войти на сайт         
  

  
PhotoID: 59317 links(0/1) 9414 views
Сухой SuperJet-100
Тип: Сухой SuperJet 100-95
Бортовой: RA-89004
s/n: 95012 тип
Аэрофлот - Российские Авиалинии
Y GM AOPA | Ульяновск - Восточный (Авиастар) (ULY/UWLW)
Россия

Константин Саблуков (c)
23 ноября 2011

Первое фото окрашенного Харитона Цховребова 89004

поблагодарили за фото: Kirin, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Богомолов, Антон Харисов, maverick, Вадим, Rozario_Agro, Виктор Лукьянов, Сергей, Дмитрий Казаков, Гриша Шанин, BoBaH, Андрей Гавриленко, Дмитрий Лапшанов, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, KHV, Сергей Петровский, Олег Пластинин, Basil, Эмиль Валуев, Антон Дятлов, Сергей Макаров, Игорь Бубин, APKAH, Алексей Корсаков, MegaSkybox, Васильев Александр, Макс Максимов, Александр Торбин, Степанов Юрий , владимир, Артём Климов, barnaulets, S-morkovka, Petr, Archikarp, guardini, Алексей Константинов, BELAVIA, Тимофей Никишин , RuLavan, Андрей Евсеев, Константин Напреенко, Виталий Саковский, dima1828, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Михаил Сорокин, flaperon2008, kabuki, Пафнутий Карлс, Алексей Швец, JetRanger, grey-trumpet, Алан Шанаев, pivopotam, портос, Kirill M, deleted, Алексей Гебя, Михаил Марголин, Иван Морозенко, Иван, Вадим, tonni, Дмитрий Фроловский, Василий Овсянников (всего - 70),
- +
Комментарии к фотографии:
Константин Саблуков (фото) 2011-11-24 09:29
С добрым утром! Держите свежак!
Константин Саблуков (фото) 2011-11-24 09:51
Снова ошибка с датой. Фото не от 2011-10-23, а от 2011-11-23.
Вадим (фото) 2011-11-24 09:54
Спасибо,Костя!Порадовал)
Константин Саблуков (фото) 2011-11-24 10:17
You are welcome!)
Вадим 2011-11-24 10:57
Константин, а как вообще покраска? заказчики остались удовлетворены проделанной работой?
Константин Саблуков (фото) 2011-11-24 11:01
Окрашен лучше, чем предыдущие, сказали. Меньше сорности, допустимая шагрень по майке. Окрасили за 12 суток. На пределе, едва удавалось выдерживать сроки сушки каждых слоев.
портос 2011-11-24 11:32
А за ним для СЛО ?
Константин Саблуков (фото) 2011-11-24 11:37
Да, 57й.
Андрей Евсеев (фото) 2011-11-24 12:07
Константин, большое спасибо за оперативность! Вы не устаёте нас радовать!
Андрей Шаповалов (фото) 2011-11-24 12:17
Хм...вероятность, что я когда-либо полетаю на SSJ ничтожна мала :) спасибо автору, можно хоть посмотреть на фото
Максим (фото) 2011-11-24 12:30
То Андрей Шаповалов: Зачем вы так?? Я понимаю сожаление тех, кто говорит, что никогда не летал на Ил-62, Ил-86, (и уже не полетит) уже наверное можно осторожно говорить о Ту-154Б2....но Вы про SSJ....
Максим (фото) 2011-11-24 12:31
То Андрей Шаповалов: И вообще, Вам сколько лет, Андрей?
Андрей Шаповалов (фото) 2011-11-24 12:41
to Максим: 25. Нда, у меня есть сожаление, что не успел я полетать на Ту-134, Ил-62 и Як-40/42
ЮРИЙ КОТ 2011-11-24 12:54
Это точно ...Что вероятность "полетов" Андрея на Самогоне ...Не велика...ДАССО Меркюр 2 или Меркюр по Русски ! Вспомним в и Меркюра Дассо 70 тых "не удачника" ...И великого Фреди Меркюри в день его смерти ! 20 лет нет как Фреди..И почти 20 лет как нет Дассо Меркюра ... Прямого "предшествиника" САМогона за "казеный" сщет
grey-trumpet 2011-11-24 13:42
Оперативно сработали, поздравляю! Держим марку...
Константин Саблуков (фото) 2011-11-24 15:38
На правах рекламы: "Спектр-Авиа" всегда держит марку! :)
Максим (фото) 2011-11-24 16:15
То Андрей Шаповалов: Ну на Ту-134, тем более Як-42 полетать еще можно...! У вас все впереди!
Алексей Гебя 2011-11-24 21:41
Красивый! Константин, спасибо за фото! Ждем продолжений.
Константин Саблуков (фото) 2011-11-24 22:19
Потом только SkyTeam 95015! Самому интересно что будет!
BELAVIA (фото) 2011-11-25 01:37
и я наверное не полетаю...да и не летал
ЮРИЙ КОТ 2011-11-25 02:11
ВСЕ "Казенное" не летает ..А если летает то "улетает" в офшоры и "результате" ТТХ ..Что Дассо -Бреге "Меркюр" что Сушка 100 ..Схожа судьба "нарисовывается" ..Оба схематично похожи и почти "браты" повместимости..И полные "браты" по результу,экономичности и весс-совершентсва от "заявленых" ТТХ-ТЗ...Оба были созданы в начало-разгар "кризесса" ..Меркр проиграл в "пух и прах" Боингу 732 по весу и расход топлива..И до конца дней сових Меркюр..Летал в Аэй Интер на гос.дотациях Парижа... Аналогично пока и Сушка .И "приколы" п-тва как красить Сухой в Симбирск с Амура завода !!! .И ласточка не далеко ушла в своих приколах.. Вредно казеному на Руси в комерция "влазить" в бизнесс..Результат всегда будет одинаков и провал перед запод конкурент... Морально быть готовым к сворачиванию програм БМС в РФ вообщее...Задачя выжить любой ценной РФ .И не создать угрозы иза "корупции" и нарастания разногласий "феодалов" и преступнеков!
Константин Саблуков (фото) 2011-11-25 10:21
На следующий год более 20 машин запланировано изготовить, полетаем еще! :)
dk (фото) 2011-11-25 11:17
12 дней быстро? Когда то Владику 40ку покрасили за 1 рабочую неделю. Интересно не жаловались? Тут 38я была - похоже сами (АК) местами кисточкой подкрашивают...
Алексей Гебя 2011-11-25 11:40
Юрий Кот, можешь свои никчемные комментарии в каком-нибудь другом месте писать? В своем туалете на стене, например. Очень раздражает читать этот мусор от тебя везде.

По сабжу - Константин, а 95015 когда планируется на к вам?
Вадим (фото) 2011-11-25 11:50
dk,по 204м- 57 и 58 успеете сдать в этом году? И есть ли какие-либо наметки по дальнейшему производству,кроме СМ ,ведь столько бывших китайских бортов зависло,еще 53,13 или уже все...?(
Андрей Шаповалов (фото) 2011-11-25 11:55
to Алексей Гебя: может хамить не стоит?!
Pkk (фото) (A) | (R) | 2011-11-25 11:59
Уважаемые участники, прошу вас успокоиться.
Я неоднократно призывал руководителей ресурса забанить участника ЮРИЙ КОТ и его клонов, но пока безрезультатно. Поэтому, прошу вас просто игнорировать его тексты и лишний раз не раздражаться.
Антон Петров (фото) (A) | 2011-11-25 14:01
"забанить участника ЮРИЙ КОТ"
============================
А какой смысл? Он зарегится в очередной раз под новым ником. И будет это продолжаться вечно!

"Очень раздражает читать этот мусор"
===================================
"-Как бороться с запахом?
-Не нравится запах? Отойди!"
М.Жванецкий.
Константин Саблуков (фото) 2011-11-25 14:31
dk, ливрей аэрофтота не простой, какждый из слоев, а их на серой их минимум 5 выдерживать. Не просушка каждого слоя даст ухудшение конечного ЛКП. Если бы ливрей был проще (без лака и майки), то для такого самолета срок был бы крайне долгим.
Константин Саблуков (фото) 2011-11-25 14:36
"Тут 38я была - похоже сами (АК) местами кисточкой подкрашивают..." Им лиж бы коррозии не было, дотянуть до полной перекраски. Если про машину "Владивосток Авиа", то я её такую видел :)
Константин Саблуков (фото) 2011-11-29 17:22
Фото SkyTeam SSJ будет в начале января, если все по графику пройдет.
Алексей Гебя 2011-11-29 17:35
ууу...жаль, что в этот год не попадет.
Вадим 2011-11-29 21:38
хм, Константин, а я полагал, Вы закончите ещё до нового года.
Константин Саблуков (фото) 2011-11-30 05:43
На сколько мне известно, машина 22 декабря должна встать, если это так, то в 2011 не получится точно уже закончить...
Андрей Шаповалов (фото) 2011-11-30 06:20
примечании написано, что первые борта Аэрофлота пойдут на замену более поздними машинами, они ещё не отказались от этой идеи?
Константин Саблуков (фото) 2011-11-30 08:09
На сколько я знаю, у суперджета крыло слабовато, ар мак дал им разрешение на ограниченные часы налета, думаю все с этим связано. Потом первые борты должны доработать.
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-11-30 08:30
От доработок самолёты легче не становятся, тем более по увеличению ресурса до вменяемых цифр.
Замена, только замена. Сами виноваты, нехай было рекламные цифры аэрофлоту подсовывать.
Вадим 2011-11-30 09:49
Друзья, вопрос не в доработках. В СибНиА уже накачали на 7,5 тысяч часов. То, что уже летает в АФЛ - так называемая "лайт" версия (без второго туалета в экономе, без 4-ого места для б/п, устройством кухонь). Замена на "фулл" комплектацию будет исключительно ради хотелок АФЛ.

Константин, спасибо за информацию по срокам перегона. Считаете, раньше никак не выйдет?
Ещё вопрос...а как с работой в новогодние праздники. Будете продолжать красить после 10-ого...или же всё-таки включите "продуктивный" режим?
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-11-30 10:09
> уже накачали на 7,5 тысяч часов
То-есть на 22.5 тысяч?
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-11-30 10:11
Интересно, на сколько при этом ещё вырос MEW? По опыту Ан-148 - кило на триста?
Константин Саблуков (фото) 2011-11-30 10:41
До 10 отдыхаю только школники:) Мы 3-4 скорее всего выйдем, не узнавал еще выходные, если честно. Да и ГСС еще не стесняются задерживать свои машины, так что в новый год окрашенный скайтим может только снится! :)
Константин Саблуков (фото) 2011-12-14 08:24
Сегодня встает Sky Team, будет фото до НГ!
Алексей Гебя 2011-12-14 11:45
Сон стал явью:)))
Вадим 2011-12-14 15:31
Константин, а фото до начала покраски будет? Ну пожалуйста...
grey-trumpet 2011-12-14 16:34
Да-да-да-да!!! Очень не помешает такой кадр!
Алексей Гебя 2011-12-21 01:29
Константин, как там Sky Team поживает?
Вадим 2011-12-21 12:25
...а господин Comet с соседнего ресурса сообщает, что 15-ый борт не в скайтим красят...Что скажете, Константин?
Константин Саблуков (фото) 2011-12-22 08:30
Действительно не скайтим, дезинформировал меня напарник. Я в другом направлении работаю, поэтому принял за чистую монету. Окрашивается в стандартный ливрей аэрофлота. Извиняюсь.
Вадим 2011-12-22 08:42
В каком состоянии процесс? Когда планируется завершить окраску и сдать самолёт заказчику?
Константин Саблуков (фото) 2011-12-22 11:42
Процесс движется - это главное! Предварительно 26.12 поздним вечером.
Вадим 2011-12-29 10:42
Ну когда же, Константин, ну когда же?
Константин Саблуков (фото) 2012-01-31 11:02
Уезжал в Москву. Скайтим 2 дня назад загнали на окраску, шевыряются потихоньку.
Андрей Евсеев (фото) 2012-01-31 11:05
Порадуете, когда будет на что посмотреть?
Константин Саблуков (фото) 2012-01-31 14:38
Числа десятого, не раньше.
Константин Саблуков (фото) 2012-02-03 11:44
Держите, друзья! Уже что-то! http://russianplanes.net/ID65273
Sergius (фото) 2012-02-08 13:07
Константин, подскажите пожалуйста изменился ли цвет серебристого металлика в ливрее АФЛ?
На этом снимке похоже изменился его оттенок, стал чуть теплее по сравнению с первоначальным "холодномертвенным" серебром или это искажение от освещения? На мой взгляд из-за этого "холодного" металлика самолёты АФЛ выглядят как стендовые модели.
Константин Саблуков (фото) 2012-02-09 17:41
Нет, ливрей остается прежним, все та же Silver Mica поверх серого. Это дефект освещения + некая цветовая коррекция в Photoshop.
Константин Саблуков (фото) 2012-02-14 10:29
http://russianplanes.net/ID66334 - фото окрашенного Суперджета в SkyTeam
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Сухой SuperJet-100:

КБ: Сухой
тип: SuperJet 100-95
завод-изг.: КнАФ ЗАО ГСС
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 95012
тек. бортовой: RA-89004
перв. полет: 2011.11.07
дата выпуска: 2011.12
тек. авиакомпания:  Бурал - Бурятские Авиалинии
примечания:
По состоянию на апрель 2009 - готовится к сборке.
На январь 2010 - крайний SSJ, крыло для которого запущено в производство. 12.09.2011 - борт готов за исключением салона, двигателей и покраски. 11.11.2011 - на покраске.
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
В Аэрофлоте назван "Харитон Цховребов".
В Центр-Юге назван "Олег Куприков".

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.