Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
После длительного хранения восстановлен до летного состояния. 10.10.2018 был выполнен облет. Далее самолет перелетит на базу в г. Ош, где будут проведены заключительные работы перед передачей новому эксплуатанту.
В 1995 году борт выполнял полеты в интересах внешнеторговой компании ALLWE, ее логотип был нанесен на самолет.
Согласно ОАО "ИЛ" Эксплуатация разрешена до 19.05.2012
информация об известных а/п:информация об а/п:
14 сентября 2004 года - грузовой рейс из Баку в Эйндховен. Примерно через 11 минут после взлета при наборе высоты 3000 метров произошел взрыв и последующий пожар СУ №3, в результате которого осколками была повреждена СУ №4, также пострадал фюзеляж. КВС принял решение о возврате на аэропорт вылета. Через небольшой промежуток времени СУ №4 отказала и тоже загорелась. Через 16 минут после взрыва самолет произвел успешную посадку на двух двигателях в Баку.
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Васильев Александр, YARYCK, SAP, Сергей, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Дмитрий Фроловский, Аскер Аскеров
поблагодарили: kiba, Максим Максимов, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Airhitcher, piligrim51, Сергей Чайковский, Николай Шишкин, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Антон Пашкевич
поблагодарили: kiba, Гриша Шанин, Airhitcher, Олег Зиминов, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Kirill M, Ivan Krpan, Илья Соловей, VVN, Аскер Аскеров, Дмитрий Невский
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Сергей, Дмитрий, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Andrey Shkurin, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Danilo
поблагодарили: Максим Максимов, Сергей, Сергей, Airhitcher, Кирилл Тарасов, Михаил Мизикаев, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Васильев Александр, Дмитрий Пичугин , Алексей Константинов, Владимир, Константин Абрамов, Danilo, Юрий ***, Juergen Poschet, VLK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А., Владимир Белюсь , Alex_IKT (всего - 25)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-06-26 20:11 Версия: 9 (от 2023-09-19 08:23) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
1121
29
5
