Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
про чучело, быль:
курсант на пробеге соскочил с полосы и сбил чучело. самолёт повреждений не получил, но весь экипаж заставили в субботу-воскресенье сделать два чучела.
в понедельник кто-то из командиров на пробеге посмотрел на новые чучела и тоже съехал с бетона.
чучело было одето в курсантскую шинель со всеми пуговицами, нашивками, погонами. под мышкой в руке держало окровавленную голову, на шее табличка "меня убил курсант Иванов".
Евгений Чичканов | 2012-05-16 11:07 | 71040
Мне дико интересно, этот анекдот основан на реальных событиях? мне кажется, в нашей стране такое очень даже возможно :)
Vit A | 2012-05-16 10:17 | 71039
Да, хороший анекдот тот..! :)
Евгений Чичканов | 2012-05-15 20:34 | 71038
Мне вспомнился анекдот про аэродромщика с косой и Як-42
Матрос Лом | 2012-05-15 20:33 | 71037
На Орнитоло́га денег не хватило?
Евгений Чичканов | 2012-05-15 19:56 | 71036
В точку.
Vit A | 2012-05-15 19:10 | 71035
Птица-угроза для самолёта..! Пугало-против неё. Конопля тут ни при чём...
Антон Удинский | 2012-05-15 18:51 | 71034
есть лежачий полицейский, а есть стоячий САБ)))
Аппарат | 2012-03-16 12:31 | 71033
Евгений Чичканов 2012-03-16 12:08
там полюшко и что-то растет, раз стоит пугало?:)
**************
Конопля - не иначе ))))))
Евгений Чичканов | 2012-03-16 12:08 | 71032
там полюшко и что-то растет, раз стоит пугало?:)
Георгий Томин | 12:48 про чучело, быль:
курсант на пробеге соскочил с полосы и сбил чучело. самолёт повреждений не получил, но весь экипаж заставили в субботу-воскресенье сделать два чучела.
в понедельник кто-то из командиров на пробеге посмотрел на новые чучела и тоже съехал с бетона.
чучело было одето в курсантскую шинель со всеми пуговицами, нашивками, погонами. под мышкой в руке держало окровавленную голову, на шее табличка "меня убил курсант Иванов".
Евгений Чичканов | 11:07 Мне дико интересно, этот анекдот основан на реальных событиях? мне кажется, в нашей стране такое очень даже возможно :)
Vit A | 10:17 Да, хороший анекдот тот..! :)
Евгений Чичканов | 20:34 Мне вспомнился анекдот про аэродромщика с косой и Як-42
Матрос Лом | 20:33 На Орнитоло́га денег не хватило?
Евгений Чичканов | 19:56 В точку.
Vit A | 19:10 Птица-угроза для самолёта..! Пугало-против неё. Конопля тут ни при чём...
Антон Удинский | 18:51 есть лежачий полицейский, а есть стоячий САБ)))
Аппарат | 12:31 Евгений Чичканов 2012-03-16 12:08
там полюшко и что-то растет, раз стоит пугало?:)
**************
Конопля - не иначе ))))))
Евгений Чичканов | 12:08 там полюшко и что-то растет, раз стоит пугало?:)
Что испытывали - написано в карточке.
А вот с датой у фото вероятно, ошибка. Буквы в регистрации убрали в 2007 году. Или ошибка в бортовом, если дата верная
Николай Шишкин | 2014-03-03 01:07 | 48118
Испытывали что-то. СибНИА ведь ;)
Илья Соловей | 2014-03-02 23:43 | 48117
что у него на носу? О_О
Марат | 18:30 В карточке ошибка, на 75 лет НАПО летал как 65738
Proxima | 01:12 Что испытывали - написано в карточке.
А вот с датой у фото вероятно, ошибка. Буквы в регистрации убрали в 2007 году. Или ошибка в бортовом, если дата верная
Николай Шишкин | 01:07 Испытывали что-то. СибНИА ведь ;)
"Вот эти пилоты постоянно в кадр лезут" - Ага, вот эти ребята!
Aviavoron | 2010-12-03 15:03 | 23862
Водители ГАЗелей тоже : на редкость упрямы :))) Максим Смирнов правильно сказал: редактор поможет. Если обрезать с боков(немного отступив в стороны от мачт освещения),как раз и плоскость торчащая сверху уберётся, и ледчик :) Заодно горизонт вправо довернуть на пол-градусика ....
Сергей Петровский | 2010-12-03 14:53 | 23861
А ледчики не понимают когда их просят отойти
Aviavoron | 2010-12-03 14:17 | 23860
Сергей Петровский: Тут вы правы. К сожалению, ГАЗелей в Воронеже больше, чем в Новосибирске мужиков в фуражках :)http://russianplanes.net/ID32942 Без обид.
Максим Смирнов | 2010-12-03 07:48 | 23859
Еще откадрировать правильно.
Сергей Петровский | 2010-12-03 06:51 | 23858
Относительно первого написавшего , шедевр , не шедевр , но по краиней мере не из за забора с маршрутками снято и тому подобное. Фотографировать приходится в свободную минуту перед вылетом. А ещё у этого борта на фюзеляже три не стандартные антенны стоят.
Александр Стукалин | 2010-12-01 20:19 | 23857
А флажок имеет свое объяснение... Просто, как я в свое время узнал, в летной службе института имеется, определенная (как принято теперь говорить) влиятельная фракция летчиков-отставников из морской авиации нашей. Дык память! :-)
СашаШмель | 2010-12-01 17:18 | 23856
А флажок NAVY на движке-это чтобы врага запутать?
Aviavoron | 2010-12-01 00:04 | 23855
Понятно,спасибо. А я уже ленты новостей просматриваю в разделах "Происшествия".
kiba | 2010-11-30 23:59 | 23854
под фото есть строчка "PhotoID: 30695 links (313/807) 873 views", там кликнуть на ссылку "links" - и всё станет понятно
Erik | 2010-11-30 23:59 | 23853
+ссылка на форуме,по которой переходят сотни ротозеев)
Erik | 2010-11-30 23:58 | 23852
Борт интересный,вот в чем секрет успеха.
Aviavoron | 2010-11-30 23:48 | 23851
Просмотров столько, будто эту тушку вчера на Марс запустили. Фото далеко не шедевр. В чём секрет успеха?
Эрнес Туварчиев | 15:45 "Вот эти пилоты постоянно в кадр лезут" - Ага, вот эти ребята!
Aviavoron | 15:03 Водители ГАЗелей тоже : на редкость упрямы :))) Максим Смирнов правильно сказал: редактор поможет. Если обрезать с боков(немного отступив в стороны от мачт освещения),как раз и плоскость торчащая сверху уберётся, и ледчик :) Заодно горизонт вправо довернуть на пол-градусика ....
Сергей Петровский | 14:53 А ледчики не понимают когда их просят отойти
Aviavoron | 14:17 Сергей Петровский: Тут вы правы. К сожалению, ГАЗелей в Воронеже больше, чем в Новосибирске мужиков в фуражках :)http://russianplanes.net/ID32942 Без обид.
Максим Смирнов | 07:48 Еще откадрировать правильно.
Сергей Петровский | 06:51 Относительно первого написавшего , шедевр , не шедевр , но по краиней мере не из за забора с маршрутками снято и тому подобное. Фотографировать приходится в свободную минуту перед вылетом. А ещё у этого борта на фюзеляже три не стандартные антенны стоят.
Александр Стукалин | 20:19 А флажок имеет свое объяснение... Просто, как я в свое время узнал, в летной службе института имеется, определенная (как принято теперь говорить) влиятельная фракция летчиков-отставников из морской авиации нашей. Дык память! :-)
СашаШмель | 17:18 А флажок NAVY на движке-это чтобы врага запутать?
Aviavoron | 00:04 Понятно,спасибо. А я уже ленты новостей просматриваю в разделах "Происшествия".
kiba | 23:59 под фото есть строчка "PhotoID: 30695 links (313/807) 873 views", там кликнуть на ссылку "links" - и всё станет понятно
Erik | 23:59 +ссылка на форуме,по которой переходят сотни ротозеев)
Erik | 23:58 Борт интересный,вот в чем секрет успеха.
Aviavoron | 23:48 Просмотров столько, будто эту тушку вчера на Марс запустили. Фото далеко не шедевр. В чём секрет успеха?
