Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   7356
  •   71
  •   11

1 / 16

png png png png png png png png png png png png png
  •   7356
  •   71
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
приземлился мимо полосы
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-12981
  • Статус: авария (повреждён)
  • Оператор: Заполярье 
    (
    ru
    )

Из заключения Государственной службы гражданской авиации №2215-286 от 03.03.2004 :
11 апреля 2003 г. произошла авария самолета Ан-12 RA-12981 авиакомпании "Заполярье" (Красноярское МТУ ВТ). Экипаж самолета, в состав которого входил проверяющий - пилот-инструктор авиакомпании, выполнял полет по обслуживанию высокоширотной экспедиции по маршруту Внуково - Салехард - аэродром Средний (Северная земля). Кроме экипажа, на борту ВС находилось 5 пассажиров и 9600 кг груза.

Предварительно установлено, что при заходе на посадку на заснеженную ВПП в условиях ограниченной видимости, белизны подстилающей поверхности, при боковом ветре слева, при пролете БПРМ (ДПРМ отказал до выхода ВС на схему аэродрома) произошло уклонение самолета вправо. Самолет приземлился на удалении 650 метров до ВПП и правее ее оси на 150 метров. ВС получило значительные повреждения, пассажиры и члены экипажа не пострадали.
Источник.
Другие фотографии данной машины, сделанные позднее, после АП:
фото 1,фото 2
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-12
  •  
  • Первый полёт: 1970
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
  • Бортовой: RA-12981
  • Текущий статус: авария (повреждён)
  • Оператор: Заполярье 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-04-24 12:27 | #

Самолет списали видимо?

-
0
+
viktorija33 | 2012-04-24 12:27

Самолет списали видимо?

-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2012-04-24 12:50 | #

Ну, раз уж выложили, может какой то комментарий черканёте? Тем более столько лет прошло, неужели секрет?

-
0
+
Виталий Несенюк | 2012-04-24 12:50

Ну, раз уж выложили, может какой то комментарий черканёте? Тем более столько лет прошло, неужели секрет?

-
0
+
Александр Михайлов (фото) | 2012-04-24 14:26 | #

11 апреля 2003 г. произошла авария самолета Ан-12 RA-12981 авиакомпании "Заполярье" (Красноярское МТУ ВТ). Экипаж самолета, в состав которого входил проверяющий - пилот-инструктор авиакомпании, выполнял полет по обслуживанию высокоширотной экспедиции по маршруту Внуково - Салехард - аэродром Средний (Северная земля). Кроме экипажа, на борту ВС находилось 5 пассажиров и 9600 кг груза.

Метеоусловия при посадке на острове Средний: ветер 10° 9-12 м/с, видимость 3000 метров, снежная мгла, поземок, облачность 8 октантов, средняя.

Предварительно установлено, что при заходе на посадку на заснеженную ВПП в условиях ограниченной видимости, белизны подстилающей поверхности, при боковом ветре слева, при пролете БПРМ (ДПРМ отказал до выхода ВС на схему аэродрома) произошло уклонение самолета вправо. Самолет приземлился на удалении 650 метров до ВПП и правее ее оси на 150 метров. ВС получило значительные повреждения, пассажиры и члены экипажа не пострадали.

Взято отсюда - www.maa.ru/FileNDoc/669.rtf

-
0
+

11 апреля 2003 г. произошла авария самолета Ан-12 RA-12981 авиакомпании "Заполярье" (Красноярское МТУ ВТ). Экипаж самолета, в состав которого входил проверяющий - пилот-инструктор авиакомпании, выполнял полет по обслуживанию высокоширотной экспедиции по маршруту Внуково - Салехард - аэродром Средний (Северная земля). Кроме экипажа, на борту ВС находилось 5 пассажиров и 9600 кг груза.

Метеоусловия при посадке на острове Средний: ветер 10° 9-12 м/с, видимость 3000 метров, снежная мгла, поземок, облачность 8 октантов, средняя.

Предварительно установлено, что при заходе на посадку на заснеженную ВПП в условиях ограниченной видимости, белизны подстилающей поверхности, при боковом ветре слева, при пролете БПРМ (ДПРМ отказал до выхода ВС на схему аэродрома) произошло уклонение самолета вправо. Самолет приземлился на удалении 650 метров до ВПП и правее ее оси на 150 метров. ВС получило значительные повреждения, пассажиры и члены экипажа не пострадали.

Взято отсюда - www.maa.ru/FileNDoc/669.rtf

-
0
+
Александр Ховаев (фото) | 2012-04-24 18:29 | #

Спасибо за комментарий! не успел откомментировать в работе увяз!

-
0
+
Александр Ховаев | 2012-04-24 18:29

Спасибо за комментарий! не успел откомментировать в работе увяз!

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2012-04-24 20:57 | # (A) | (R) |

Александр Ховаев, а фото строений аэродрома Средний у вас нет?

-
0
+
Вадим874 | 2012-04-24 20:57

Александр Ховаев, а фото строений аэродрома Средний у вас нет?

-
0
+
Vivan755 (фото) | 2012-04-24 23:33 | #

Грустный снимок...

-
0
+
Vivan755 | 2012-04-24 23:33

Грустный снимок...

-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2012-04-25 01:05 | #

Vivan755: Напротив, это всего лишь авария, а не катастрофа, если из нее сделать выводы то в будущем могут быть спасены жизни других экипажей и пассажиров.

-
0
+
Виталий Несенюк | 2012-04-25 01:05

Vivan755: Напротив, это всего лишь авария, а не катастрофа, если из нее сделать выводы то в будущем могут быть спасены жизни других экипажей и пассажиров.

-
0
+
Александр Ховаев (фото) | 2012-04-25 04:49 | #

Вадим874, к сожалению из почти 600 снимков остались единицы... времени слишком много прошло. Там на этой полосе ещё Ил-18 лежит ( по рассказу местных ). Его даже номера бортового не удалось рассмотреть, занесло снегами.

-
0
+
Александр Ховаев | 2012-04-25 04:49

Вадим874, к сожалению из почти 600 снимков остались единицы... времени слишком много прошло. Там на этой полосе ещё Ил-18 лежит ( по рассказу местных ). Его даже номера бортового не удалось рассмотреть, занесло снегами.

-
0
+
Александр Ховаев (фото) | 2012-04-25 04:51 | #

Виталий Несенюк,к сожалению выводы порой делают слишком поздно и зачастую именно после катастроф ...

-
0
+
Александр Ховаев | 2012-04-25 04:51

Виталий Несенюк,к сожалению выводы порой делают слишком поздно и зачастую именно после катастроф ...

-
0
+
Сергей Пахотин (фото) | 2012-04-25 14:29 | #

Ещё три фото этого борта здесь http://www.panoramio.com/photo/34963730

-
0
+
Сергей Пахотин | 2012-04-25 14:29

Ещё три фото этого борта здесь http://www.panoramio.com/photo/34963730

-
0
+
Александр Ховаев (фото) | 2012-04-26 05:11 | #

Здесь фото видимо уже позже меня делались, двигателей уже нет и ещё сильнее занесло самолет

-
0
+
Александр Ховаев | 2012-04-26 05:11

Здесь фото видимо уже позже меня делались, двигателей уже нет и ещё сильнее занесло самолет

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02