Southern Air Group - карточка оператора Southern Air Group
| статус: | закрытая | | дата основания: | 1995 | | дата закрытия: | 1995 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 2 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ан-12 | | 2 (1, 1) | |
| Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
информация о бывших бортах оператора Southern Air Group:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия:
1 (от 2012-04-07 23:15)
Показов: 1678, сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор: СССР - МРП | статус: | закрытый | | дата основания: | 1954.01.21 | | дата закрытия: | 1993 | | основан на базе: | СССР - МЭЭ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
21 января 1954г. - на базе предприятий и организаций радиотехнической, электровакуумной и телефонно-телеграфной промышленности Министерства электростанций и электропромышленности СССР было организовано Министерство радиотехнической промышленности СССР
14 декабря 1957г. - Государственный комитет при СМ СССР по радиоэлектронике
13 марта 1963г. - Государственный комитет по радиоэлектронике СССР
2 марта 1965г. - образовано Министерство радиопромышленности СССР, в задачи которого входило руководство промышленностью по производству изделий радиоэлектронной техники |
|
Оператор: НПО Взлёт (МРП) | статус: | закрытый | | дата основания: | 1944.10 | | дата закрытия: | 1992 | | входит в состав: | СССР - МРП | | основан на базе: | Россия (СССР) - МАП | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Октябрь 1944г. - в Москве образовано ЦКБ-17 17-го ГУ НКАП (постановление ГКО №6639с от 1 октября 1944г. и приказ НКАП №605с от 13 октября 1944г.) Предприятие п/я 3820
Июль 1946г. - ЦКБ реорганизовано в НИИ-17 самолётной радиолокации 17-го ГУ МАП, образован опытный завод (приказ МАП №469сс от 20 июля 1946г.)
1955г. – НИИ-17 передан в подчинение Министерства радиотехнической промышленности СССР
20 апреля 1963г. - на базе разрозненных лётных подразделений предприятий ГКРЭ СССР (НИИ-17, ЦНИРТИ, КБ-1 и др.) в Солнцево образован научно-исследовательский лётно-испытательный центр (НИЛИЦ) - Постановление СМ СССР № 385-136 от 30 марта 1963г. и приказ ГКРЭ СССР №181 от 20 апреля 1963г.
Центр являлся головным предприятием МРП по лётным испытаниям радиоэлектронного и оптического оборудования ЛА, в проведении радиолокационной и аэрофотосъёмки. Математическое и полунатурное моделирование, отработка технологии обработки данных, получаемых в ходе испытаний, разработка и изготовление уникального измерительного и испытательного оборудования.
1972г. - на основе НИЛИЦ и его лётно-испытательных баз образовано Научно-производственное объединение "Взлёт" (НПО "Взлёт") - приказ МРП СССР №310 от 24 мая 1972г.
НПО "Взлёт" стало единым научно-исследовательским лётно-испытательным центром радиопромышленности, головным предприятием в области разработок, создания и проведения лётных испытаний летающих лабораторий (ЛА)
11 ноября 1993г. - в результате приватизации НПО "Взлёт" образовано Акционерное общество открытого типа "Взлёт" (АООТ "Взлёт"), учредителем общества являлось Госкомимущество РФ |
|
Оператор: Ермолинские АЛ - ЕЛИИП | статус: | закрытый | | дата основания: | 1992 | | дата закрытия: | 2004 | | основан на базе: | СССР - МРП → НПО Взлёт (МРП) | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
СЭ №66 - АООТ "ЕЛИИП" - выдано 20.08.1992. Аннулировано. Решением комиссии органа по сертификации эксплуатантов от 28.04.98.
СЭ №66 - ЗАО "Ермолинские авиалинии" - выдано 27.04.1998. Отменено действие СЭ (СЭ аннулирован) решением ДЛС НР164/ОСЭ от 29.11.02 в всязи с объединением а/к ЗАО "Ермолинские авиалинии" и ЗАО "Авиакомпания Антэкс-Полюс" (С-Эйр) на основании письменного заявления ген. директора ЗАО "Ермолинские АЛ" в соответствии с п. 5.2. гл.4 ФАП. РД НР291100 от 29.11.02 ТаршинЮП. |
|
Оператор: Southern Air Group | статус: | закрытый | | дата основания: | 1995 | | дата закрытия: | 1995 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Styron Trading Inc | статус: | действующий | | дата основания: | 2005 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Конго (Киншасса) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1941 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР | статус: | закрытый | | дата основания: | 1923.03.17 | | дата закрытия: | 1993 | | коды: |
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр:
|
|
Оператор: Приволжское УГА | статус: | закрытый | | дата основания: | 1954.10.26 | | дата закрытия: | 1993 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР → Управление ГА Центральных районов | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Сентябрь 1952г. - в связи с пересмотром границ территориальных управлений ГВФ и сети авиаотрядов, авиапредприятия Волжского и Московского ТУ ГВФ были переданы (с изменением номеров) в образованное ТУЦР ГВФ (Территориальное управление центральных районов РСФСР) в гор.Куйбышев
С 26 октября 1954г. – на базе некоторых подразделений ТУЦР ГВФ образовано Приволжское территориальное управление ГВФ с центром в Куйбышеве, в состав которого вошли:
148-й АО (Горький, Йошкар-Ола, Чебоксары)
168-й АО (Казань)
171-й АО (Саратов)
172-й АО (Уфа)
173-й АО (Куйбышев, Ульяновск, Оренбург)
187-й АО (Пенза, Саранск)
С 15 сентября 1964г. – Приволжское управление гражданской авиации МГА СССР.
С 26 февраля 1976г. – Приволжское, ордена Трудового Красного Знамени, управление гражданской авиации МГА СССР (ПУГА).
1991г. - на базе подразделений Приволжского УГА образован концерн "Аэроволга". |
|
Оператор: Пензенский ОАО | статус: | закрытый | | дата основания: | 1940.05 | | дата закрытия: | 1992 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР → Приволжское УГА | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Январь 1933г. - в составе Нижне-Волжского управления сельскохозяйственной авиации образованы авиазвенья в Пензе и Саранске
Август 1934г. - открыт аэропорт ГВФ Пенза (Терновка)
Декабрь 1939г. - на базе Пензенского авиазвена 242-го АОСП образовано отдельное авиазвено Пенза Московского управления ГВФ, открылось воздушное сообщение между Пензой и районами области.
Март? 1941г. - образован 248-й Пензенский АОСП Московского управления ГВФ
Октябрь 1941г. - с целью разгрузки Пензенского аэропорта, 248-й Пензенский авиаотряд переведён в Саратов, где в дальнейшем расформирован
Март 1947г. - в Пензе образован 235-й АО Московского ТУ ГВФ, состоящий из трёх звеньев: санитарного, почтового и пассажирского (По-2).
На июль 1952г. в 235-м АОСП 12 самолётов По-2
Сентябрь 1952г. - на базе 235-го АОСП образована Пензенская авиаэскадрилья 173-го АО ТУЦР ГВФ
Март 1954г. - в Пензе образован 187-й АО ТУЦР ГВФ (в состав отряда вошли Саранская и Балашовская АЭ)
1955г. - начата эксплуатация самолёта Ан-2
10 ноября 1954г. - а/п Пенза и 187-й АО вошли в состав образованного Приволжского ТУ ГВФ (15 По-2, эксплуатировались до декабря 1959г.)
Апрель 1960г. - начата эксплуатация самолёта Ли-2
1962г. - начата эксплуатация Ил-14
Март 1963г. - введён в строй новый аэровокзал
28 июня 1963г. - образован Пензенский ОАО Приволжского ТУ ГВФ, а/п Пенза (Терновка) и 187-й ЛО
15 сентября 1964г. - Пензенский ОАО Приволжского УГА, 187-й ЛО (четыре Ан-2, пять Як-12, четыре Ли-2, три Ил-14)
1967г. - начата эксплуатация самолёта Ан-2М
1968г. - начата эксплуатация Ан-24
1971г. - сдана в эксплуатацию бетонная ИВПП
1972г. - завершена эксплуатация Ил-14
Январь 1973г. - в Пензенском ОАО завершена эксплуатация Ли-2
Сентябрь 1978г. - начата эксплуатация Ту-134 (в кооперации с Куйбышевским ОАО)
1979г. - в Пензенском ОАО образован 396-й ЛО (1-я АЭ Ту-134А, 2-я и 3-я АЭ Ан-24Б/РВ), в 187-м ЛО остались две АЭ Ан-2 и Ан-2М. |
|
Оператор: Авиаль НВ | статус: | закрытый | | дата основания: | 1992 | | дата закрытия: | 2011 | | коды: |
IATA: -
ICAO: NVI
внутр:
|
комментарии:
СЭ №29 - ООО "Авиакомпания АВИАЛЬ" - выдано 10.07.1992, аннулировано 16.07.2002 в связи с реорганизацией.
СЭ №180 - ООО "Авиакомпания АВИАЛЬ НВ" - выдано 29.05.2000. СЭ аннулировано в связи с истечением трех месяцев со дня приостановления действия. |
|
Оператор: Пензенское АП | статус: | закрытый | | дата основания: | 1993 | | дата закрытия: | 1999 | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР → Приволжское УГА → Пензенский ОАО | | коды: |
IATA: -
ICAO: PNZ
внутр: ПЗ
|
комментарии:
Пензенский Объединенный Авиационный отряд
Аннулировано. Решение РО ССВТ от 18.11.99 на основании РД010645 Приволжского МТУ ФС ВТ России.
|
|
Оператор: Русское Небо (Ист Лайн) | статус: | закрытый | | дата основания: | 1996 | | дата закрытия: | 2014.12.24 | | коды: |
IATA: P7
ICAO: ESL
внутр: П7
|
комментарии:
Предыдущее название - "Ист-Лайн".
ЗАО "Авиакомпания "Русское небо".
В 1997 году компания получила разрешение выполнять рейсы под флагом Ориент-Авиа для вывоза пассажиров.
С 16.07.2008 введено внешнее управление.
http://www.favt.ru/favt_new/?q=dokumenty/reshenija_rosaviacii/dokument/4483 |
|
Оператор: Евразия (Внуково) | статус: | закрытый | | дата основания: | 1997 | | дата закрытия: | 2004 | | коды: |
IATA: UH
ICAO: EUS
внутр: УХ
|
комментарии:
ЗАО "АВИАКОМПАНИЯ "ЕВРАЗИЯ".
Аннулирован СЭ ЗАО АК "Евразия" решением Органа по сертификации эксплуатантов нр 128/ОСЭ от 17.09.03. Регистрация в гос.реестре ССГА нр 0303013 от 18.09.03. РД 181400 от 18.09.03 Павленко.
|
|
Оператор: Аэриантур-М | статус: | закрытый | | дата основания: | 1994 | | дата закрытия: | 2007 | | коды: |
IATA: -
ICAO: TUM;MBV
внутр:
|
|
Оператор: Aerolift (Сьерра-Леоне) | статус: | закрытый | | дата основания: | 2002 | | дата закрытия: | 2009 | | коды: |
IATA: -
ICAO: LFT
внутр:
|
|