Волгоградский аэроклуб - карточка оператора
 Волгоградский аэроклуб
| статус: | действующая | | дата основания: | 1934.04 | | родительская компания: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
| а/п базирования: | Сталинград (Бекетовский), (Центральный), (Средняя Ахтуба) | | адрес: | Сталинградский край, Сталинград, ул. Молотова, 2. ул. Советская, 4. ул. Баррикадная, 1 |
История переименований, подчинения:
| с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
| 1934.04 |
Сталинградский аэроклуб |
Осоавиахим |
|
| 1944.07 |
Сталинградский парашютно-планерный клуб |
Осоавиахим |
|
| 1964.03 |
Волгоградский УАЦ |
СССР - ДОСААФ |
|
| 1992.01 |
Волгоградский аэроклуб |
РОСТО |
|
Комментарии:
Апрель? 1934г. - образован Сталинградский аэроклуб Осоавиахима
Октябрь 1934г. - в аэроклубе зарегистрированы пять самолётов У-2
На март 1939г. Сталинградский аэроклуб ОАХ 1-й категории, аэродром 1000х1200 метров, ангар на 14 самолётов и тринадцать учебных аудиторий
Июнь 1941г. - значительная часть Сталинградского аэроклуба с материальной
частью, имуществом и личным составом была передана в ВВС КА для организации авиационной школы первоначального обучения ВВС с одновременным перебазированием из города
Осень 1941г. - оставшаяся часть аэроклуба была эвакуирована в Канск, где на базе Бирмской ВАШП, Канского и Сталинградского аэроклубов, в ноябре был сформирован и отправлен на фронт 682-й ночной бомбардировочный авиаполк
20 июля 1944г. - Камышинский парашютно-планерный клуб ОАХ перебазирован в Сталинград и продолжил работу, как Сталинградский парашютно-планерный клуб
Февраль 1947г. - на базе парашютно-планерного клуба ОАХ в Сталинграде был создан Сталинградский областной аэроклуб Осоавиахима (Ппостановление Президиума ЦС ОАХ СССР №19 от 28 февраля 1947г.)
В состав аэроклуба вошли два авиаотряда (в каждом по два авиазвена), парашютное и планерное звенья. Базирование - Бекетовский аэродром
Январь 1949г. - началось перебазирование аэроклуба на бывший аэродром "Центральный". В Урюпинске создан отдельный учебно-лётный филиал Сталинградского аэроклуба (просуществовал до октября 1951г.)
Май 1952г. - завершено перебазирование аэроклуба на бывший аэродром "Центральный"
1961г. - аэродром "Центральный" закрыт, все лётные подразделения аэроклуба перебазированы на аэродром Средняя Ахтуба
Март 1964г. - Волгоградский областной аэроклуб расформирован, на его базе создан Волгоградский учебный авиационный центр ДОСААФ (Постановление СМ СССР №58-22 от 21 января 1964г. и Постановление Президиума ЦК ДОСААФ СССР, протокол №01 от 21 января 1964г.)
Учебный центр осуществлял первый этап подготовки лётчиков запаса для истребительной авиации ВВС на самолётах Як-18 (до 1966г.), далее на самолётах Л-29
1 января 1992г. - Волгоградский УАЦ им. В.С. Хользунова был преобразован в Волгоградский областной аэроклуб им. В.С. Хользунова (Решение МО СССР (директива №Д-60 от 20 сентября 1991г. "Об упорядочении подготовки лётного состава запаса с 1 января 1992г.) |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 27 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | У-2/По-2 | | 27 (26, 1) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
информация о бывших бортах оператора Сталинградский аэроклуб:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2023-05-11 13:26
Версия:
4 (от 2026-01-22 07:10)
Показов: 1798, сегодня: 5
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор: Сталинградский аэроклуб | статус: | действующий | | дата основания: | 1934.04 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Апрель? 1934г. - образован Сталинградский аэроклуб Осоавиахима
Октябрь 1934г. - в аэроклубе зарегистрированы пять самолётов У-2
На март 1939г. Сталинградский аэроклуб ОАХ 1-й категории, аэродром 1000х1200 метров, ангар на 14 самолётов и тринадцать учебных аудиторий
Июнь 1941г. - значительная часть Сталинградского аэроклуба с материальной
частью, имуществом и личным составом была передана в ВВС КА для организации авиационной школы первоначального обучения ВВС с одновременным перебазированием из города
Осень 1941г. - оставшаяся часть аэроклуба была эвакуирована в Канск, где на базе Бирмской ВАШП, Канского и Сталинградского аэроклубов, в ноябре был сформирован и отправлен на фронт 682-й ночной бомбардировочный авиаполк
20 июля 1944г. - Камышинский парашютно-планерный клуб ОАХ перебазирован в Сталинград и продолжил работу, как Сталинградский парашютно-планерный клуб
Февраль 1947г. - на базе парашютно-планерного клуба ОАХ в Сталинграде был создан Сталинградский областной аэроклуб Осоавиахима (Ппостановление Президиума ЦС ОАХ СССР №19 от 28 февраля 1947г.)
В состав аэроклуба вошли два авиаотряда (в каждом по два авиазвена), парашютное и планерное звенья. Базирование - Бекетовский аэродром
Январь 1949г. - началось перебазирование аэроклуба на бывший аэродром "Центральный". В Урюпинске создан отдельный учебно-лётный филиал Сталинградского аэроклуба (просуществовал до октября 1951г.)
Май 1952г. - завершено перебазирование аэроклуба на бывший аэродром "Центральный"
1961г. - аэродром "Центральный" закрыт, все лётные подразделения аэроклуба перебазированы на аэродром Средняя Ахтуба
Март 1964г. - Волгоградский областной аэроклуб расформирован, на его базе создан Волгоградский учебный авиационный центр ДОСААФ (Постановление СМ СССР №58-22 от 21 января 1964г. и Постановление Президиума ЦК ДОСААФ СССР, протокол №01 от 21 января 1964г.)
Учебный центр осуществлял первый этап подготовки лётчиков запаса для истребительной авиации ВВС на самолётах Як-18 (до 1966г.), далее на самолётах Л-29
1 января 1992г. - Волгоградский УАЦ им. В.С. Хользунова был преобразован в Волгоградский областной аэроклуб им. В.С. Хользунова (Решение МО СССР (директива №Д-60 от 20 сентября 1991г. "Об упорядочении подготовки лётного состава запаса с 1 января 1992г.) |
|
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор:  Аэрофлот - МГА СССР | статус: | закрытый | | дата основания: | 1923.03.17 | | дата закрытия: | 1993 | | коды: |
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр:
|
|
Оператор: Волжское ТУ ГВФ (1934-1936) | статус: | закрытый | | дата основания: | 1931.05 | | дата закрытия: | 1936.03.17 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР | | основан на базе: | Всесоюзный Трест СХА | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Май 1931г. - в Саратове образована Нижне-Волжская авиационная база Всесоюзного государственного объединения по борьбе с вредителями сельского и лесного хозяйства (О.Б.В. ГВФ). Базирование - аэродром на Соколовой Горе.
Январь 1933г. - Нижне-Волжская авиабаза преобразована в Нижне-Волжское управление СХА ГУ ГВФ, в состав которой вошли два авиаотряда (с базированием в Саратове и Сталинграде), а также авиазвенья в Пензе и Саранске
19 мая 1934г. - на базе Нижне-Волжского управления СХА (Саратов), Средне-Волжского управления СХА (Самара), а также некоторых подразделений Московского управления СХА было образовано Волжское территориальное управление ГВФ с центром в Саратове (постановление СНК Союза ССР №М80 от 19 мая 1934г.)
Март 1936г. - Волжское территориальное управление ГВФ ликвидировано (постановление СНК Союза ССР №515 от 17 марта 1936г. и приказ ГУ ГВФ №929 от 22 марта 1936г.)
- 242-й Саратовский, 243-й Сталинградский отряды спецприменения и линия Сталинград-Элиста-Астрахань со всей материальной частью, аэропортами, имуществом и личным составом вошли в Московское теруправление ГВФ
- 240-й Куйбышевский отряд спецприменения вошёл в состав Северо-Казахского теруправления ГВФ
- 36-й Сталинградский транспортный АО расформирован |
|
Оператор: Северо-Кавказское УГА | статус: | закрытый | | дата основания: | 1944.11 | | дата закрытия: | 1991.05 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Сентябрь 1943г. - в Ростове-на-Дону образовано авиазвено Украинского управления ГВФ
Июль 1944г. - в Ростове-на-Дону образован Северо-Кавказский отдельный отряд ГВФ
Ноябрь? 1944г. - в Ростове-на-Дону образовано Северо-Кавказское управление ГВФ
Состав Северо-Кавказского управления ГВФ на март 1947г.:
218-й АО спецприменений (Краснодар)
220-й АО спецприменений (летом или осенью 1945г. в а/п Краснодар (Пашковская) был образован 220-й АОСП (в декабре 1946г. расформирован)
221-й АО спецприменений (Грозный)
227-й АО спецприменений (Ростов-на-Дону)
231-й АО спецприменений (Сочи)
262-й АО спецприменений (Ставрополь)
Отдельное авиазвено Ли-2 (Ростов-на-Дону)
1948г. - 218-й АОСП перебазирован в Пашковскую, в а/п Краснодар (Город) вновь образован 220-й АОСП Северо-Кавказского управления ГВФ
Состав Северо-Кавказского управления ГВФ на январь 1949г.:
34-й транспортный АО (Ростов-на-Дону)
218-й АО спецприменений Краснодар (Пашковская)
220-й АО спецприменений Краснодар (Город)
221-й АО спецприменений (Грозный)
227-й АО спецприменений (Ростов-на-Дону)
262-й АО спецприменений (Ставрополь)
УТО Северо-Кавказского УГВФ (Ростов-на-Дону)
Отдельное авиазвено (Пятигорск)
1 сентября 1952г. - Северо-Кавказское управление ГВФ реорганизовано в Северо-Кавказское территориальное управление ГВФ. В связи с этим в состав СКТУ ГВФ от Московского управления ГВФ поступил Сталинградский АО №80
Сентябрь 1952г. - образовано Северо-Кавказское ТУ ГВФ в составе:
77-й и 78-й АО (Ростов-на-Дону),
79-й АО (Симферополь),
80-й АО (Сталинград),
81-й АО Краснодар (Город),
82-й АО (Грозный),
83-й АО (Ставрополь),
84-й АО Краснодар (Пашковский),
85-й АО (?)
Апрель 1954г. - в связи с передачей Крымской области из состава РСФСР в состав Украинской ССР, Северо-Кавказское ТУ ГВФ передало Украинскому ТУ ГВФ аэропорт Симферополь и 79-й АО
Июнь 1958г. - состав Северо-Кавказского ТУ ГВФ:
77-й АТО, 78-й АОСП и а/п вне класса Ростов-на-Дону,
80-й АОСП и а/п Сталинград (Воропоново)
81-й АОСП, транспортная АЭ и а/п 1-го класса Краснодар (Пашковский)
82-й АОСП и а/п Грозный
83-й АОСП и а/п Ставрополь,
231-й АТО и а/п 1-го класса Сталинград (Гумрак)
а/п 2-го класса Адлер
а/п 2-го класса Минеральные Воды
232-й АОСП и а/п Шахты
9-й УТО (Ростов-на-Дону)
3-я отдельная учебная АЭ (Ростов-на-Дону)
АРБ №411 (Минеральные Воды)
АРБ №412 (Ростов-на-Дону)
Флот Северо-Кавказского ТУ ГВФ:
Ил-14 - 13 самолётов,
Ли-2 - 28,
Ан-2 - 73,
По-2 - 98,
Як-12 - 32,
Ми-4 - 1 вертолёт,
Ми-1 - 6.
1 ноября 1963г. - флот Северо-Кавказского ТУ ГВФ:
Ту-124 - 11 самолётов,
Ан-10 - 11,
Ан-12 - 2,
Ил-28 - 4,
Ил-14 - 15,
Ли-2 - 14,
Ан-2 - 243,
Аэро-145 - 23,
Л-200Д - 36,
Як-12 - 107,
Ка-15/18 - 51 вертолёт,
Ми-4 - 19,
Ми-1 - 52.
15 сентября 1964г. - Северо-Кавказское УГА
1 мая 1991г. - Северо-Кавказское УГА преобразовано в авиатранспортный концерн «Южные авиалинии» — Югавиа (Приказ МГА СССР от 19 апреля 1991г.) |
|
Оператор: 2-й Волгоградский ОАО | статус: | закрытый | | дата основания: | 1932.07 | | дата закрытия: | 1974.04 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Северо-Кавказское УГА | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Июль 1932г. - из Саратова на базирование в Сталинград прибыло авиазвено Нижне-Волжской авиабазы Всесоюзного треста сельскохозяйственной и лесной авиации(6 самолётов У-2)
Февраль 1933г. - в Сталинграде образован авиаотряд Нижне-Волжского управления СХА ГУ ГВФ, в составе Южного отряда и Особого отряда связи. Базирование отрядов - а/п Воропоново (Приказ Нижне-Волжского управления СХА №11 от 10 февраля 1933г.)
19 мая 1934г. - Сталинградский авиаотряд спецприменений вошёл в состав образованного Волжского территориального управления ГВФ
Октябрь 1935г. - Сталинградский АОСП Волжского ТУ ГВФ получил №243 Зона ответственности отряда - Сталинградская, Астраханская области и Калмыцкая АССР.
Март 1936г. - Волжское ТУ ГВФ ликвидировано, 243-й АОСП вошёл в состав Московского управления ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №77 от 9 марта 1936г.)
1 января 1940г. - в составе 243-го Сталинградского АО Московского УГВФ: 9 самолётов У-2СП, 10 У-2АП, три Я-6, два У-2, один ПР-5 и один С-1
27 февраля 1943г. - в а/п Воропоново начались восстановительные работы, позже он возобновил свою работу. Образовано транспортное авиазвено Сталинградского аэропорта Московского управления ГВФ
1945г.? - на базе авиазвена образован 243-го АОСП Московского УГВФ
Сентябрь 1952г. - на базе 243-го АОСП Московского УГВФ, в Сталинграде образован 80-й АОСП Северо-Кавказского ТУ ГВФ. Базировался на аэродроме им. Максима Горького близ Воропоново, приписной а/п МВЛ Урюпинск
Ноябрь 1952г. - часть личного состава а/п Сталинград (Воропоново) была переведена на бывший военный аэродром Гумрак (транспортное подразделение 80-го АО)
10 ноября 1961г. - Сталинграду присвоено название Волгоград
Январь 1963г. - 80-й АО вошёл в состав образованного Волгоградского ОАО Северо-Кавказского ТУ ГВФ
Февраль 1963г. - 80-й АО был объединён с а/п Волгоград (Воропоново) и выделен из Волгоградского ОАО в самостоятельное подразделение Северо-Кавказского ТУ ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №010 от 7 февраля 1963г.)
Август 1963г. - образован 2-й Волгоградский ОАО Северо-Кавказского ТУ ГВФ, а/п Волгоград (Воропоново) и 80-й ЛО (Приказ ГУ ГВФ №065 от 27 июня 1963г.)
Сентябрь 1964г. - 2-й Волгоградский ОАО Северо-Кавказского УГА, 80-й ЛО (Ан-2, Як-12)
Апрель 1974г. - в 80-й ЛО было передано 20 Ан-2П из 231-го ЛО, отряд был перебазирован в а/п Гумрак.
2-й Волгоградский ОАО объединён в Волгоградский ОАО (Приказ начальника СКУГА №42/л от 10 апреля 1974г.) |
|
Оператор: Россия (СССР) - ВМФ | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: ВВС Черноморского флота | статус: | действующий | | дата основания: | 1921.03.03 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ВМФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
3 марта 1921г. - сформирован Штаб Воздушного флота Чёрного и Азовского морей РККФ
1 января 1938г. - в связи с созданием Управления морской авиации в образованном Народном Комиссариате ВМФ, морская авиация Черноморского флота переименована в Военно-воздушные силы Черноморского флота |
|
