Владелец - РК ЗАО. Выставлен на продажу.
2020 год - оператор и владелец РОО "Альбатрос Аэро"/частное лицо. Вертолёт выведен с хранения и находится на восстановлении до лётного состояния.
Надо внести правки в карточку борта. Оператор и владелец РОО "Альбатрос Аэро" / частное лицо. Вертолёт выведен с хранения и находится на восстановлении до лётного состояния. Уже выполнены пробные запуски двигателей.
Надо внести правки в карточку борта. Оператор и владелец РОО "Альбатрос Аэро" / частное лицо. Вертолёт выведен с хранения и находится на восстановлении до лётного состояния. Уже выполнены пробные запуски двигателей.
Важен сам факт восстановления до лётного состояния.В США летает практически всё, что давно снято с эксплуатации, вплоть до машин 2 й мировой войны. А мы чем хуже? Стыдно что самолёты всего каких то 20..30 лет назад составлявшие основу нашей авиации, остались только в виде памятников, а в большинстве- в виде металлолома.Су-7,9,11,15,17.. МиГ-19, 21.-23, 25,27,..Ил-28.. Як-25,28- разве плохо иметь по одному летающему типу?
Важен сам факт восстановления до лётного состояния.В США летает практически всё, что давно снято с эксплуатации, вплоть до машин 2 й мировой войны. А мы чем хуже? Стыдно что самолёты всего каких то 20..30 лет назад составлявшие основу нашей авиации, остались только в виде памятников, а в большинстве- в виде металлолома.Су-7,9,11,15,17.. МиГ-19, 21.-23, 25,27,..Ил-28.. Як-25,28- разве плохо иметь по одному летающему типу?