Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Belair - карточка оператора
 Belair
статус:закрытая
дата основания:1991.07.23
дата закрытия:1999
основана на базе а/к:Аэрофлот - МГА СССР
 → Белорусское УГА
    → 2-й Минский ОАО
коды: IATA: B6      ICAO: BLI      внутр:
№ свидетельства:082
а/п базирования:Минск-2

Комментарии:
Июль 1991г. - зарегистрирована частная авиакомпния "Белэйр"

1992г. - начались авиаперевозки на самолётах Ил-76, Ту-134А и Як-40. Главная специализация - чартерные перевозки, а/к также арендовала ВС вместе с экипажами из других предприятий Беларуси.

1999г. - авиакомпания оказалась в сложной экономической ситуации и была ликвидирована. Самолёты Ту-134А и Як-40 были проданы в Россию, Ил-76 продан за рубеж.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:5

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Як-40  1 (1  
Ту-134  2 (2  
Ил-76/78/А-50  2 (2  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Eddy (c)
Люксембург
1993-09




информация о бывших бортах оператора Belair:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-134АEW-65605 / 09070 19931994  летал   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) RA-65605 на хранении
редактироватьТу-134АКEW-65565 / 63998 19931995.08  летал   Турухан RA-65565 на хранении
редактироватьЯк-40EW-87669 / 9021760 1992.071993.10  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-87669 работает
редактироватьИл-76ТДEW-76836 / 1013409305 1993.052001  порезан   Belair EW-76836 порезан 
редактироватьИл-76ТДEW-76837 / 1023409316 1993.081996.07  летал   Kush Air ST-APS порезан 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 5 (от 2021-06-09 09:03)
Показов: 4152, сегодня: 2

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.