Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   458
  •   7
  •   6

1 / 1366

png png png png png png png png png png png png png
  •   458
  •   7
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Производственный номер: 806114 PK-MZM Av-14T ВВС Индонезии, данные о дате производства получены от чешского управления гражданской авиации, предположительно, только тестовый регистрационный номер; дата выпуска 21 мая 1958 г.; июнь 1958 г.
находился в эскадрилье 2 на авиабазе Халим-Перданакусама (Джакарта).

T-414 Av-14T ВВС Индонезии, фото, серийный номер не подтвержден, так как последняя цифра не ясна; хранился в январе 2009 г.

Авиабаза Абдулрахман Салех, Маланг, Ява, как минимум с июля 2000 г.; 2007 г.;
полностью серого цвета; находился в эскадрилье 22; переведен на новое место неподалеку.
Фото авиабазы ​​Маланг, август 2012 г., окрашен в разные цвета и украшен
рисунками по всему фюзеляжу работы художника «Бенто»; На фотографиях видно, что
самолет был возвращен в состояние натурального металла и к августу 2017 года находился в процессе
демонтажа; перевезен автомобильным транспортом 28 октября 2017 года в Центральный музей ВМС Индонезии.

Диргантара Мандала, Джокьякарта (S7.789431 E110.417544) для
повторной сборки и постоянной экспозиции; не имеет двойных
грузовых дверей с левой стороны, как у стандартных самолетов Avia-14T;
официально открыт 24 апреля 2018 года; замечен 16 января 2019 года; замечен 5 октября 2019 года с
надписями и флагами «AURI»; m/n окт 25
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-14
  •  
  • Первый полёт: 1958
  • Завод-изготовитель: Avia Prague
Комментарии к фотографии

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2026-01-27 13:12 | # (A) | (R) |

Верно ли указан заводской номер?

-
0
+
Андрей Цымбал | 2026-01-27 13:12

Верно ли указан заводской номер?


-
0
+
Milan Cibulka (фото) | 2026-01-27 15:59 | #

Да, разве должно быть иначе?

-
0
+
Milan Cibulka | 2026-01-27 15:59

Да, разве должно быть иначе?


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2026-01-27 17:37 | # (A) | (R) |

Карточка ругается, что борт порезан. Можно посмотреть по ссылке КАРТОЧКА БОРТА. И на этой странице видно, красный текст в разделе ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2026-01-27 17:37

Карточка ругается, что борт порезан. Можно посмотреть по ссылке КАРТОЧКА БОРТА. И на этой странице видно, красный текст в разделе ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ.


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2026-01-27 17:39 | # (A) | (R) |

И бортовой номер в карточке у него другой.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2026-01-27 17:39

И бортовой номер в карточке у него другой.


-
0
+
Milan Cibulka (фото) | 2026-01-27 18:48 | #

Airhistory пишет:
Производственный номер: 806114 PK-MZM Av-14T ВВС Индонезии, данные о дате производства получены от чешского управления гражданской авиации, предположительно, только тестовый регистрационный номер; дата выпуска 21 мая 1958 г.; июнь 1958 г.
находился в эскадрилье 2 на авиабазе Халим-Перданакусама (Джакарта).

T-414 Av-14T ВВС Индонезии, фото, серийный номер не подтвержден, так как последняя цифра не ясна; хранился в январе 2009 г.

Авиабаза Абдулрахман Салех, Маланг, Ява, как минимум с июля 2000 г.; 2007 г.;
полностью серого цвета; находился в эскадрилье 22; переведен на новое место неподалеку.
Фото авиабазы ​​Маланг, август 2012 г., окрашен в разные цвета и украшен
рисунками по всему фюзеляжу работы художника «Бенто»; На фотографиях видно, что
самолет был возвращен в состояние натурального металла и к августу 2017 года находился в процессе
демонтажа; перевезен автомобильным транспортом 28 октября 2017 года в Центральный музей ВМС Индонезии.

Диргантара Мандала, Джокьякарта (S7.789431 E110.417544) для
повторной сборки и постоянной экспозиции; не имеет двойных
грузовых дверей с левой стороны, как у стандартных самолетов Avia-14T;
официально открыт 24 апреля 2018 года; замечен 16 января 2019 года; замечен 5 октября 2019 года с
надписями и флагами «AURI»; m/n окт 25

-
0
+
Milan Cibulka | 2026-01-27 18:48

Airhistory пишет:
Производственный номер: 806114 PK-MZM Av-14T ВВС Индонезии, данные о дате производства получены от чешского управления гражданской авиации, предположительно, только тестовый регистрационный номер; дата выпуска 21 мая 1958 г.; июнь 1958 г.
находился в эскадрилье 2 на авиабазе Халим-Перданакусама (Джакарта).

T-414 Av-14T ВВС Индонезии, фото, серийный номер не подтвержден, так как последняя цифра не ясна; хранился в январе 2009 г.

Авиабаза Абдулрахман Салех, Маланг, Ява, как минимум с июля 2000 г.; 2007 г.;
полностью серого цвета; находился в эскадрилье 22; переведен на новое место неподалеку.
Фото авиабазы ​​Маланг, август 2012 г., окрашен в разные цвета и украшен
рисунками по всему фюзеляжу работы художника «Бенто»; На фотографиях видно, что
самолет был возвращен в состояние натурального металла и к августу 2017 года находился в процессе
демонтажа; перевезен автомобильным транспортом 28 октября 2017 года в Центральный музей ВМС Индонезии.

Диргантара Мандала, Джокьякарта (S7.789431 E110.417544) для
повторной сборки и постоянной экспозиции; не имеет двойных
грузовых дверей с левой стороны, как у стандартных самолетов Avia-14T;
официально открыт 24 апреля 2018 года; замечен 16 января 2019 года; замечен 5 октября 2019 года с
надписями и флагами «AURI»; m/n окт 25


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2026-01-27 23:22 | # (A) | (R) |

Спасибо!

-
0
+
Андрей Цымбал | 2026-01-27 23:22

Спасибо!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02