу в 17-м точно не покажут даже маленькой моделькой. ТА тоже маловероятно, так как пригодный для демонстрации облик вряд ли ещё будет утверджён. МС-21 точно, Ил-112 будут, думаю, стараться. МТС скорее всего не успеют.

Ми-38 на статике есть, но в "частном огородике" "Вертолётов России" (возле павильона С2).

014? Как-то не я дошёл, видать )

Нет, не 014 - он участвует в полётах. Тот, который на статике - без номера.

Вот - http://russianplanes.net/id171923

Этот-то понятно. Я ворчал про 014 с ТВ7 и ретро-ливреей. Его бы показывать всем. Народ хотя бы не понимает, что он никому уже не нужен (, зато nouveau хотя бы.

Пардон. А этот, без номера, новее всех новых что ли? Но не летал ни разу ведь нигде. Или я что-то пропустил?

Сам хотел бы знать...