Ухоловский аэроклуб - карточка оператора
 Ухоловский аэроклуб
| а/п базирования: | Ухолово | | адрес: | РСФСР, Рязанская область, Ухолово |
Комментарии:
Январь? 1938г. - образован Ухоловский аэроклуб Осоавиахима, первые самолёты переданы из Центрального и Рязанского аэроклубов ОАХ
Август 1938г. - в аэроклубе зарегистрированы семь самолётов У-2
Ухоловский аэроклуб ОАХ расформирован до марта 1939г., авиатехника и личный состав (предположительно) переведены в Рязанский аэроклуб
|
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 10 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | У-2/По-2 | | 10 (9, 1) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
информация о бывших бортах оператора Ухоловский аэроклуб:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2023-01-30 18:18
Версия:
3 (от 2025-12-20 12:14)
Показов: 1108, сегодня: 3
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор: Ухоловский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1938.01 | | дата закрытия: | 1939.01 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Январь? 1938г. - образован Ухоловский аэроклуб Осоавиахима, первые самолёты переданы из Центрального и Рязанского аэроклубов ОАХ
Август 1938г. - в аэроклубе зарегистрированы семь самолётов У-2
Ухоловский аэроклуб ОАХ расформирован до марта 1939г., авиатехника и личный состав (предположительно) переведены в Рязанский аэроклуб
|
|
Оператор: Рязанский аэроклуб | статус: | действующий | | дата основания: | 1931 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1931г. - в Рязани образована Лётная Школа Осоавиахима
Декабрь 1931г. - в Школе зарегистрированы первые четыре самолёта У-2
18 августа 1933г. - Рязанская Лётная Школа реорганизована в Рязанский аэроклуб ОАХ
На март 1939г. Рязанский аэроклуб 2-й категории ОАХ, аэродром 800х1000 метров, ангар на 12 самолётов и три учебные аудитории
Осень 1941г. - большинство лётно-технического состава и материальной части Рязанского аэроклуба переданы в ВВС РККА, часть аэроклуба эвакуирована в Челябинскую область, где вошла в состав Челябинского и Магнитогорского аэроклубов ОАХ
1952г.? - Рязанский аэроклуб возобновил свою работу (По-2, Як-12, далее Z-226 и Z-326)
Март 1964г. - на базе Рязанского аэроклуба образован Рязанский учебный авиационный центр (УАЦ) ДОСААФ СССР, осуществлявший первый этап подготовки лётчиков запаса для истребительной авиации ВВС. Самолёты Як-18, аэродром Протасово
1967г. - в Рязанском УАЦ началась подготовка пилотов на самолётах Л-29
1992г. - Рязанский УАЦ расформирован, на его базе образован Рязанский аэроклуб РОСТО |
|
Оператор: Челябинский аэроклуб | статус: | действующий | | дата основания: | 1934.01 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Январь 1934г. - образован Челябинский областной аэроклуб Осоавиахима
Август 1935г. - в аэроклубе зарегистрирован первый самолёт У-2
Ноябрь 1935г. - Челябинскому областному аэроклубу присвоено имя К.В. Рындина (до 1937г.)
Ноябрь 1936г. - образованы два филиала Челябинского аэроклуба - в Златоусте (лётно-планерный клуб) и Копейске (кружок планеристов и школа парашютистов). Позже был открыт филиал в Кочкаре, открыта планерная станция в Троицке
1938г. - образован филиал аэроклуба в Кургане
На март 1939г. Челябинский аэроклуб 2-й категории ОАХ, аэродром 300х400 метров ("аэродром отводится новый"), ангар на 5 самолётов ("ангар не годен"), пять учебных аудиторий. Далее аэроклуб был переведён в 1-ю категорию ОАХ, но в мае 1940г. вновь переведён во 2-ю категорию.
Июль 1940г. - поступили самолёты УТ-1 и УТ-2. Аэроклуб эксплуатирует аэродром совместно с 208-м АО Уральской авиагруппы ГВФ
Ноябрь 1941г. - большинство лётно-технического состава и самолётов аэроклуба переданы в ВВС РККА. В состав Челябинского аэроклуба ОАХ вошёл эвакуированный Рязанский аэроклуб
Август 1942г. - Челябинский аэроклуб ОАХ со всей матчастью (12 самолётов У-2), имуществом, денежными средствами и личным составом был обращён на формирование 4-й школы пилотов первоначального обучения ВВС ВМФ (Сарапул)
1951г. - образован Челябинский парашютно-планерный клуб. Аэродром Калачёво
Март 1964г. - на базе парашютно-планерного клуба образован Челябинский учебный авиационный центр ДОСААФ. Подготовка лётчиков-спортсменов на самолётах Як-18У и вертолётах Ми-1
1968г. - Челябинский УАЦ стал осуществлять первый этап подготовки лётчиков запаса для истребительной авиации ВВС (самолёты Л-29)
1992г. - Челябинский УАЦ расформирован, на его базе образован Челябинский аэроклуб РОСТО
2009г. - Челябинский областной аэроклуб ДОСААФ |
|
Оператор: Россия (СССР) - ВМФ | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: 4-я Школа пилотов ВВС ВМФ | статус: | закрытый | | дата основания: | 1942.08.01 | | дата закрытия: | 1942.10 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ВМФ | | основан на базе: | Россия (СССР) - ДОСААФ
→ Сосновский аэроклуб | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1 августа 1942г. - в составе авиабригады школ первоначального обучения ВВС ВМФ, в Сарапуле (?), на базе Сосновского, Сарапульского, Воткинского и Челябинского аэроклубов ОАХ, началось формирование 4-й школы пилотов первоначального обучения ВВС ВМФ (приказ НК ВМФ №0652 от 31 июля 1942г.)
Октябрь 1942г. - 4-я ШППО расформирована, личный состав и материальная часть распределены в 3-ю ШППО ВВС ВМФ (Сарапул, 42 самолёта У-2) и в Молотовское ВМАТУ ВВС ВМФ (Молотов, 30 самолётов У-2) |
|
Оператор: 3-я Школа пилотов ВВС ВМФ | статус: | закрытый | | дата основания: | 1942.08.01 | | дата закрытия: | 1946.02 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ВМФ | | основан на базе: | Россия (СССР) - ДОСААФ
→ Уфимский аэроклуб | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1 августа 1942г. - в составе авиабригады школ первоначального обучения ВВС ВМФ, в Сарапуле, на базе Дзержинского, Уфимского, Белорецкого, Стерлитамакского, Магнитогорского аэроклубов ОАХ, была образована 3-я школа пилотов первоначального обучения ВВС ВМФ (приказ НК ВМФ №0652 от 31 июля 1942г.) Образованы две учебные АЭ (1-я базировалась в Сарапуле, 2-я в Воткинске)
Ноябрь 1942г. - в школе сформирована 3-я учебная АЭ для обучения пилотов на УТ-2
1943г. - 3-й ШППО полностью перешла к подготовке курсантов для ВМАУ им. Леваневского ВВС ВМФ
Декабрь 1943г. - июль 1944г. - 3-я школа перебазирована в Борское (Куйбышевская обл.), на место базировавшейся там ВМАУ им. Сталина, передислоцированной в Ейск.
Школа пилотов переименована в Школу лётчиков первоначального обучения ВВС ВМФ, за счёт расформированной 1-й ШППО образована 4-я учебная АЭ на самолётах УТ-2
Центральный аэродром Новоборский - 1-я АЭ
аэродром Кочкари - 2-я АЭ
аэродром Андреевка - 3-я АЭ
аэродром Максимовка - 4-я АЭ
Декабрь 1945г. - февраль 1946г. - 3-я ШЛПО ВВС ВМФ ликвидирована, офицерский состав и курсанты переведены для продолжения службы и учёбы в другие учебные заведения ВВС ВМФ |
|
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор: Центральный Аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1929 | | дата закрытия: | 1993.11 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1929г. - близ деревни Тушино образована Московская Лётная Школа Осоавиахима с небольшим аэродромом
1932г. - Московская Лётная Школа реорганизована в Центральную Лётно-Техническую Школу ОАХ
Май 1933г. - при ЦЛТШ создана Высшая парашютная школа ОАХ
Февраль 1934г. - Центральная ЛТШ переименована в Центральную Лётно-Инструкторскую Школу ОАХ с филиалом при заводе №89 ГВФ им. А.З. Гольцмана)
11 марта 1935г. - на базе Центрального аэродрома им. К.Е. Ворошилова (Тушино) и Центральной ЛИШ образован Центральный аэроклуб Осоавиахима СССР
Июль 1935г. - ЦАК ОАХ присвоено имя А.В. Косарева
28 декабря 1938г. - ЦАК ОАХ присвоено имя В.П. Чкалова
Декабрь 1940г. - на базе учебной эскадрильи Центрального аэроклуба, в Остафьево сформирована Военная авиационная школа пилотов первоначального обучения ВВС РККА
Август 1941г. - ЦАК ОАХ эвакуирован во Владимировку (Ахтубинск, Сталинградская обл.) На ст. Чёрная (Московская обл.) продолжил работу филиал ЦАК
Лето 1942г. - Центральный аэроклуб перебазировался из Владимировки в Казань
1944г. - ЦАХ ОАХ перебазирован в Тушино
1979г. - на базе бывшего военного аэродрома Борки образован филиал ЦАК им. Чкалова
Декабрь 1991г. - Центральный аэроклуб СССР им. В.П. Чкалова преобразован в Национальный аэроклуб России им. В.П. Чкалова
Ноябрь 1993г. - создан ФГУП "НАК России им. Чкалова", организация вошла под ведомство Министерства спорта РФ
2000-е - ввиду высотной жилой застройки в Щукино и Тушино, безопасная эксплуатация Тушинского аэродрома стала невозможна. Авиационная деятельность аэроклуба полностью перенесена в Авиационный центр Борки
Ноябрь 2002г. - Национальный аэроклуб России им. Чкалова был передан в ведение Госкомспорта России (Распоряжение Правительства РФ №1532-Р от 31 октября 2002г.) |
|
Оператор: Магнитогорский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1933.05 | | дата закрытия: | 2005 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Май 1933г. - на базе двух планерных кружков при обогатительной фабрике ММК и городской организации "Промучёба" образован Магнитогорский аэроклуб Осоавиахима. Аэроклуб располагал планером и самолётом У-1.
Декабрь 1933г. - аэроклуб получил самолёт Р-1
Февраль 1935г. - в аэроклубе зарегистрированы четыре самолёта У-2. Аэроклуб назван именем Т. Косарева
На март 1939г. Магнитогорский аэроклуб 3-й категории ОАХ, аэродром 1000х1000 метров ГВФ, ангар на 9 самолётов и шесть учебных аудиторий
1 ноября 1940г. - в аэроклубе 20 самолётов У-2 и один УТ-2
Осень 1941г. - в Магнитогорск эвакуированы Скопинский и Касимовский аэроклубы ОАХ, часть лётно-технического состава и 18 самолётов У-2 трёх аэроклубов переданы в ВВС РККА
Декабрь 1941г. - Скопинский, Касимовский и Магнитогорский аэроклубы были объединены в один на базе Магнитогорского аэроклуба (указание Челябинского ОС ОАХ №202 от 29 ноября 1941г.)
Сентябрь 1942г. - Магнитогорский аэроклуб ОАХ со всей матчастью (6 самолётов У-2), имуществом, денежными средствами и личным составом передан в 3-ю школу пилотов ВВС ВМФ. Аэроклуб передан Челябинскому облисполкому (Постановление ГОКО№ 2103с от 26 июля 1942г.)
1951г. - Магнитогорский аэроклуб возобновил работу
К середине 1990-х авиационно-технический спортивный клуб "Магнитогорский авиационный учебный центр" имел в распоряжении десять самолётов, планеры, вертолёты
После 2005г. аэроклуб долгое время бездействовал
2021г. - возобновилась подготовка авиационных специалистов для службы в рядах Российской Армии. По распоряжению МО на аэродроме проводятся парашютные прыжки, для чего используется Ан-2 Челябинского областного аэроклуба ДОСААФ |
|
