После длительного хранения восстановлен до летного состояния. 10.10.2018 был выполнен облет. Далее самолет перелетит на базу в г. Ош, где будут проведены заключительные работы перед передачей новому эксплуатанту.
В 1995 году борт выполнял полеты в интересах внешнеторговой компании ALLWE, ее логотип был нанесен на самолет.
Согласно ОАО "ИЛ" Эксплуатация разрешена до 19.05.2012
Странный бортовой...борт похож на один из украинских бортов. просто сменили код TCAS. Иордания продала свой 76МФ-360 Египту. Вчера 07.09.2023 привез из Prestwik в Rzeszow очередную партию...
Странный бортовой...борт похож на один из украинских бортов. просто сменили код TCAS. Иордания продала свой 76МФ-360 Египту. Вчера 07.09.2023 привез из Prestwik в Rzeszow очередную партию...
Самолет RJAF-360, который можно увидеть на фюзеляже. По данным https://www.scramble.nl/military-news/candid-ba... серийный номер действительно 1013405184. Предыдущий RJAF-360 был Ил-76МФ (1063421724), проданный Египту.
...если сравнить все три фото, в том числе с сайта https://www.jetphotos.com/photo/11064400 , то это один и тот же борт. Верхняя антенна АШС-УД, а нижняя АШС-ГМ. И перед остеклением кабины стоит антенна изд."023".
...если сравнить все три фото, в том числе с сайта https://www.jetphotos.com/photo/11064400 , то это один и тот же борт. Верхняя антенна АШС-УД, а нижняя АШС-ГМ. И перед остеклением кабины стоит антенна изд."023".