Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   7368
  •   46
  •   17

1 / 13

png png png png png png png png png png png png png
  •   7368
  •   46
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Самолет находится на учебном аэродроме СГАУ
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-77108
  • Статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

Показан в фильме "Мимино".
Участвовал в госиспытаниях, в ходе которых выполнил 50 полётов на 68ч. Проводились доводочные работы по АБСУ-144 с посадкой по метеоминимуму 45х800м. Возил почту.
27 августа 1987 перелетел на аэродром Куйбышевского Авиационного Института. Находится на учебном аэродроме СГАУ, закрыт для посещения (раньше внутрь запускались экскурсионные группы) даже для студентов СГАУ.

Легенда оживает: https://ssau.ru/news/17579-tu-144-legenda-ozhivaet , Видео
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-144
  •  
  • Первый полёт: 1975.12.12
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: СССР-77108
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии
-
1
+
Кирилл Сергеев (фото) | 2012-11-05 12:26 | #

Жалкое зрелище...

-
1
+
Кирилл Сергеев | 2012-11-05 12:26

Жалкое зрелище...

-
0
+
Александр Дошин (фото) | 2012-11-05 12:36 | #

На учебном аэродроме?! Чему же он может научить? :) Но все равно хорошо, что не порезали!

-
0
+
Александр Дошин | 2012-11-05 12:36

На учебном аэродроме?! Чему же он может научить? :) Но все равно хорошо, что не порезали!

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-11-05 12:41 | # (A) | (R) |

Учитывая, насколько этот самолёт обогнал своё время?
И то, что многие внедрённые на нём решения только сейчас приходят в ГА - весьма многому.

-
0
+
Kirin | 2012-11-05 12:41

Учитывая, насколько этот самолёт обогнал своё время?
И то, что многие внедрённые на нём решения только сейчас приходят в ГА - весьма многому.

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2012-11-05 13:02 | #

Вроде как разграбили недавно. 154й за ним тоже без проводки остался

-
0
+
VLK spotter | 2012-11-05 13:02

Вроде как разграбили недавно. 154й за ним тоже без проводки остался

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2012-11-05 13:07 | #

Ё моё. Он ещё и на дыбы встал

-
0
+
VLK spotter | 2012-11-05 13:07

Ё моё. Он ещё и на дыбы встал

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-11-05 13:10 | #

Он может научить тому что мы про...ли.

-
0
+

Он может научить тому что мы про...ли.

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2012-11-05 17:04 | #

Что ж это его так задрало то? Вроде бы стоял долгие годы, а здесь и снега на крыльях не особо, а так задрало! Год 2008 точно указан на фото?

-
0
+
tu144supersonic | 2012-11-05 17:04

Что ж это его так задрало то? Вроде бы стоял долгие годы, а здесь и снега на крыльях не особо, а так задрало! Год 2008 точно указан на фото?

-
0
+
Анатолий Шляхно (фото) | 2012-11-05 18:59 | #

Задрало его обилие снега на крыле.Весной он снова встал на ногу. У него сняты два двигателя, поэтому самолет легкий. Фотография действительно в 2008 году. В 1987 лично наблюдал его посадку на аэродром авиационного завода. Не знаю почему, он сел с четвертого захода.

-
0
+
Анатолий Шляхно | 2012-11-05 18:59

Задрало его обилие снега на крыле.Весной он снова встал на ногу. У него сняты два двигателя, поэтому самолет легкий. Фотография действительно в 2008 году. В 1987 лично наблюдал его посадку на аэродром авиационного завода. Не знаю почему, он сел с четвертого захода.

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2012-11-05 20:50 | #

Фотографий случаем захода на посадку не было? Или вообще фото, того времени?

Что можете рассказать из тех воспоминаний?

В Ульяновске также садили 77110, он не с первого раза сел.

Двигатель снят один! 3-й. Сейчас в ЦИАДе находится или 14 корпусе СГАУ. Имеется его фото.

-
0
+
tu144supersonic | 2012-11-05 20:50

Фотографий случаем захода на посадку не было? Или вообще фото, того времени?

Что можете рассказать из тех воспоминаний?

В Ульяновске также садили 77110, он не с первого раза сел.

Двигатель снят один! 3-й. Сейчас в ЦИАДе находится или 14 корпусе СГАУ. Имеется его фото.

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2012-11-05 20:52 | #

А нет случаем у Вас, Анатолий, фотографий именно со стороны хвоста?

-
0
+
tu144supersonic | 2012-11-05 20:52

А нет случаем у Вас, Анатолий, фотографий именно со стороны хвоста?

-
0
+
Комми (фото) | 2012-11-06 08:39 | #

За такое хранение надо бить по наглой рыжей морде.

-
0
+
Комми | 2012-11-06 08:39

За такое хранение надо бить по наглой рыжей морде.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-11-06 09:38 | #

Нормальное хранение! Это вам не это!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-11-06 09:38

Нормальное хранение! Это вам не это!

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2012-11-06 10:57 | #

Комми 2012-11-06 08:39
За такое хранение надо бить по наглой рыжей морде.

Интересно кому?

-
0
+
tu144supersonic | 2012-11-06 10:57

Комми 2012-11-06 08:39
За такое хранение надо бить по наглой рыжей морде.

Интересно кому?

-
1
+
Анатолий Шляхно (фото) | 2012-11-06 18:38 | #

Фотографий того времени к сожалению не сохранилось. Насчет фотографии со стороны хвоста, постараюсь в ближайшее время отснять и выложить.

-
1
+
Анатолий Шляхно | 2012-11-06 18:38

Фотографий того времени к сожалению не сохранилось. Насчет фотографии со стороны хвоста, постараюсь в ближайшее время отснять и выложить.

-
0
+
Александр Дошин (фото) | 2012-11-07 13:19 | #

Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-11-05 12:41
Я имел в виду не самолет!!! Имелось в виду его состояние!

-
0
+
Александр Дошин | 2012-11-07 13:19

Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-11-05 12:41
Я имел в виду не самолет!!! Имелось в виду его состояние!

-
0
+
Комми (фото) | 2012-11-07 15:18 | #

tu144supersonic 2012-11-06 10:57

Самара- формально центр уцелевшей российской космонавтики- все в таком раздрае?

-
0
+
Комми | 2012-11-07 15:18

tu144supersonic 2012-11-06 10:57

Самара- формально центр уцелевшей российской космонавтики- все в таком раздрае?

-
0
+
Алексей Крайчек (фото) | 2014-01-26 23:37 | #

Наблюдал насколько его проходов над заводским аэродромом, с выпушенными и убранными шасси. Вот фото 1992 года :
http://russianplanes.net/id128922
http://russianplanes.net/id128923

-
0
+
Алексей Крайчек | 2014-01-26 23:37

Наблюдал насколько его проходов над заводским аэродромом, с выпушенными и убранными шасси. Вот фото 1992 года :
http://russianplanes.net/id128922
http://russianplanes.net/id128923

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02